在减负荷操作时，操作员先打开了低压防喘振阀，试分析此操作方法有什么不妥，为什么？

第1题：

第2题：

开防喘振阀时先（）后（）、关防喘振阀时先（）后（）。

正确答案:高压；低压；低压；高压

第3题：

关于空压机防喘振阀打开试验正确的有（）

• A、防喘振系统设置为“手动”
• B、防喘振系统设置为“自动”
• C、试验中防喘振阀快速打开
• D、试验中防喘振阀缓慢打开

正确答案:A,C

第4题：

在风机进入喘振状况时，可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振（）。

正确答案:工况点

第5题：

加负荷时压缩机转速与防喘振阀的关系（）。

• A、先提速，再关防喘振阀
• B、先关防喘振阀，在提速
• C、同步进行
• D、没有关系

正确答案:A

第6题：

硫磺风机K101开启时，（）入口阀，（）出口阀，（）防喘振阀。

正确答案:微开（7%的开度）、全关、全开

第7题：

C-301的一级防喘振阀（），二级防喘振阀（）。

正确答案:FV-31610 ；FV-31705

第8题：

在开、停车时压缩机防喘振阀手操器应置于什么位置，为什么？

正确答案: 应置于使防喘振阀全开的位置，目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振。

第9题：

操作防喘振阀不正确的是（）。

• A、开启必须缓慢
• B、关闭要迅速
• C、两个以上的防喘振阀在开或关时应当交替进行
• D、在正常运行时，防喘振阀应当关闭，并投入自动

正确答案:B

第10题：

当电控CNG发动机突然减速时，通过防喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到防喘振阀压力反馈接头上，打开防喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护发动机。

正确答案:错误

第11题：

第12题：

第13题：

蒸汽透平压缩机组在减负荷操作时，若先打开低压防喘振阀有何影响？

正确答案: ①如果低压缸的防喘振阀首先打开会造成高压缸的气量相应减少
②使高压缸容易进入喘振区

第14题：

为避免压缩机喘振，在升降负荷时应遵循（）的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为（）、（）、（）。

正确答案:升压先升速，降速先降压；FV5320；FV5330；FV5340

第15题：

关于防喘振阀，下列说法正确的是（）。

• A、防喘振阀一般设计成快关慢开阀
• B、开防喘振阀时先高压后低压
• C、关防喘振阀时要先高压后低压
• D、开防喘振阀时要快

正确答案:D

第16题：

为什么压缩机停车时要把防喘振阀打开？

正确答案: 压缩机停车时，气体在机内已不流动，为防止高压气体窜入低压，造成轴位移升高，应把防喘振阀打开，使气缸均匀后，再停下压缩机

第17题：

防喘振阀操作的要点是（）

• A、加负荷时从低压到高压
• B、加负荷时从高压到低压
• C、减负荷时从低压到高压
• D、减负荷时从高压到低压

正确答案:A,D

第18题：

压缩机喘振发生时，下列处理方法正确的是（）

• A、打开防喘振阀
• B、关闭防喘振阀
• C、降低透平转速
• D、调整转速

正确答案:A,C,D

第19题：

在喘振控制线流量的95%位置，有一条（），主要是通过快速打开防喘振阀，用来防止机组喘振。

• A、喘振线
• B、恒速线
• C、喘振控制线
• D、备用控制线

正确答案:D

第20题：

DCS控制系统对膨胀机增压端回流阀控制包括（）

• A、机组防喘振保护控制
• B、机组转速限制器控制
• C、斜坡控制
• D、手操器控制（由操作员输入操作幅度）

正确答案:A,B,C,D

第21题：

当离心式压缩机出口压力突然升高，引起压缩机喘振时应（）

• A、关入口阀
• B、开防喘阀
• C、减蒸汽用量
• D、升转速

正确答案:B

第22题：

第23题：