一个工作循环所消耗的总功,等于压缩过程功、排气过程功和吸入过程的()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
空气的压缩过程越接近高温过程,消耗的功越多
第4题:
工质在膨胀过程中得到的机械功与工质在压缩过程中消耗的机械功之差称为()。
第5题:
在初态相同、增压比相同时,定温压缩过程消耗的功和定熵压缩过程消耗的功哪个大?
第6题:
一个循环过程中,单位质量制冷剂所吸收的热量与所消耗的机械功之比叫制冷系数。
第7题:
四冲程柴油机的一个工作中,进气、压缩和排气三个过程都不做功,而且消耗功,只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。
第8题:
内燃发动机在吸、压、爆(作功)、排四个过程的工作循环中,主动过程为()
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
吸气、压缩、排气
爆发(左功)
吸气
压缩
第12题:
气体液化循化是闭式循环
气体液化循环的理想循环是指由可逆过程组成的循环,在循环的各个过程中不存在任何不可逆损失
实际采用的气体液化循环所消耗的功,可以等于理论最小功
循环所消耗的功等于等容过程消耗功与等熵膨胀过程得到功的差值
第13题:
内燃发动机在吸、压、爆(作功)、排四个过程的工作循环中,主动过程为( )
A.吸气、压缩、排气
B.爆发(左功)
C.吸气
D.压缩
第14题:
绝热压缩与其他压缩过程相比消耗功最小。
第15题:
柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程,这四个过程称为一个工作循环。
第16题:
在p-v图上,任意一个正向循环其()
第17题:
强制排气过程不需要消耗发动机的有效功。
第18题:
动力循环中膨胀功()压缩过程消耗的功。
第19题:
由于绝热压缩过程不与外界交换热量,故所消耗的技术功较等温过程小。
第20题:
代数和
代数差
乘积
乘积的二分之一
第21题:
对
错
第22题:
第23题: