开、停车时机组轴位移指示能否反映差胀的变化大小？
题目
开、停车时机组轴位移指示能否反映差胀的变化大小？
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第1题：
轴向位移为正值时，差胀向正值方向变化。
正确答案:错误 -
第2题：
风机机组轴位移反复变化怎么办？
正确答案: 风机机组轴位移反复变化时，应检查轴位移固定装置是否松动；检查位移配套电气系统；检查轴位移测量的基准面（轴向调动、粗糙度等项）是否符合要求；观察轴位移变化量是否随风机运行工况变化，如随风机运行符合增大而减小，是由于推力面没有靠紧所致，反之是由于转子综合轴向的合成力为零所致。 -
第3题：
机组冷态启动中胀差如何变化的？
正确答案: 汽轮机冷态启动前，汽缸一般要进行预热，轴封要供汽，此时汽轮机胀差总体表现为正胀差。从冲车到定速阶段，汽缸和转子温度要发生变化，由于转子加热快，故汽轮机的正胀差呈上升趋势。但这一阶段蒸汽流量小，高压缸主要是调节级做功，金属的加热也主要在该级范围内，主要进汽温度无剧烈变化，相对胀差上升就是均匀的；当机组并网接带负荷后，由于蒸汽温度的进一步提高，以及通过汽轮机的蒸汽流量的增加，使得蒸汽与汽缸转子的热交换加剧，正胀差大幅度增加。对于启动性能较差的机组，在启动过程中要完成多次暖机，以缓解胀差大的矛盾。当汽轮机进入准稳态区域启动过程结束时正胀差值达到最大。 -
第4题：
机组冷态启动中胀差是如何变化的？
正确答案: 汽轮机冷态启动前，汽缸一般要进行预热，轴封要供汽，此时汽轮机胀差总体表现为正胀差。从冲车到到定速阶段，汽缸和转子温度要发生变化，由于转子加热快，故汽轮机的正胀差呈上升趋势。但这一阶段蒸汽流量小，高压缸主要是调节级做功，金属的加热也主要在该级范围内，只要进汽温度无剧烈变化，相对胀差上升就是均匀的；对采用中压缸启动的机组，这阶段胀差变化则主要发生在中压缸。
低压缸胀差还要受摩擦鼓风热量、离心力等因素的影响。当机组并网接带负荷后，由于蒸汽温度的进一步提高，以及通过汽轮机的蒸汽流量的增加，使得蒸汽与汽缸转子的热效换加剧，正胀差大幅度增加。对于启动性能较差的机组，在启动过程中要完成多次暖机，以缓解胀差大的予盾。当汽轮机进入准稳态区或启动过程结束时，正胀差值达到最大。 -
第5题：
当机组轴位移或轴振动增大时应增大负荷
正确答案:错误 -
第6题：
大功率机组在甩负荷时胀差如何变化，应采取哪些相应的措施？
正确答案: 甩负荷时机组的胀差向负值剧增，特备是大幅度甩负荷，对大机组是很危险的，因此尽可能避免这种工况的出现，若出现了甩负荷工况时，应尽量作到以下几点，可缓和胀差负值的增加：
①尽可能维持气温，对于大功率单元制机组当负荷低于30%额定负荷时，旁路应投入，旁边进汽温度最好高于汽缸金属温度50%以上；
②投入轴封高温汽源，以补偿转子收缩。
甩负荷时如采用上述措施后仍不能控制胀差负值，当胀差负值达限额时，应立即停机。 -
第7题：
汽轮机轴向位移增大时说法正确的是（）。
- A、轴向位移表盘指示增大或信号装置报警
- B、推力瓦块温度升高
- C、机组声音异常，振动增大
- D、差胀指示相应变化
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
差胀指示相应变化时轴向位移可能增大。
正确答案:正确 -
第9题：
关于轴向位移与差胀的关系描述正确的是（）
- A、轴向位移与差胀的零点一样
- B、轴向位移与差胀的零点不一样
- C、轴向位移为正值时，大轴向发电机方向位移，差胀向负值方向变化
- D、机组起停过程中及蒸汽参数变化时，差胀将会发生变化，而轴向位移并不发生变化
正确答案:A,C,D -
第10题：
本机组差胀、轴向位移“零”值如何确定？轴向位移为什么是负值？
正确答案: 汽轮机在全冷态下，将推力盘向发电机侧（紧靠工作面瓦片）推足时的位置定为轴向位移基准零位，轴向位移指示为“０”值，这时的差胀指示为2.52mm。
我厂差胀用相对值表示，不用正负值表示，但2.52mm以下相当于负值。
习惯上规定：当转子轴向膨胀值大于汽缸的轴向膨胀值时，差胀为正，反之差胀为负。
差胀为正时，说明转子的膨胀大于汽缸的膨胀。差胀为负时说明转子的收缩值较汽缸收缩值大。
国产300MW机组的低压缸，由于采用分流形式，轴向推力基本上能相互抵消，轴向推力主要由高、中压缸轴向推力的差值决定。300MW机组在额定工况时，制造厂计算机组轴向推力向发电机方向为14t，最大轴向推力20t，所以定义发电机方向为正，机头方向为负。但实际运行时，高压缸产生的轴向推力大于中压缸轴向推力，所以为负值。（定义轴向推力向发电机方向为正） -
第11题：
机组运行中差胀变化，必然引起轴向位移的变化。（）
正确答案:错误 -
第12题：
问答题开、停车时机组轴位移指示能否反映差胀的变化大小？正确答案： 轴位移与差胀是有严格区别的，从形式上讲，两者都能反映动静部件轴向间隙的变化，但差胀是指缸体与转子的相对膨胀，转子与缸体可以是同时同向或异向膨胀，也可以是不同时不同向膨胀，而轴位移是指缸体轴向位置不变，转子沿轴向移动的豪华状态。因此轴位移指示不能反映差胀的变化大小。解析： 暂无解析 -
第13题：
下列属于轴向位移增大的象征是（）。
- A、轴向位移指示增大或信号装置报警。
- B、推力瓦块温度降低。
- C、机组声音异常，振动增大。
- D、差胀指示相应变化。
正确答案:A,C,D -
第14题：
汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？
正确答案: 汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。原因是汽轮机启动冲转初期时，做功主要靠调节级，由于进汽量少，流速慢，通流截面大，鼓风损失大，排汽温度高，汽机胀差向正的方向变化。
随着进汽量增加，汽轮机金属被冷却，转子被冷却相对缩短，随着转速升高，在离心力的作用下，转子相对收缩加剧，胀差向负的方向增大。 -
第15题：
胀差大小与机组负荷增长速度太慢有关。
正确答案:错误 -
第16题：
机组滑停过程中监视（）、（）、汽缸温度的变化，胀差负向增加过快时，应停止（）及减负荷，待胀差稳定后，再继续滑降主汽参数。
正确答案:轴向位移；胀差；降温降压 -
第17题：
透平压缩机组临时停车的情况有（）
- A、发生水击
- B、机组剧烈震动
- C、油位突然降低
- D、机组轴位移过大
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。
正确答案:正确 -
第19题：
机组起停过程中及蒸汽参数变化时，差胀将会发生变化，轴向位移也发生变化。
正确答案:错误 -
第20题：
什么是缸胀，什么是差胀？机组起、停时各怎么变化？
正确答案: 汽缸的绝对的膨胀叫缸胀；由于汽缸和转子在质量上的差异，受热条件不相同转子的膨胀及收缩较汽缸快，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为差胀。
机组起动时，汽轮机各金属温度升高，汽缸胀出，缸胀增大；此时，转子的受热较汽缸快，转子的膨胀量较汽缸大，故差胀一般为正值。停机时，汽轮机各金属温度下降，汽缸逐渐收缩，缸胀减小；此时，转子的冷却较汽缸快，故差胀一般为负值。 -
第21题：
机组启动中胀差大小只与蒸汽温度变化率有关。
正确答案:错误 -
第22题：
将转子靠向工作瓦块来定零位的机组，轴向位移所指示的负数值大小，反映了汽轮机运行时推力盘处的轴向位移量.
正确答案:错误 -
第23题：
汽轮机的轴向位移、差胀、轴振动等测量普遍采用（）位移测量技术。
正确答案:涡流式