烟囱产生的吸力，是焦炉气体流动的总动力。

第1题：

烟囱产生足够的浮力才能克服（），这样才能使焦炉加热系统内产生气体流动。

• A、负压
• B、正压
• C、全炉的阻力
• D、烟囱阻力

第2题：

焦炉烟囱直径越大，则阻力小，吸力（）

• A、小
• B、大
• C、不变

第3题：

建筑火灾中，烟气流动的驱动力是（）

• A、烟囱效应
• B、燃烧气体的浮力
• C、风的影响
• D、通风系统风机的影响
• E、电梯的活塞效应

第4题：

交换设备是用于切换焦炉加热系统气体流动方向的动力设备和传动机构，包括交换机和交换传动装置。

第5题：

焦炉内气体流动既有分配道流动，又有在集合道流动。

第6题：

在焦炉加热系统内，气体流动的特点是循序上升和循序下降的。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

生产时，焦炉大烟囱常冒黑烟，说明（）。

• A、焦炉炉体串漏
• B、加热用的空气多
• C、集气管压力太小
• D、吸力大

第14题：

焦炉烟囱根部的吸力由（）产生的。

• A、烟囱高度
• B、烟囱内热废气的浮力
• C、加热煤气压力

第15题：

烟囱产生的吸力，是焦炉加热系统气体流动的总动力。

第16题：

集气管压力是根据吸气管下炭化室底部在结焦末期不低于5Pa吸力来确定。焦炉烟囱根部的吸力由废气热浮力产生的。

第17题：

烟囱吸力大小与烟囱内的废气温度和大气温度差值有关。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：