离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()
第1题:
往复压缩机润滑油压力过低的原因是()
第2题:
造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。
第3题:
对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括()
第4题:
防止离心式压缩机润滑油和封油污染的处理措施正确的是()
第5题:
关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()。
第6题:
离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()
第7题:
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是()
第8题:
封油过滤器堵塞
润滑油泵磨损严重
压力表失灵
润滑油回油系统阻塞
第9题:
润滑油损耗
入口带液
封油温度高
封油温度低
第10题:
润滑油温度高
润滑油温度低
润滑油变质
油路或油过滤器堵塞
第11题:
润滑油温度高于封油温度
润滑油温度低于封油温度
润滑油温度与封油温度一致
润滑油与封油不是同一油品的油
第12题:
润滑油油温高
润滑油进机压力低
封油压力过高
浮环卡死
第13题:
大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。
第14题:
天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成()。
第15题:
离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。
第16题:
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()
第17题:
压缩机工艺系统温度较低会造成()
第18题:
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。
第19题:
封油箱液位下降
封油压力上升
封油温度上升
封油温度下降
第20题:
浮环间隙小
润滑油进机压力高
封油压力过高
润滑油回油系统阻塞
第21题:
密封气不需净化处理
气体介质不脱液
调节使密封气压力稳定
汽轮机密封气不脱水
第22题:
封油压力高
润滑油压力高
密封气压力波动大
封油温度高
第23题:
平衡管堵塞
轴承进油温度太低
封油压力高
推力轴承进油节流孔偏大