在锅炉的汽温调整中,应以蒸汽侧调整为主,烟气侧调整为辅,因为这样调整快速、灵活、方便。

题目

在锅炉的汽温调整中,应以蒸汽侧调整为主,烟气侧调整为辅,因为这样调整快速、灵活、方便。


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更多“在锅炉的汽温调整中,应以蒸汽侧调整为主,烟气侧调整为辅,因为这样调整快速、灵活、方便。”相关问题
  • 第1题:

    在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性(),安全性(),防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。


    正确答案:较低;较好

  • 第2题:

    关于蒸汽温度监视和调整的基本要求,以下描述正确的是()。

    • A、尽量使调整工作恰当的做在蒸汽温度变化之后
    • B、各级减温器的喷水量应视各段壁温和汽温情况配合调整
    • C、在燃烧调整上尽量使火焰中心偏斜
    • D、在进行蒸汽温度调整时,操作应平稳、均匀

    正确答案:B,D

  • 第3题:

    除氧器的汽压通过()来进行控制。

    • A、调整加热蒸汽的进汽量
    • B、调整加热蒸汽的出汽量
    • C、调整水箱高度
    • D、调整液压温度

    正确答案:A

  • 第4题:

    对比烟气侧汽温调节的蒸汽侧汽温调节的工作原理及其优缺点。


    正确答案: (1)从烟气侧对汽温进行调节的原理是,从烟气侧改变过热器或再热器的传热特性,影响蒸汽的焓增,改变汽温。
    这种调节方法的特点主要有:①蒸汽温度可以升高,也可以降低;②不需要增加额外的受热面积;③调节精度低,一般只能进行粗调节。
    (2)蒸汽侧调节的原理是利用减温器来降低过热蒸汽的焓,使汽温降低到需要的温度。
    这种调节方法的特点是:①调节精度高;②若布置合理,能起到保护过热器金属的作用,能使各蛇形管中的蒸汽温度均匀;③只能降低温度,为此就必须在设计时各布置全适量的受热面,使过热器的钢材消耗量加大,还要额外消耗减温所需的材料。

  • 第5题:

    蒸汽温度的调整应以()为主,()为辅。


    正确答案:烟气侧;蒸汽侧

  • 第6题:

    再热蒸汽用喷水减温调整汽温有什么缺点?


    正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低,这是因为,使用喷水减温,将使中、低压缸工质流量增加,这些蒸汽仅在中压、低压缸内做功,就整个回热系统而言,限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下,如增加喷水减温量,则循环效率降低就越多。

  • 第7题:

    直流锅炉汽压调整是调整锅炉的给水量,必然导致汽温变化,说明两者调整是相互关联的


    正确答案:正确

  • 第8题:

    锅炉减温水交叉调整汽温的原因是什么?


    正确答案: 我厂锅炉过热蒸汽系统采取了双交叉布置方式,再热蒸汽系统采取了单交叉布置发方式。这种布置方式有助于减轻沿炉膛宽度方向由于烟温不均而造成热负荷不均的影响,也是有效减少过热器和再热器左右两侧热偏差的重要措施。
    所以,主蒸汽系统,一二级减温器是交叉调整汽温的,即甲一级与乙二级是调整乙侧主汽温度的,而乙一级和甲二级是调整甲侧主汽温度的。助手在正常运行,尤其是在启停炉时要注意过热器出口两侧烟温的变化对主汽温度的影响。

  • 第9题:

    再热汽温的调节一般以蒸汽侧喷水减温为主,烟气侧调节为辅助手段。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    判断题
    在锅炉的汽温调整中,应以蒸汽侧调整为主,烟气侧调整为辅,因为这样调整快速、灵活、方便。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    锅炉汽温的调整。

    正确答案: (1)锅炉负荷超过50%BMCR,过、再热汽温控制在541(+5,3.-10)℃,当负荷<50%BMCR时,过、再热汽温按曲线控制。
    (2)正常情况下控制低过出口汽温≯415°C,屏过出口汽温≯461℃。
    (3)减温水量控制不应大起大落,两侧喷水量应尽量接近,两侧汽温偏差≯15℃。若喷水量过大或两侧喷水量、汽温偏差过大,应采取吹灰、燃烧调整等手段进行调整。
    (4)再热汽温依靠烟气挡板调节,当再热器出口汽温>541℃而再热器侧挡板已关至60%时,方可投入事故喷水,低负荷尽量不用事故喷水。
    (5)用烟气挡板调节再热器汽温时,应保证再热器侧和过热器侧挡板开度之和应>100%。
    (6)锅炉负荷≤10%BMCR时,不得投用喷水减温器。初投喷水时,应特别注意喷水后汽温变化,防止汽温骤降或蒸汽带水进入过热器或再热器。
    (7)正常运行中,减温水控制投入“自动”运行,任何人不得随便解除,当减温水自动失灵或事故情况下,减温自动不能满足运行要求时,方可解除自动,34改手动调节。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    蒸汽温度的调整应以()为主,()为辅。

    正确答案: 烟气侧,蒸汽侧
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    锅炉汽温的调整有哪些?


    正确答案: 1、锅炉正常运行时,主蒸汽温度应控制在571±5℃以内,再热蒸汽温度应控制在569±5℃,两侧偏差小于10℃。
    2、主汽温超过581℃或再热汽温超过579℃及时停运上层磨,机侧汽温超过594℃立即手动MFT。主蒸汽温度的调整是通过调节燃料与给水的比例,控制中间点焓值为基本调节,并以减温水作为辅助调节来完成的。在锅炉直流工况以后启动分离器要保持20-30℃左右的过热度,当中间点焓值变化较大时,应适当调整煤水比例,以减小焓值的偏差,控制主蒸汽温度正常。
    3、锅炉正常运行中启动分离器内蒸汽温度达到饱和值是煤/水比严重失调的现象,要立即针对形成异常的根源进行果断处理(增加热负荷或减水),如果是制粉系统运行方式或炉膛热负荷工况不正常引起,要对煤/水比进行修正。如炉膛工况暂时难以更正,煤/水比修正不能将分离器过热度调整至正常要解除给水自动进行手动调整。
    4、主蒸汽一、二级减温水是主汽温度调节的辅助手段,一级减温水用于保证屏式过热器不超温,二级减温水用于对主蒸汽温度的精确调整。正常运行时,一级、二级减温水应保持有一定的调节余量。在一、二级减温水手动调节时要考虑到受热面系统存在较大的热容量,汽温调节存在一定的惯性和延迟,在调整减温水时要注意监视减温器前后的介质温度变化,注意不要猛增、猛减,要根据汽温偏离的大小及减温器后温度变化情况平稳地对蒸汽温度进行调节;锅炉低负荷运行时调节减温水要注意,减温后的温度必须保持20℃以上过热度,防止过热器积水。
    5、再热蒸汽温度主要通过尾部烟道挡进行调整,再热蒸汽温度主要通过调节尾部烟道烟气挡板开度控制。再热汽温降低时,再热器烟道烟气挡板开启;再热汽温升高时,过热器烟道烟气挡板开启。过热器烟道挡板开度低于72%时,再热器烟道挡板维持85%开度。过热器烟道挡板开度超过72%时,两套挡板同时动作,过热器烟道挡板开启,再热器挡板向关闭方向动作。负荷低于85%时再热器烟道烟气挡板全开。当再热器出口温度超过574℃,再热器事故减温水投入参与汽温控制。正常运行中要尽量避免采用事故水进行汽温调整,以免降低机组循环效率。
    6、在再热蒸汽温度手动调节时,要考虑到受热面系统存在较大的热容量,汽温调节存在一定的惯性和延迟,在调整再热蒸汽温度时注意不要猛开、猛关烟气挡板,事故减温水的调节要注意减温器后蒸汽温度的变化,防止再热蒸汽温度振荡过调。锅炉低负荷运行时要尽量避免使用减温水,防止减温水不能及时蒸发造成受热面积水,事故减温水调节时要注意减温后的温度必须保持20℃以上过热度,防止再热器积水。
    7、锅炉运行中在进行负荷调整、启、停制粉系统、投停油枪、炉膛或烟道吹灰等操作以及煤质发生变化时都将对汽温产生扰动,在上述情况下要特别注意蒸汽温度的监视和调整。 高加投停时,沿程受热面工质温度随着给水温度变化逐渐变化,要严密监视给水、省煤器出口、螺旋管出口工质温度的变化情况。待启动分离器出口蒸汽温度开始变化,通过在协调模式下修正煤/水比或手动调整的情况下维持燃料量不变调整给水量,参照启动分离器出口蒸汽温度和一、二级减温水门开度控制沿程蒸汽温度在正常范围内。高加投、停后由于机组效率变化,在汽温调整稳定后应注意适当减、增燃料来维持机组要求的负荷。
    8、在蒸汽温度调整过程中要加强受热面金属温度监视,蒸汽温度的调整要以金属温度不超限为前提进行调整,金属温度超限要适当降低蒸汽温度或降低机组负荷并积极查找原因进行处理。

  • 第14题:

    简述锅炉主、再汽温调整的手段,以及参数的控制范围。


    正确答案: (1)主汽温的调整是通过水煤比和减温水,再热汽温的调整通过燃烧器的摆动角和减温水。
    (2)正常运行中,主蒸汽温度应控制在566±5℃,,最高不超过598℃,再热汽温应控制在569±5℃,最高不超过600℃两侧温差小于10℃。

  • 第15题:

    锅炉汽温变化如何调整,应注意哪些问题?


    正确答案: 汽温的调节方法可以归结为两大类:烟气侧的调节和蒸汽侧的调节。所谓蒸汽侧的调节,是指通过改变蒸汽的热焓调节汽温(如:喷水式减温器);:烟气侧的调节是通过改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的吸热量分配比例的方法(如:摆动式燃烧器、烟气再循环)或改变流经过热器的烟气量的方法来调节过热蒸汽温度(如:烟气档板)。
    1.过热汽温调节:
    目前汽包锅炉过热汽温调整一般以喷水减温为主,大容量锅炉通常设置两极以上的减温器。直流锅炉主要是通过燃料量与给水量比例进行调节,维持中间点温度,喷水减温作修正。
    指导:汽包锅炉汽温调节以一级喷水减温作为粗调,其喷水量取决于减温器前汽温的高低,应保证屏过壁温不超过允许值;二级喷水减温作为细调,以保证过热蒸汽温度的稳定。直流锅炉汽温调节主要以确保合理的燃料与给水之比作为粗调,在此基础上以减温水作为细调,对过热汽温进行最后的修正。
    2.再热汽温调节:
    再热汽温常用的调节方法有烟气档板、烟气再循环、摆动式燃烧器以及事故喷水减温等。
    指导:事故喷水在运行中尽量不用,影响机组热效率。尽量使用烟气侧调节,作为调节再热汽温调节的主要手段。
    应注意的是在低负荷时,尽量少用或不用喷水减温,调整燃烧方法和烟气侧调节相结合,来控制汽温。如果低负荷使用喷水减温,使用不当,容易造成低汽温,对安全不利。在投汽温自动调节器时,应保持汽温稳定。

  • 第16题:

    锅炉正常运行中,采用()作为控制再热汽温的主要手段。

    • A、喷水降温
    • B、燃烧调整
    • C、改变锅炉出力
    • D、烟气挡板

    正确答案:D

  • 第17题:

    锅炉汽温的调整。


    正确答案: (1)锅炉负荷超过50%BMCR,过、再热汽温控制在541(+5,3.-10)℃,当负荷<50%BMCR时,过、再热汽温按曲线控制。
    (2)正常情况下控制低过出口汽温≯415°C,屏过出口汽温≯461℃。
    (3)减温水量控制不应大起大落,两侧喷水量应尽量接近,两侧汽温偏差≯15℃。若喷水量过大或两侧喷水量、汽温偏差过大,应采取吹灰、燃烧调整等手段进行调整。
    (4)再热汽温依*烟气挡板调节,当再热器出口汽温>541℃而再热器侧挡板已关至60%时,方可投入事故喷水,低负荷尽量不用事故喷水。
    (5)用烟气挡板调节再热器汽温时,应保证再热器侧和过热器侧挡板开度之和应>100%。
    (6)锅炉负荷≤10%BMCR时,不得投用喷水减温器。初投喷水时,应特别注意喷水后汽温变化,防止汽温骤降或蒸汽带水进入过热器或再热器。
    (7)正常运行中,减温水控制投入“自动”运行,任何人不得随便解除,当减温水自动失灵或事故情况下,减温自动不能满足运行要求时,方可解除自动,34改手动调节。

  • 第18题:

    在机组启动并网,锅炉转直流运行后,主汽温的调整以煤水比来控制中间点温度


    正确答案:正确

  • 第19题:

    关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。

    • A、可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置
    • B、隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整
    • C、隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整
    • D、隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    正常运行时,锅炉再热器汽温高,你将首先选择()进行调整。

    • A、降低烟气氧量;
    • B、提高火焰中心高度;
    • C、投入再热减温水;
    • D、调整烟道挡板。

    正确答案:C

  • 第21题:

    锅炉运行调整的任务正确的有()。

    • A、保持锅炉蒸发量在额定范围内;
    • B、保持正常的汽温,汽压;
    • C、保持炉水和蒸汽品质合格;
    • D、及时调整锅炉工况,尽可能维持各运行参数在最大工况下运行。

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    填空题
    在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性(),安全性(),防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。

    正确答案: 较低,较好
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    除氧器的汽压通过()来进行控制。
    A

    调整加热蒸汽的进汽量

    B

    调整加热蒸汽的出汽量

    C

    调整水箱高度

    D

    调整液压温度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析