在桥梁施工中，测量人员应严格控制（）的高程，以控制桥头“跳车”的程度。A、桥台台帽B、桥头搭板C、墩柱顶D、承台顶

题目

在桥梁施工中，测量人员应严格控制（）的高程，以控制桥头“跳车”的程度。

  • A、桥台台帽
  • B、桥头搭板
  • C、墩柱顶
  • D、承台顶
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1.桥梁墩台顶帽裂纹限值为()mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

2.在桥梁上和隧道内避车。列车通过前()min,在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车,严禁在涵顶和无避车台的桥上避车。A.3B.5C.10D.30

3.在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有（ ）。 A.墩身与承台连接处混凝土裂缝控制 B.模板接缝错台控制 C.墩顶实心段混凝土裂缝控制 D.墩顶支座预埋件位置、数量控制 E.墩身锚固钢筋预埋质量控制

4.下列是桥头跳车的施工原因是（ ）。A．桥头伸缩缝施工存在质量问题B．桥头桥面铺装的配合比设计存在问题C．桥头台背混凝土塌落度控制不严格D．桥头路堤排水及防水工程存在问题

更多“在桥梁施工中，测量人员应严格控制（）的高程，以控制桥头“跳车”的程度。A、桥台台帽B、桥头搭板C、墩柱顶D、承台顶”相关问题

  • 第1题：

    桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（ ）作为依据。

    A.主轴线
    B.纵横轴线
    C.各部尺寸
    D.平面位置及高程

    答案：B
    解析：
    墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的纵横轴线作为依据。

  • 第2题：

    在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有()。

    A、 墩身与承台联结处混凝土裂缝控制
    B、 模板接缝错台控制
    C、 墩顶实心段混凝土裂缝控制
    D、 墩顶支座预埋件位置、数量控制
    E、 墩身锚固钢筋预埋质量控制

    答案：A,C
    解析：
    2018新教材P192 （一）实心墩1．墩身锚固钢筋预埋质量控制；2．墩身平面位置控制；3，墩身垂直度控制；4．模板接缝错台控制；5．墩顶支座预埋件位置、数量控制。（二）薄壁墩1．墩身锚固钢筋预埋质量控制；2．墩身平面位置控制；3．墩身垂直度控制；4．模板接缝错台控制；5．墩顶支座预埋件位置、数量控制；6．墩身与承台联结处混凝土裂缝控制；7．墩顶实心段混凝土裂缝控制。

  • 第3题：

    关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（　）。
    A、路堤施工留有必要的自然固结沉降期
    B、加大台背填土的含水量
    C、桥台基坑采用大型压实机械压实
    D、做好桥头路堤的排水、防水工程
    E、设置桥头搭板


    答案：A,D,E
    解析：
    本题考查的是桥头跳车的原因分析和防治措施。桥头跳车的防治措施有：
    重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。
    改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降。保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。
    有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等同结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。

  • 第4题：

    关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。

    A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期
    B.加大台背填土的含水量
    C.桥台基坑采用大型压实机械压实
    D.做好桥头路堤的排水、防水工程
    E.设置桥头搭板

    答案：A,D,E
    解析：
    本题考查的是桥头跳车的防治。桥头跳车的防治措施有：（1）改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降；（2）桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实，选用优质回填料；（3）对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土；（4）路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期。

  • 第5题：

    墩台身施工前，基础顶面应测定（），标出（）。顶帽施工前应复核（）及（）。墩台施工完毕，应对全桥（）及（）贯通测量，并用墨线标出各墩台的（）和（）。


    正确答案:中线、水平；墩台底面位置；桥梁跨度；支承垫石高程；中线、水平；跨度；中心线、支座十字线、梁端线；锚栓孔位置

  • 第6题：

    桥头搭板施工前应对桥头搭板处路基进行测量，保证（）合格后方可施工搭板。

    • A、标高
    • B、横纵坡
    • C、平整度
    • D、弯沉检测

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    既有桥梁墩台改建，墩台顶帽加高或减低施工，顶梁时（）。

    • A、一次升降顶程到位
    • B、应在梁中部施顶
    • C、应两端同时施顶
    • D、不得两端同时施顶

    正确答案:D

  • 第8题：

    对于桥头跳车，传统的处理方法有（）。 

    • A、台背干砌片石
    • B、设置桥头搭板
    • C、铺设土石格栅
    • D、提高路基压实度
    • E、堆载预压

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第9题：

    多选题
    对于桥头跳车，传统的处理方法有（）。
    A

    台背干砌片石

    B

    设置桥头搭板

    C

    铺设土石格栅

    D

    提高路基压实度

    E

    堆载预压


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（）作为依据。
    A

    主轴线

    B

    纵横轴线

    C

    各部尺寸

    D

    平面位置及高程


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有（）。
    A

    墩身与承台连接处混凝土裂缝控制

    B

    模板接缝错台控制

    C

    墩顶实心段混凝土裂缝控制

    D

    墩顶支座预埋件位置、数量控制

    E

    墩身锚固钢筋预埋质量控制


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在桥梁施工中，测量人员应严格控制（）的高程，以控制桥头“跳车”的程度。
    A

    桥台台帽

    B

    桥头搭板

    C

    墩柱顶

    D

    承台顶


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥梁墩、台结构形式中，多作为空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部构造的桥墩使用的是（　）。

    A.独柱式墩.台
    B.双柱式墩.台
    C.三柱式墩.台
    D.埋置式桥台

    答案：B
    解析：
    本题考查的是桥梁下部构造。双柱式墩、台：多作为空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部构造的桥墩使用、它的特点是：基础大都是采用钻孔灌注桩，柱与桩直接相连，可以说立柱是地面上的桩。

  • 第14题：

    桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上，基本无沉降，而另一端则置于路堤上，随路堤的沉降而下沉，使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差，当沉降到达一定数量时，就会引起跳车。


    答案：对
    解析：
    桥头跳车的主要原因为桥头搭板搭板的一端搭在桥台牛腿上，基本无沉降，而另一端则置于路堤上，随路堤的沉降而下沉，使之在搭板的前后端形成较大的沉降坡差，当沉降到达一定数量时，就会引起跳车。

  • 第15题：

    为防止桥头跳车，应重视桥头地基处理，采用先进的（　）施工工艺。
    A、桥头台后填土
    B、桥头路堤排水
    C、桥头防水
    D、桥头搭板


    答案：A
    解析：
    本题考查的是桥头跳车的原因分析和防治措施。重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。参见教材P207。

  • 第16题：

    桥梁竣工测量分两阶段进行，第一阶段是在桥梁墩台施工完毕、梁部架设前对全线桥梁进行贯通测量，其测量内容包括（ ）。

    A.墩台的纵向中心线
    B.墩台的横向中心线
    C.支承垫石顶高程
    D.桥面的宽度
    E.墩台间跨度

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2020版教材页码P11-12
    桥梁竣工测量分两阶段进行，第一阶段是在桥梁墩台施工完毕、梁部架设以前，对全线桥梁墩（台）的纵、横向中心线、支承垫石顶高程、跨度进行贯通测量，并标出各墩（台）纵、横中心线、支座中心线、梁端线及锚栓孔十字线，其位置偏差应满足规范要求。

  • 第17题：

    墩台顶帽施工前均应复测其（）及支承垫石高程。

    • A、长度
    • B、高度
    • C、跨度

    正确答案:C

  • 第18题：

    在桥梁上和隧道内避车。列车通过前（）min，在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进人避车台避车，严禁在涵顶（无护栏、距离不足）和无避车台的桥上避车。

    • A、2
    • B、4
    • C、8
    • D、10

    正确答案:D

  • 第19题：

    桥位平面控制测量的作用主要是（）

    • A、满足施工中高程测量以及桥梁营运阶段桥梁墩台垂直沉陷监测的需要
    • B、确保墩台帽位置符合设计要求，以便控制浇筑混凝土的标高
    • C、确定墩台位置的依据，并保证全桥与线路连接的整体性
    • D、准确地放样出桥梁墩台的中心位置和它的纵横轴线

    正确答案:C

  • 第20题：

    路基与桥梁连接的地方和泥沙洞顶部，应经常检查，养护，防止桥头，涵顶跳车，保证平整顺适。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    既有桥梁墩台改建，墩台顶帽加高或减低施工，顶梁时（）。
    A

    一次升降顶程到位

    B

    应在梁中部施顶

    C

    应两端同时施顶

    D

    不得两端同时施顶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    墩台身施工前，基础顶面应测定（），标出（）。顶帽施工前应复核（）及（）。墩台施工完毕，应对全桥（）及（）贯通测量，并用墨线标出各墩台的（）和（）。

    正确答案： 中线、水平,墩台底面位置,桥梁跨度,支承垫石高程,中线、水平,跨度,中心线、支座十字线、梁端线,锚栓孔位置
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    路基与桥梁连接的地方和泥沙洞顶部，应经常检查，养护，防止桥头，涵顶跳车，保证平整顺适。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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