离心式压缩机的主要结构是什么？
题目
离心式压缩机的主要结构是什么？
相似考题
更多“离心式压缩机的主要结构是什么？”相关问题
-
第1题：
离心式压缩机缸体隔板受力特点是什么？
正确答案: 离心式压缩机的缸体隔板主要受到两侧气体压差的作用。 -
第2题：
离心式压缩机机械密封检修技术要求是什么？
正确答案: （1）动环和静环的工作面，应平整、光滑、无沟槽。
（2）检测动环与轴肩的接触面积至少应达到85%。
（3）每次检修更换全部“O”形密封环和其他密封垫。
（4）与“O”形环配合的工作表面不得有缺陷。
（5）机械密封轴向定位环应平整、无变形。 -
第3题：
离心式压缩机上的止推轴承的作用是什么？
正确答案: 止推支承的作用是承受转子的轴向力，限制转子的轴向窜动，保持转子在气缸中的轴向位置。 -
第4题：
离心式压缩机的主要结构是怎样的？
正确答案: 习惯上将其转动的部件称为转子。不能转动的零部件称为定子。每个部件包括很多个零件。
转子：叶轮、主轴、平衡盘、推力盘、联轴器。
定子：机壳、扩压器、弯道、回流器、蜗壳、密封、轴承。 -
第5题：
离心式压缩机的主要优缺点是什么？
正确答案: 离心式压缩机的主要优点是：单机输出气量大而连续，无脉冲，运行平稳；机组外形尺寸小，重量轻，占地面积少，投资省；设备结构简单，易损部件少，运转周期长，操作和维修工作量小；调节性能好，实现自动控制比较容易；运转可靠，一般单系列运行，不需要备用机组；压缩机内部不需要润滑，所压缩的气体不会被润滑油污染；由于运行转速很高，可用汽轮机直接带动。
离心式压缩机的主要缺点是：由于气体的流动损失、漏气损失和轮阻损失比较大，因而效率较低，一般比往复式压缩机低5-10%；对压力的适用范围较窄，会产生“喘振”；如果需要两机并联运行，则难于操作；气体的密度变化对离心式压缩机的运行影响较大；另外，离心式压缩机的通用性能较差，在输送不同介质时，其性能差异较大。 -
第6题：
离心式压缩机检修后的验收标准是什么？
正确答案: 1．试车运行正常，各性能指标、操作指标均达到规定的要求；
2．检修质量经试车后检验合格，检修记录齐全、完整、准确； -
第7题：
离心式压缩机的基本工作原理是什么？
正确答案: 原动机带动主轴旋转时，叶轮中的气体被叶片带动与叶轮一起旋转。在离心力的作用下被甩到后面的扩压器去，由于叶轮不断地旋转，所以气体连续地被甩出去，气体压力和速度都得到提高。外面的气体也就源源不断地进入叶轮气体稀薄区。这就保持了压缩机中气体的连续流动。气体进入扩压器后，随着通流面积的增加，使气流速度逐渐减慢，压力进一步得到提高。 -
第8题：
筒形的离心式压缩机有什么结构特点？
正确答案:有内外两层气缸，外气缸为一筒形，两端有端盖，内汽缸为水平或垂直剖分，此种结构缸体强度高、密封性好、刚性好，但拆装困难，适用于高压力或要求密封性好的场合。 -
第9题：
离心式压缩机各部件的作用是什么？
正确答案:1）支座：牢固和支撑作用
2）机壳：三机均为水平剖分，断面为研配密封构成主体
3）转子组合件：机器作功的主件
4）隔板：将各级叶轮隔开并构成扩压器
5）进口导流器：保证气体按一定的方向进入叶轮
6）进口档板：保证气体吸入分配稳定均匀
7）出口档板：使气体出来级后稳定均匀
8）止推轴承：控制转子的轴向位移
9）滑动轴承：支撑转动的转子
10）内密封：防止级间串气以及防止气体漏入机体两侧的轴承箱，以提高压缩机效率 -
第10题：
问答题离心式压缩机的主要结构是什么？正确答案： （1）转动部分由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、联轴器等零件组成；
（2）固定部分由机壳、隔板、密封、轴瓦等零件组成。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题离心式压缩机的结构是什么？正确答案： 包括：转子：主轴、叶轮、轴套定距套.、平衡盘、推力盘、联轴节。
定子：隔板、气缸、轴承、密封。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述离心式压缩机典型结构。正确答案： 1－吸入室；
2－轴；
3－叶轮；
4－固定部件；
5－机壳；
6－轴端密封；
7－轴承；
8－排气蜗室。解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机的型号为SV6—M，单级悬臂结构，离心式压缩机
正确答案:正确 -
第14题：
离心式压缩机的主要特点是什么？
正确答案: 离心式压缩机的特点是：A.气体沿径向运动B.气体经叶轮作用产生离心力和能量头C.一般用于中小流量较高能头工况，稳定工况宽D.效率较低一般为70－80%E.对气体中杂质不敏感，叶片不易磨损F.主要通流元件：进气室、叶轮、扩压器、弯道和回流器以及蜗轮。 -
第15题：
离心式压缩机上的径向轴承的作用是什么？
正确答案: 径向轴承的作用是承受转子重量和其他附加径向力，保持转子转动中心和气缸中心一致，并在一定转速下正常旋转。 -
第16题：
离心式压缩机设置防喘振系统的目的是什么？
正确答案:自大、中型离心式压缩机投入工业领域应用以来，无一例外均设置了防喘振系统，其主要目的就是为适应汽轮——压缩机组变工况运行要求，使压缩机在各种转速和入口流量下，工作点离开最小流量一个安全距离，达到预防失速和喘振的目的。 -
第17题：
离心式压缩机的特点是什么？
正确答案: ①转速高，处理气量大。②运转周期长。③无脉冲现象。④操作控制较复杂。⑤在吸入气量不足时易产生喘振。⑥效率较往复式低。⑦透平及电机都可驱动。 -
第18题：
离心式压缩机的结构主要有转子、定子和（）组成。
- A、轴套
- B、保护系统
- C、轴承
- D、润滑系统
正确答案:C -
第19题：
离心式压缩机的结构是什么？
正确答案: 包括：转子：主轴、叶轮、轴套定距套.、平衡盘、推力盘、联轴节。
定子：隔板、气缸、轴承、密封。 -
第20题：
多级离心式压缩机的结构包括（）、（）、（）、（）、（）。
正确答案:进气管；叶轮；扩压器；回流器；蜗室 -
第21题：
离心式压缩机的基本结构及各部分作用是什么？
正确答案: 离心式压缩机的每一段是由几个压缩级组成，每一级是由一个叶轮以及与其相配合的固定元件组成，其基本结构主要是由吸气室、叶轮、扩压器、弯道与回流器、蜗壳、密封装置、径向轴承、止推轴承及平衡盘等组成。各部分的主要作用是：
吸气室：吸气室是用于把所需压缩的气体，由进管道或冷却器的出口，均匀地引入叶轮去压缩。
叶轮：叶轮安装在转轴上，由轮盘、轮盖、叶片组成，是压缩机中最重要的部件。气体在叶片的作用下，跟着叶轮作高速旋转，气体由于受到旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的压力得到了提高，气体的动能也同样在叶轮里得到提高。因此，叶轮是将机械能传给气体，以提高气体的压力和速度的做功部件。
扩压器：气体从叶轮流出时，除压力升高外，还具有较高的流动速度。为了充分利用这部分动能，在叶轮的后面设置了流通面积逐渐扩大的扩压器，用于将动能转化为压力能，以进一步提高气体的压力。
弯道与回流器：为了把扩压后的气体引导到下一级叶轮去继续压缩，在扩压器后面设有引导气体的弯道以及把气体均匀地引入下一级叶轮进口的回流器。
蜗壳：蜗壳的主要作用是把扩压器后面的气体汇集起来并引出压缩机，使它流向气体输送管道和设备。
径向轴承、止推轴承及平衡盘：为了承受转子的重量和叶轮的径向力设置了径向轴承。由于运行时叶轮出口的气体压力高于进口，存在着一个压差，因而在叶轮上就附加有很大的轴向推力。该力的大小与压差及叶轮的尺寸有关，而方向指向叶轮的进口。在安装叶轮时，可用反方向安装的方法来平衡掉大部分的轴向推力，剩余的轴向推力由止推轴承承受。但是，绝大多数的压缩机，特别是压缩比较大的压缩机，其残余的轴向推力仍然很大。为了减少作用在止推轴承上的轴向推力，还在转子上设置了平衡盘。 -
第22题：
问答题离心式压缩机的压缩机振动作用是什么原因？正确答案： 1.压缩机发生喘振
2.机组运行通过临界转速
3.轴承间隙过大或过小
4.油质恶化，油乳化
5.轴承油压低，油量少
6.油温太高或太低解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题离心式压缩机各部件的作用是什么？正确答案： 1）支座：牢固和支撑作用
2）机壳：三机均为水平剖分，断面为研配密封构成主体
3）转子组合件：机器作功的主件
4）隔板：将各级叶轮隔开并构成扩压器
5）进口导流器：保证气体按一定的方向进入叶轮
6）进口档板：保证气体吸入分配稳定均匀
7）出口档板：使气体出来级后稳定均匀
8）止推轴承：控制转子的轴向位移
9）滑动轴承：支撑转动的转子
10）内密封：防止级间串气以及防止气体漏入机体两侧的轴承箱，以提高压缩机效率解析： 暂无解析