在直线和圆曲线之间布设缓和曲线的原因是()
第1题:
一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。
A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线
B直线+圆曲线+缓和曲线+直线
C直线+缓和曲线+直线
D直线+圆曲线+直线
第2题:
缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线。
第3题:
在铁路线上,直线与圆曲线间应设()。
第4题:
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。
第5题:
在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为()
第6题:
直线与圆曲线之间的缓和曲线段的详细测设通常采用切线支距法和偏角法。
第7题:
()由缓和曲线和圆曲线组成,即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。
第8题:
钢轨中线
直线
线路中线
圆弧
第9题:
为了使铁路曲线的形状更加美观
为了保证车辆运行的安全和平稳
为了克服地形障碍
为了连接不同的坡度
第10题:
缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线,其曲率由零至1/R逐渐变化
缓和曲线的外轨超高,由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度,与圆曲线超高相连接
在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈线性递增,由零至圆曲线加宽值
使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失
第11题:
直线和圆曲线
直线和缓曲线
缓曲线和圆曲线
交点和圆曲线
第12题:
缓和曲线始终点
圆曲线标
直线标
站界标
第13题:
缓和曲线是在()的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径曲线。
第14题:
在铁路线路上,直线和圆曲线之间必须加设缓和曲线。
第15题:
()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。
第16题:
缓和曲线是设置在()与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。
第17题:
线路平面由()组成。
第18题:
()是道路平面线形要素之一,是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。
第19题:
直线和圆曲线
直线和缓曲线
缓曲线和圆曲线
交点和圆曲线
第20题:
对
错
第21题:
直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线
直线+圆曲线+缓和曲线+直线
直线+缓和曲线+直线
直线+圆曲线+直线
第22题:
直线和圆曲线
直线和缓和曲线
直线和竖曲线
直线、圆曲线及缓和曲线
第23题:
对
错