高加正常运行中,汽侧不凝结气体排至()。
第1题:
透平排汽管线集水槽液位高机组仍可正常运行.
第2题:
运行中,如果高加汽侧安全门动作,则可能是高加泄露。
第3题:
正常运行时,排汽装置的水位应()空冷凝结水喷嘴的高度,宜维持在()mm。
第4题:
低加空气门是将低加的不凝结气体排往何处? 正常运行此门处于什么位置?
第5题:
汽轮机正常运行中,排汽装置真空()凝结水泵入口处的真空。
第6题:
为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃?
第7题:
汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?
第8题:
高加投运时应先投入水侧再投入汽侧运行,高加停运时应先停汽侧再停水侧。
第9题:
凝结泵空汽管的作用是把从水泵()的空气以及()的气体引入凝结器,以保证凝泵运行。
第10题:
高加汽侧放水排至何处?何时使用?
第11题:
机组运行中,轴加汽侧呈()。
第12题:
对
错
第13题:
凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()
第14题:
凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空,把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体,回收工质。
第15题:
高加正常运行中,汽侧不凝结气体应排至()。
第16题:
正常运行中,高压除氧器的补水来源有凝结水、高加疏水、()、中继水、()。
第17题:
汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?
第18题:
高加空气门是将高加的不凝结气体排往何处? 正常运行此门处于什么位置?
第19题:
空负荷运行排汽温度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝结器所致。
第20题:
凝泵空汽管的作用是把从水泵不严()的空气和()的气体引入凝汽器,以保证凝结水泵的正常运行。
第21题:
高、中压缸轴封漏汽为何要排至四段?
第22题:
凝汽器水溶氧增大的原因()。
第23题: