造成冰机出口温度过低的原因是入口带（）和冷凝器压力过（）。
题目
造成冰机出口温度过低的原因是入口带（）和冷凝器压力过（）。
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第1题：
压缩机的喘震现象产生的原因是（）。
- A、入口压力过小
- B、流量过小
- C、出口管网压力过大
- D、出口压力过低
正确答案:B -
第2题：
蒸发冷凝器冷却效果差和系统内不冷凝气积累过多，会使气氨难以冷凝，导致冰机出口超压，造成冰机跳闸等事故。
正确答案:正确 -
第3题：
氨冷凝器出口气体温度高的处理措施是什么，不正确的是（）
- A、降低水冷器的降温效率，增大氨冷凝器负荷
- B、维持氨冷凝器的正常液位，以充分利用其传热面积，但液位也不能过高，以防带液
- C、联系冰机或吸氨岗位降低氨冷凝器蒸发压力
正确答案:A -
第4题：
循环氢压缩机入口气阀发生故障，导致（）。
- A、入口温度降低
- B、入口压力升高
- C、出口温度升高
- D、出口压力升高
正确答案:B -
第5题：
循环氢压缩机入口压力降低，导致（）。
- A、入口温度降低
- B、出口温度降低
- C、出口温度升高
- D、出口压力升高
正确答案:C -
第6题：
冰机入口温度高则其出口压力降低。
正确答案:错误 -
第7题：
离心式压缩机喘振的原因是（）。
- A、入口过滤网堵
- B、入口阀门开度过小
- C、出口系统压力过高
- D、出口压力过低
正确答案:A,B,C -
第8题：
冷交、氨分液位过高，造成循环机带氨，入口温度降低，合成塔入口温度降低，催化剂层温度下降，系统压力升高。
正确答案:正确 -
第9题：
压缩比是指压缩机（）的比值。
- A、出口压力/入口压力
- B、入口压力/出口压力
- C、出口温度/入口温度
- D、出口体积/入口体积
正确答案:A -
第10题：
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？（）
- A、组件出口压力过低
- B、压缩机出口过热
- C、组件出口温度过低
- D、冷凝器结冰
正确答案:B -
第11题：
单选题压缩比是指压缩机（）的比值。A出口压力/入口压力
B入口压力/出口压力
C出口温度/入口温度
D出口体积/入口体积
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题造成离心式压缩机喘振的原因是（）A组分轻
B出口压力高
C入口流量低
D入口压力高
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低，长时间可能导致压缩机（）。
- A、入口压力低报警
- B、出口压力高报警
- C、出口温度高报警
- D、入口温度高报警
正确答案:A,C -
第14题：
氨冷器液位（），氨冷温度高，合成塔入口氨含量高；液位过高，造成冰机带氨。
正确答案:过低 -
第15题：
冰机冷凝器出口压力与冷凝水上水温度近似关系？
正确答案: 出口压力p＝0.25×上水温度＋6上水温度＝（出口压力－6）÷0.25 -
第16题：
往复压缩机压缩机出口系统压力降低，导致压缩机（）。
- A、入口温度降低
- B、出口温度降低
- C、出口温度升高
- D、入口压力升高
正确答案:B -
第17题：
冰机段间冷却器堵塞，会造成冰机出口压力降低。
正确答案:错误 -
第18题：
下列选项中，可以判断压缩机入口阀片破损的是（）。
- A、出口压力上升
- B、出口温度上升
- C、入口压力上升
- D、入口温度下降
正确答案:C -
第19题：
关于甲烷制冷压缩机出口压力高的原因，下列选项不正确的是（）。
- A、出口管路阻力大
- B、出口温度高
- C、出口冷凝器液面过低
- D、返回量过大
正确答案:B -
第20题：
离心式或轴流式压缩机喘振的原因是（）。
- A、出口压力过低
- B、入口压力过低
- C、出口管网压力过高
- D、压缩机流量过大
正确答案:C -
第21题：
造成离心式压缩机喘振的原因是（）
- A、组分轻
- B、出口压力高
- C、入口流量低
- D、入口压力高
正确答案:C -
第22题：
填空题造成冰机出口温度过低的原因是入口带（）和冷凝器压力过（）。正确答案： 液氨,低解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题蒸发压力调节器安装在（）的管路上。A冷凝器出口至膨胀阀入口
B压缩机出口到冷凝器入口
C蒸发器出口至压缩机入口
正确答案： A解析： 暂无解析