滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。A、钨金B、轴承套C、轴颈D、轴承
题目
滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。
- A、钨金
- B、轴承套
- C、轴颈
- D、轴承
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第1题：
对开式滑动轴承装配内容不包括（ ）。A.轴瓦的刮研
B.轴承的安装
C.螺纹连接件装配
D.轴承间隙的检测与调整答案：C解析：2020版教材P54
本题考查的是机械设备安装的一般程序和一般要求。对开式滑动轴承的安装过程，包括轴承的清洗、检查、刮研、装配、间隙调整和压紧力的调整。 -
第2题：
下列各种轴承中能调整轴承与轴瓦间隙的是（）。
- A、整体式滑动轴承
- B、整体式轴瓦轴承
- C、对开式轴瓦轴承
- D、滚动轴承
正确答案:C -
第3题：
简述重浇轴瓦钨金时，熔化钨金的工艺？
正确答案: 将钨金先打成碎块，放入锅内加热，熔化后钨金面上撒20~30mm厚的一层粗木炭粒，使钨金与空气隔绝，以免氧化。钨金加热温度必须严格掌握，因轴瓦浇铸质量与浇铸时的钨金温度关系很大。温度过高，造成钨金中不同密度的金属会产生分层，造成组织不均匀，且易产生氧化作用，晶粒粗大，温度过低，则影响流动性。一般选用高于开始凝固温度30~50℃。 -
第4题：
滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙，它有（）和（）两种。
正确答案:推力间隙；膨胀间隙 -
第5题：
修复滑动轴承，主要是对圆孔形轴瓦进行刮研。上轴瓦可留（）mm间隙，并使两半轴瓦中心线对中。
- A、0.1
- B、0.05
- C、0.03
- D、0.01
正确答案:C -
第6题：
当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时，可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。
正确答案:正确 -
第7题：
一般情况下，对开式径向滑动轴承的薄壁轴瓦（）。
- A、不允许刮研
- B、允许刮研
- C、是否允许刮研不好说
- D、是否允许刮研由操作人员决定
正确答案:A -
第8题：
部分式滑动轴承是由轴承盖、轴承座、（）和连接螺栓组成。
- A、剖分轴瓦
- B、轴颈
- C、轴瓦盖
- D、轴承孔
正确答案:A -
第9题：
重新烧铸完的轴瓦，在车床上车削钨金面，上下轴瓦是否应留有刮研余量？
正确答案: 如果在轴瓦结合面加一厚度等于二分之一上部间隙的垫片，并在车床上，按上半瓦的结合面为中分面进行找正，就可使研刮余量全部留在下瓦上，使上半瓦基本上不需研刮。 -
第10题：
为什么在轴瓦浇铸钨金时，要对瓦胎先挂锡？
正确答案: 挂锡可以增加钨金与瓦胎的结合力，即增加钨金对瓦胎的附着力，通常用工艺较好性能较好的锡铅合金做为挂锡材料。 -
第11题：
轴瓦乌金磨损的原因（）。
- A、轴颈的质量不好；
- B、钨金表面质量差，油间隙不正确；
- C、钨金质量不好，浇铸时有夹杂、脱胎、过热以及钨金强度低等；
- D、振动超过标准和轴瓦供油不足；
- E、轴电流腐蚀。
正确答案:A,B,C,D,E -
第12题：
单选题滑动轴承解体后重新浇铸钨金的轴瓦车削过之后，要做轴瓦的刮研，在轴瓦检修中因（）磨损，也要刮研轴瓦。A钨金
B轴承套
C轴颈
D轴承
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
关于对开式滑动轴承的装配，下列说法正确的是（ ）。A.刮研时，一般先刮上瓦，后刮下瓦
B.刮研方向应始终朝着同一方向
C.轴颈与轴瓦的顶间隙用千分表测量
D.轴颈与轴瓦的侧间隙用塞尺测量答案：D解析：本题考查机械设备安装的一般要求。A 选项，刮研时一般先刮下瓦，后刮上瓦；B 选项，刮研时，每刮一遍应改变一次方向，使刮痕间成 60°~90°角；C 选项，轴颈与轴瓦的顶间隙用压铅法测量。 -
第14题：
滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
正确答案: 滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查。轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查。 -
第15题：
轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。
正确答案:错误 -
第16题：
止推轴瓦的刮研必须在主轴瓦刮研（）进行。
- A、前
- B、后
- C、同时
正确答案:B -
第17题：
当轴瓦的磨损量尚未超过允许的极限值时，可以用（）修复轴瓦。
- A、刮研法
- B、浇注或焊补轴承合金法
正确答案:A -
第18题：
滑动轴承中与轴颈相配的元件称为轴瓦。
正确答案:正确 -
第19题：
水泵机组用的滑动轴承的轴瓦合金表面的磨损、擦伤、剥落和熔化等，轴瓦接触面的（）时，应重新浇铸巴氏合金。
- A、15%
- B、25%
- C、35%
- D、45%
正确答案:B -
第20题：
对开式滑动轴承刮研轴瓦的目的是什么？
正确答案: 对开式滑动轴承刮研轴瓦的目的是：为了使轴瓦与轴颈之间更好的均匀接触。 -
第21题：
滑动轴承的轴瓦怎样刮研？
正确答案: 轴瓦的瓦衬一般都需要进行刮研。轴瓦刮研的目的是为了使瓦衬形成一定的几何形状，使轴瓦与轴颈间存在楔形缝隙，以保证轴颈旋转时，摩擦面间能形成楔形油膜，使轴颈上升离开瓦衬，在油膜的浮力作用下运转，以减轻与瓦衬的摩擦，降低其磨损与动力的消耗。轴瓦的检查与刮研采用着色法或干研法，大型电机常用干研法。用着色法检查时，先清扫轴瓦，检查轴瓦应无脱壳、裂纹、硬点及密集的砂眼等缺陷。然后在轴颈上涂一层薄而均匀的红丹或铅粉之类的显示剂，注意切勿涂得太浓，否则会影响检查工作的准确性。因为太浓时将使一些不需要刮研的地方“染色”。轴颈涂红丹后，再放到轴瓦的表面上并转动两、三圈。这样轴瓦上的凸出处将由涂料显示出来。然后提起转轴，取出轴瓦，检查轴瓦表面上染色点的分布情况。要求在轴瓦中心60°～70°夹角内，每平方厘米有2～3点为合适，不宜过多或过少。若不合要求时，须进行刮瓦。用三角刮刀先将大点刮碎，密点刮稀，然后沿一个方向顺次普刮一遍，必要时可刮两遍。每遍之间刀痕方向应相交形成网络状、鱼鳞状。刮完后白布沾酒精或甲苯清洗瓦面及轴颈，重复上述研瓦及刮瓦方法，使轴瓦染色点越刮越细、越刮越多，直至符合要求。在轴瓦中心70°夹角以外不允许有接触点，若有则应将它们刮去，并使轴瓦两侧逐步扩大成楔形间隙。轴瓦边缘的最大间隙为设计顶隙的1/2。 -
第22题：
简述轴瓦重新浇铸五金时如何清理轴瓦胎。
正确答案: （1）将轴瓦沿着轴向立方，用气焊均匀的加热轴瓦胎外侧，直到原有的轴承合金融化脱离为止。清除的旧轴承合金可留作浇铸其他较次要的轴瓦之用。
（2）用钢丝刷将轴瓦的凹面清理干净，露出金属光泽。
（3）将轴瓦胎放入80~90℃、含10%（重量）苛性钠的溶液内煮15—20min，并用钢丝刷清除瓦胎上的油质。取出后再用70~90℃的热凝结水冲洗，洗净残余碱水，最后用白布把轴瓦胎擦干。 -
第23题：
单选题部分式滑动轴承是由轴承盖、轴承座、（）和连接螺栓组成。A剖分轴瓦
B轴颈
C轴瓦盖
D轴承孔
正确答案： D解析： 暂无解析