下列不可以判定润滑脂已变质的是（）。A、润滑脂内明显混合有机械杂质B、润滑脂乳化颜色变白C、由油脂酸败的气味D、用手捻感觉很稠

题目

下列不可以判定润滑脂已变质的是（）。

  • A、润滑脂内明显混合有机械杂质
  • B、润滑脂乳化颜色变白
  • C、由油脂酸败的气味
  • D、用手捻感觉很稠
相似考题

1.润滑材料必须保持清洁,不同牌号的润滑脂不可以混合使用()。此题为判断题(对，错)。

2.润滑脂在储存中应尽量避免使用过大的包装，并且包装应当密封性好，避免灰尘、水分的混入，避免氧气的进入，使得润滑脂不易氧化变质。()此题为判断题(对，错)。

3.保养设备时，（）将润滑脂与其他设备润滑脂混合。A、可以B、不可以C、随意D、以上都行

4.引风机应定期检查润滑脂质量,发现润滑脂变质时,应立即停机添加。()此题为判断题(对，错)。

更多“下列不可以判定润滑脂已变质的是（）。”相关问题

  • 第1题：

    温度对润滑效果的影响主要是（）。

    • A、使润滑脂失效
    • B、引起润滑脂变质
    • C、引起润滑脂粘度变化
    • D、以上均正确

    正确答案:C

  • 第2题：

    胶体安定性（析油性）指在外力作用下润滑脂能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用析油量来判定。当润滑脂的析油量超过（）时，此润滑脂基本上不能使用。

    • A、5%～20%；
    • B、5%～10%；
    • C、15%～20%；
    • D、10%～20%。

    正确答案:A

  • 第3题：

    每月检查水泵内润滑脂油质，应无（）现象

    • A、乳化或液化等变质
    • B、杂质悬浮
    • C、渗漏
    • D、固化粘连

    正确答案:A

  • 第4题：

    润滑脂的颜色变黑，表示（）。

    • A、未发生氧化变质
    • B、已氧化变质
    • C、尚属正常
    • D、已发生微变

    正确答案:B

  • 第5题：

    润滑脂表面形成胶膜，属于变质现象。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    变质的润滑油称为（）。

    • A、润滑剂
    • B、润滑脂
    • C、油污
    • D、废油

    正确答案:D

  • 第7题：

    润滑脂在储存中应尽量避免使用过大的包装，并且包装应当密封性好，避免灰尘、水分的混入，避免氧气的进入，使得润滑脂不易氧化变质。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    润滑脂的组分因受光、热和空气的作用可能发生（）变质。

    • A、氧化
    • B、硬化
    • C、汽化
    • D、固化

    正确答案:A

  • 第9题：

    下列润滑脂中，锂基润滑脂是（）。

    • A、ZG
    • B、ZN
    • C、ZGN
    • D、ZL

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    润滑脂在储存中应尽量避免使用过大的包装，并且包装应当密封性好，避免灰尘、水分的混入，避免氧气的进入，使得润滑脂不易氧化变质。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    造成启发电机轴承过热的原因不包括（）。
    A

    润滑脂不足或过多

    B

    润滑脂变质

    C

    轴承磨损过度

    D

    电机励磁线圈错接


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列不可以判定润滑脂已变质的是（）。
    A

    润滑脂内明显混合有机械杂质

    B

    润滑脂乳化颜色变白

    C

    由油脂酸败的气味

    D

    用手捻感觉很稠


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）将下个月的润滑脂也一同打入，太多的润滑脂将损坏电动机。

    • A、可以
    • B、不可以
    • C、随意
    • D、以上都行

    正确答案:B

  • 第14题：

    每月检查水泵内润滑脂油质，应无（）等变质现象。


    正确答案:乳化或液化

  • 第15题：

    在处理热轴承事故现场中如何判断润滑脂是否变质？


    正确答案: 判断方法如下：观察润滑脂的色态：新装II号铁路轴承润滑脂通常呈褐黄色，用一段时间后颜色有所加深，但属正常，如果润滑脂呈黄色状，表明轴箱进入少量水分，或组装时填装的油脂本身含有一定的水分，基本上仍未变质。如果呈乳白色状，表明该轴箱密封很差，进入大量雨水或在水中运行，造成油脂严重变质。无轴箱圆锥轴承或采用橡胶密封的圆柱轴承在使用较长时间后，由于橡胶密封的磨损，往往使端盖和后挡或后盖处的油脂呈黑色，但并不表明油脂变质。观察润滑脂的流态（即稠度）：新填装油脂较稠，无流动现象，当轴承运转一段时间后虽有所变稀，若无流动现象者说明油脂基本上未变质。
    如果油脂变稀而有流动现象者，显然是由于高温、高压作用，其油质有所变质。用手试润滑脂的黏度：其方法是食指从轴承内挖出油脂后，用拇指捻压食指并迅速离开，并凭手感和油脂黏度状态判断是否变质，当油脂仍有黏手的感觉和保持有拉丝形态者，说明它并未变质。如果没有黏手的感觉和无拉丝形态者，说明该油脂已经变质。

  • 第16题：

    将酚酞指示剂滴在少量的润滑脂上，混合物均匀，用手指捻，若呈（）色，则说明润滑脂还保持碱性，证明没有变质。

    • A、黑
    • B、蓝
    • C、粉红
    • D、红

    正确答案:D

  • 第17题：

    润滑脂表面形成胶模、属于变质现象。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    离心泵电机轴承温度高，可能是（）

    • A、润滑脂变质
    • B、润滑油位低
    • C、叶轮磨损
    • D、联轴器不同心

    正确答案:A

  • 第19题：

    造成启发电机轴承过热的原因不包括（）。

    • A、润滑脂不足或过多
    • B、润滑脂变质
    • C、轴承磨损过度
    • D、电机励磁线圈错接

    正确答案:D

  • 第20题：

    钙基润滑脂易溶于水后受变质，因而不适合潮湿多水的场合使用。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    轴承润滑油脂变质时须更换为铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    判断题
    轴承润滑油脂变质时须更换为铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    润滑脂的组分因受光、热和空气的作用可能发生（）变质。
    A

    氧化

    B

    硬化

    C

    汽化

    D

    固化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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