电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大,经滤波后再由模/数(A/D)转换器进行数字转换,再送到微处理器的CPU进行处理。
第1题:
在模拟信号采集系统中,将非电量信号转换为电流或电压的是()
第2题:
电子汽车衡采用()代替了机械汽车衡笨重而庞大的承重杠杆结构。
第3题:
增益是当信号进大放大器后,经放大器放大后输出的信号()输入信号的现象。
第4题:
为了避免50Hz电网电压的干扰信号进入放大器,应选用()滤波电路。
第5题:
电子轨道衡称重传感器的输出信号是在送微机处理之前必须进行放大与()转换。
第6题:
当载荷加到电子汽车衡承重台面后,传给多个承重点上的称重传感器则使输出端产生微弱的电压信号。
第7题:
由压电传感器检测到的漩涡流进动频率信号经前置放大器放大、滤波、整形转换为与流速成反比的脉冲信号,然后再与温度、压力等检测信号一起被送往微处理器进行积算处理,最后在液晶显示屏上显示出测量结果。
第8题:
轴心轨迹
状态方程
移动方向
信号方程
第9题:
被称重物体通过承载器将重力传递给称重传感器
称重传感器弹性体变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡
称重传感器输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大
电信号经A/D转换为数字信号,由称重显示仪表对重量信号进行处理后直接显示
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
传感器
采样保持电路
放大器
滤波器
第13题:
电子汽车衡由秤台、()、称重显示控制仪表、计算机及打印机等组成。
第14题:
关于电动阀描述正确的是()。
第15题:
在效果器处理信号流程中,信号在进入()。
第16题:
对传感器输出的微弱电压信号进行放大时,为什么要采用测量放大器?
第17题:
模拟式汽车衡是经()的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经微处理器对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。而数字式汽车衡是经()内部的放大器、A/D转换器和处理器等电子元件进行数据处理,输出数字信号。
第18题:
下列选项中,对地磅的工作原理描述错误的是()
第19题:
第20题:
调节器送来交流电流信号,经伺服放大器放大后,执行机构产生轴向推力
调节器送来直流电流信号,经伺服放大器放大后,执行机构产生轴向推力
调节器送来交流电流信号,经伺服放大器放大后,执行机构产生径向推力
调节器送来直流电流信号,经伺服放大器放大后,执行机构产生径向推力
第21题:
第22题:
滤波
解码
A/D.
屏蔽
第23题:
对
错