更多“为什么LNG气罐要时不时放气啊,会不会有危险?”相关问题
  • 第1题:

    简述LNG原料气为什么要进行脱二氧化碳处理。


    正确答案: CO2是酸性气体,它对金属管道与设备都有腐蚀作用,而且因其沸点较高,在天然气液化的降温过程中容易结晶析出,从而堵塞管道和设备。此外,CO2不燃烧、无热值,其运输和液化都将增大LNG的成本,一次必须将其脱除。

  • 第2题:

    每班结束后,要检查排放气路系统()里的凝结水,保持气路管路内干燥。

    • A、储气罐;
    • B、气水分离器;
    • C、气管;
    • D、气缸。

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    排放气、放空气为什么要引至排放槽内洗涤后再排放?


    正确答案: 排放气、放空气中都含有少量的甲醇成分,为了减轻排放气中甲醇对大气的污染,必须把这些气体引至排放槽,洗涤之后再放空。

  • 第4题:

    液化气罐区的低瓦斯线为什么要保持常开?


    正确答案: 当液化气罐区的(低)压力超高时,安全阀打开,罐内压力通过低压瓦斯线泄入低压瓦斯管网,所以为保证罐区的安全生产,罐区的低压瓦斯线必须常开。

  • 第5题:

    JB/T4780-2002《液化天然气罐式集装箱》的附录A“LNG罐箱定期检验”的规定,什么情况下应对LNG罐箱进行附加检验和试验?


    正确答案: 若LNG罐箱有损坏、腐蚀、渗漏、变形以及裂纹,或有其他影响其安全使用的缺陷时,应进行附加检验和试验。附加检验和试验应根据该罐箱的损坏情况而定,可不考虑定期检验周期的规定。

  • 第6题:

    储气罐的连接管路为什么要低进高出?


    正确答案:防止压缩空气产生的水份向下一级输送,而留在储气罐底部的水分通过排污排放掉。

  • 第7题:

    简述LNG原料气为什么要脱除重烃。


    正确答案: 重烃通常指的是C5+以上的烃类,由于这类烃类沸点较高,在冷却过程中重烃总是先被冷凝下来,若不先将其脱除,重烃在液化过程中可能冻结而堵塞设备或管道。在脱水过程中分子筛也可脱除一部分重烃,通常情况下一般采用低温分离器中脱除。

  • 第8题:

    问答题
    用分液漏斗洗涤产物时,为什么摇动后要及时放气?应如何操作?

    正确答案: 在此过程中,摇动后会产生气体,使得漏斗内的压力大大超过外界大气压。如果不经常放气,塞子就可能被顶开而出现漏液。操作如下:将漏斗倾斜向上,朝向无人处,无明火处,打开活塞,及时放气。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述LNG原料气为什么要脱除重烃。

    正确答案: 重烃通常指的是C5+以上的烃类,由于这类烃类沸点较高,在冷却过程中重烃总是先被冷凝下来,若不先将其脱除,重烃在液化过程中可能冻结而堵塞设备或管道。在脱水过程中分子筛也可脱除一部分重烃,通常情况下一般采用低温分离器中脱除。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述LNG原料气为什么要进行脱水处理。

    正确答案: 由于LNG原料气中的饱和水分在一定条件下可能形成碳氢水合物,严重时可能堵塞液化系统的管路和设备,最终影响LNG生产。另外,对于含CO2、H2S的天然气,由于水分的作用,它们将形成具有腐蚀性的酸液,从而造成设备与管线的严重腐蚀。所以,对LNG原料气必须进行脱水处理。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述LNG原料气为什么要进行脱二氧化碳处理。

    正确答案: CO2是酸性气体,它对金属管道与设备都有腐蚀作用,而且因其沸点较高,在天然气液化的降温过程中容易结晶析出,从而堵塞管道和设备。此外,CO2不燃烧、无热值,其运输和液化都将增大LNG的成本,一次必须将其脱除。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    仪用气储气罐为什么要进行疏水工作?有何规定?

    正确答案: 仪用气储气罐如不进行疏水,则压缩空气中所带水份会大量沉积在储气罐中,时间长了,就会造成仪用气中带水导致各气动调节机构失灵或损坏。规程规定每运行班次对压缩空气储气罐疏水两次,如遇潮湿天气或其它特殊情况可增加疏水次数。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    沼气发酵启动初期为什么要进行放气试火?


    正确答案: 沼气发酵启动初期,所产生的气体主要是经酸化作用产生的二氧化碳,同时池内还有大量空气,因而气体中的甲烷含量低,通常不能燃烧。所以,当沼气压力表上的数值达到3~4千帕时,应放气试火,直至所产气体能够连续燃烧。

  • 第14题:

    LNG是无毒的,但吸入过多的LNG蒸发气会使人窒息,为什么?


    正确答案:人体吸入的空气中,氧气所占的体积分数为21%,如果LNG蒸发气过多,人体吸入的氧气将减少,发生缺氧,呼吸困难等症状,甚至使人窒息。

  • 第15题:

    尾气压缩机的第一级包括()进料。

    • A、产品接受罐的排放气体
    • B、转移罐过滤器排放气体
    • C、制冷气体流
    • D、脱气罐排放气体

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    试述液化气罐为什么要定期检验。


    正确答案: 液化气罐长期在压力条件下工作,受到介质的腐蚀或深冷影响,在使用过程种储罐容易出现缺陷如:
    1.因腐蚀作用使罐壁变薄,出现局部损伤或金属物料物理性能变差。
    2.因设计不合理,加工不当,又在超负荷下运行,使储罐产生较大变形。
    3.因压力,温度升降过快或者波动范畴和变化频率过大等原因使罐壁出现裂缝。
    4.因安装不当,发生振动等原因使储罐受到磨损。
    上述缺陷如不及时处理,尽早消除,任其发展下去,就可能发生爆炸等重大事故,因此对液化气罐必须定期检验。

  • 第17题:

    按照JB/T4780-2002《液化天然气罐式集装箱》的附录A“LNG罐箱定期检验”的规定,说明LNG罐箱全面检验的主要内容(项目)。


    正确答案: (1)中间检验的全部内容和罐体绝热性能检查。
    (2)检测罐体的静态蒸发率。
    (3)罐体水压试验。

  • 第18题:

    简述LNG原料气为什么要进行脱水处理。


    正确答案: 由于LNG原料气中的饱和水分在一定条件下可能形成碳氢水合物,严重时可能堵塞液化系统的管路和设备,最终影响LNG生产。另外,对于含CO2、H2S的天然气,由于水分的作用,它们将形成具有腐蚀性的酸液,从而造成设备与管线的严重腐蚀。所以,对LNG原料气必须进行脱水处理。

  • 第19题:

    在扑救液化气罐火灾时,气罐倾斜或安全阀放气声突变刺耳等均属危险状态,应组织人员迅速撤离。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    问答题
    JB/T4780-2002《液化天然气罐式集装箱》的附录A“LNG罐箱定期检验”的规定,什么情况下应对LNG罐箱进行附加检验和试验?

    正确答案: 若LNG罐箱有损坏、腐蚀、渗漏、变形以及裂纹,或有其他影响其安全使用的缺陷时,应进行附加检验和试验。附加检验和试验应根据该罐箱的损坏情况而定,可不考虑定期检验周期的规定。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    按照JB/T4780-2002《液化天然气罐式集装箱》的附录A“LNG罐箱定期检验”的规定,说明LNG罐箱全面检验的主要内容(项目)。

    正确答案: (1)中间检验的全部内容和罐体绝热性能检查。
    (2)检测罐体的静态蒸发率。
    (3)罐体水压试验。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在扑救液化气罐火灾时,气罐倾斜或安全阀放气声突变刺耳等均属危险状态,应组织人员迅速撤离。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么LNG气罐要时不时放气啊,会不会有危险?

    正确答案: 若长时间不使用液化天然气汽车,因气瓶内液体不断气化,导致气瓶内压力不断增大。当压力超过一定值时,气瓶的副安全阀自动打开泄压,保证气瓶安全,在副安全阀失灵或发生故障时,主安全阀工作,从而保护气瓶的安全;当发生意外事故如气瓶外壳被外力破坏、真空失效或系统压力急剧升高时,主、副安全阀先后打开泄压,保证车辆的安全。气瓶放气时因为主要成分为甲烷,甲烷比空气轻,易挥发,不容易聚集发生危险。
    解析: 暂无解析