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  • 第1题:

    大机冷油器如何切换?
    1、稍开主机冷油器注油门向备用冷油器注油,注油完毕后,全开冷油器注油门,检查冷油器无外漏;
    2、稍开备用冷油器冷却水进水手动门,开启冷油器排空门,待冷油器有连续水排出后,将其关闭,全开冷油器进水门,根据运行冷油器将回水门开至相应开度;
    3、联系副操注意主机油压、油温的变化;4、缓慢旋转冷油器切换手柄,将冷油器打至中间位置,检查无异常,联系副操缓慢再将冷油器切换至备用冷油器运行,注意如果油压发生下降应立即将手柄切换至原来位置;
    5、调整主机油温稳定,检查冷油器无外漏后,将原运行冷油器冷却水门关闭。

  • 第2题:

    进行密封冷油器切换操作时,值班员应密切监视密封冷油器后()、()、()、()、()及()的变化。


    正确答案:油压;油温;油流;油氢差压;空氢侧油压差;回油温度

  • 第3题:

    润滑油过滤器和冷油器切换时应使用操作票,可由单人进行切换操作。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    冷油循环应注意事项有哪些?


    正确答案: 〈1〉充油前应做好隔离工作,严防跑,冒,滴,漏;
    〈2〉引油时注意容器压力,以防超压;
    〈3〉严格按照单机操作启动泵,防电机损坏;
    〈4〉严格控制工艺参数,操作参数,使冷油循环平衡;
    〈5〉切水时专人负责,防止跑,冒,滴,漏。

  • 第5题:

    简述主机冷油器切换的注意事项。


    正确答案:备用冷油器油侧、水侧出入口门必须检查开启;水侧、油侧放空气后,保持介质充满;记录切换前后的润滑油箱油位、润滑油温。切换过程必须缓慢进行,并且严格执行操作票。

  • 第6题:

    冷油器检修注意事项主要有哪些?


    正确答案: 冷油器检修时应注意下列事项:
    (1)检修工作不能连续时,冷油器芯子要用苫布盖好,防止异物掉入管内。
    (2)起吊和检修过程中,注意保护铜管及胀口部分,以防磕碰损伤。
    (3)芯子与外壳装配时,壳体与管板按相对位置记号对正。
    (4)清洗剂的浓度配制合适,温度和时间要掌握好,防止脱锌。
    (5)回装过程要注意冷油器下部管板与壳体和水室的法兰止口应配合好。

  • 第7题:

    主机冷油器三通切换阀有三个工作状态,即()。


    正确答案:左、右侧冷油器单独运行和左右侧冷油器并列运行

  • 第8题:

    如何切换冷油器?


    正确答案: ⑴.首先确认备用冷油器已经充满油,否则需进行充油操作。
    ⑵.缓慢搬动切换手柄至另一端限位位置,以保证冷后油温基本不变。

  • 第9题:

    主机冷油器可在运行中切换,但必须保证备用冷油器(),以防造成轴承断油烧瓦及跳机现象。主机冷油器运行中上部放气门应(),使玻璃观察孔可见()。


    正确答案:充满油;保持一定开度;成股油流流动

  • 第10题:

    密封油冷油器如何进行切换?


    正确答案:1.检查备用氢(空)侧密封油冷油器备用良好,油侧已注满油,投入冷却水。
    2.缓慢开启备用氢(空)侧密封油冷油器的进、出口门,注意氢(空)侧油压稳定,氢、空侧油压差正常。
    3.将原运行的氢(空)侧密封油冷油器切除,调整氢(空)侧冷油器出口油温至正常范围。
    4.在整个切换过程中,应缓慢操作,发现异常情况立即恢复原运行方式,并汇报。

  • 第11题:

    问答题
    油冷器如何切换?

    正确答案: 1)投用冷却水,水侧排气。
    2)打开冲油阀,冲油排气。
    3)将六通阀锁紧考克松开,旋转90度,再将考克旋紧。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述主机冷油器切换的注意事项。

    正确答案: 备用冷油器油侧、水侧出入口门必须检查开启;水侧、油侧放空气后,保持介质充满;记录切换前后的润滑油箱油位、润滑油温。切换过程必须缓慢进行,并且严格执行操作票。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述润滑油冷油器的切换操作。


    正确答案: (1)确认冷油器充油阀在开启位置。
    (2)确认备用冷油器至主油箱放空气门开启,从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后,关闭放空气门。
    (3)关闭备用冷油器出水门,稍开备用冷油器进水门,开启备用冷油器水侧放空气门,待放空气门有水冒出时关闭。
    (4)全开备用冷油器进、出口冷却水门。
    (5)松开切换手柄,缓慢扳动切换手柄,使切换手柄指向备用冷油器,注意润滑油压不应下降,油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
    (6)在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43~49℃,投入自动控制。
    (7)检查一切正常后,关闭停运冷油器进水手动门,冷油器出水电动门保持开启状态备用(如有检修工作时应关闭)。

  • 第14题:

    冷油器、冷水器、滤网调换有哪些注意事项?


    正确答案: ⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行,待系统启动正常后切为一组运行;
    ⑵一般先投被冷却介质、后投冷却介质;先停冷却介质、后停被冷却介质;
    ⑶调换前,待投冷却器先缓慢、适量充被冷却介质驱气,冷却介质也应驱气(无排气阀的除外),驱气一定要缓慢进行,不能引起主路油压、水压波动,威胁机组安全运行;
    ⑷缓慢投用待投冷却器,缓慢停用原运行冷却器。在停用原冷却器时应注意监视系统压力和流量,防止投用冷却器阀门故障造成断流。
    ⑸在调换过程中尽量保持总的被冷却介质的参数稳定,不影响正常运行;正常调换后,检查被冷却介质的温度稳定正常,系统压力、流量和先前比无大的变动。
    ⑹备用冷却器被冷却介质保持进口或出口阀门开,另一个阀门关;冷却介质的进、出口阀门均关。
    ⑺冷油器、冷水器、滤网检修后,不一定必须转运行(大、小机润滑油滤网除外),但必须充好油、水备用。

  • 第15题:

    关于建立离心式制冷机组压缩机油系统,下列不正确的有()

    • A、要切换油过滤器
    • B、要切换油冷器
    • C、打开油冷器的进水阀,排气后关闭
    • D、打开油冷器的进出口水阀,排气后关闭

    正确答案:C

  • 第16题:

    润滑油冷油器制造时,冷油器切换阀应有防止阀芯脱落的措施。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在运行中进行冷油器切换时,应重点注意哪些环节?


    正确答案: 打开充油门,向备用冷油器充油。充油时应缓慢进行,防止油压波动。检查两个排气管均喷出密实的油柱后关闭,松开切换阀的锁定手轮。进行油路切换前,应将冷油器出口油温调至正常。

  • 第18题:

    燃机润滑油冷油器及过滤器如何切换?


    正确答案: 1.检查运行润滑油冷却器工作正常,备用润滑油冷却器正常备用。
    2.检查备用冷油器冷却水出口隔离门开启。
    3.打开备用冷油器冷却水进口隔离门。
    4.打开冷油器注油门对备用冷油器注油。
    5.从备用冷油器观察孔内看到连续油流。
    6.将切换三通阀切换至备用冷油器侧,严密监视油压正常。
    7.关闭原工作冷油器冷却水进口隔离门。
    8.关闭冷油器注油门。
    9.检查润滑油温度正常。
    10.全面检查系统无异常。

  • 第19题:

    滤油器分为哪几类?选用滤油器有哪些注意事项?滤油器在液压系统中可以安装在哪些位置?


    正确答案: 滤油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质。
    选用滤油器时,要考虑下列几点:
    (1)过滤精度应满足预定要求;
    (2)能在较长时间内保持足够的通流能力;
    (3)滤心具有足够的强度,不因液压的作用而损坏;
    (4)滤心抗腐蚀性能好,能在规定的温度下持久地工作;
    (5)滤心清洗或更换简便。
    因此,滤油器应根据液压系统的技术要求,按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
    滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:
    (1)要装在泵的吸油口处。
    泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
    (2)安装在泵的出口油路上。
    此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa,同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
    (3)安装在系统的回油路上。这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并联安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
    (4)安装在系统分支油路上。
    (5)单独过滤系统。大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
    液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

  • 第20题:

    汽轮机润滑油冷油器由-1切换至-2的操作步骤。(-2冷油器在检修结束尚未恢复状态)


    正确答案: ①首先检查-2冷油器检修工作票已终结,现场悬挂禁止操作牌收回;
    ②开启-2冷油器油侧放空气门,稍开启-2冷油器出口油门,往-2冷油器油侧充油,待油侧放空气门有油放出后关闭放空气门,全开油侧出口油门;
    ③开启水侧放空气门,稍开进口水门,水侧充水,待放空气门有水流出后检查应无油花,再关闭水侧放空气门;
    ④将水侧进口水门全开;
    ⑤缓慢开启油侧进口油门,同时缓慢开启水侧出口水门,控制润滑油压稳定,两冷油器出口油温不大于2℃;
    ⑥逐步全开-2冷油器进口油门,调整水侧出水门控制油温、油压稳定;
    ⑦检查-2冷油器投入正常后,先关闭-1冷油器进口油门,再关闭-1冷油器出水门,注意控制油温、油压稳定;
    ⑧至-1冷油器进油门、出水门全部关闭。-1冷油器维持备用状态。

  • 第21题:

    运行中主油箱冷油器的切换操作?


    正确答案: 1) 运行中冷油器切换时,应注意主油箱油位、润滑油压及油温的变化。
    2) 检查备用冷油器进出水门关闭,冷油器进出油切换阀在关闭位置,各空气门、放水门及该冷油器的充油门关闭。
    3) 开启备用冷油器充油门,开启备用冷油器上部放气门,充分放净空气后,检查冷油器充满油,关闭放气门。
    4) 稍开备用冷油器进水门,开启水侧放气门,放尽后关闭,全开进水门。
    5) 稍开备用冷油器出水门。打开冷油器进、出油切换阀锁紧手轮,缓慢操作冷油器进出油切换阀至原备用冷油器单独运行位
    置。注意调整冷油器出水门,保持冷油器出口油温在38-42℃。
    6) 逐渐关闭原运行冷油器进出水门,原运行冷油器已转为备用,锁紧冷油器进出油切换阀锁紧手轮。

  • 第22题:

    简述主机冷油器的投运、退出、切换运行的操作步骤,以及注意事项。


    正确答案:1.冷油器投运时,先投油侧,后投水侧。解列时,先解水侧,后解油侧。
    2.冷油器的切换操作应由主值或值长监护,副值进行切换。切换过程应和盘面保持联系注意油压情况,发现问题速启动油泵,恢复操作,保证油压。
    3.切换前应该充分的进行注油排空气操作,冷油器充油时监视主油箱油位在正常0油位以上,否则向主油箱补油。
    切换过程只要缓慢便可保证油压稳定。
    4.油温度要求:
    汽轮机在盘车运行或冲转前,轴承的润滑油温度控制在27℃~40℃。
    在达到并网转速时,轴承的进油温度不低于38℃。
    正常运行时,轴承的润滑油温度控制在40℃~45℃。

  • 第23题:

    问答题
    冷油器切换注意事项有哪些?

    正确答案: (1)机组运行中的冷油器切换应经值长同意,严格按操作票进行,并有专人监护。
    (2)切换前记录冷油器进出口油压、温度。
    (3)确认注油门开启,备用冷油器放空气门有连续油流,关闭放空气门。
    (4)逆时针旋转压紧手轮2-3圈,松开压紧手轮。
    (5)缓慢扳动换向手柄指向备用冷油器位置。注意手柄指向中间位置时油压不应降低。
    (6)当手柄指向备用冷油器,检查油压无异常时,顺时针旋紧手轮。
    (7)投入冷油器冷却水,调整油温正常。
    (8)切断停用冷油器的冷却水。
    (9)当一台冷油器运行不能维持油温时,应按上述第5条将手柄板至中间位置,两台冷油器并列运行。
    (10)切换过程应缓慢进行,以防引起油温、油压大幅波动。
    (11)切换过程中若发生油压下降或油位下降等异常现象,应立即停止操作,恢复系统至切换前状态。
    解析: 暂无解析