汽轮发电机组振动异常如何处理？
题目
汽轮发电机组振动异常如何处理？
相似考题
更多“汽轮发电机组振动异常如何处理？”相关问题
-
第1题：
叙述汽轮发电机组振动故障诊断的一般步骤。
正确答案: 汽轮发电机组振动故障诊断步骤如下：
（1）测定振动频率，确定振动性质。若振动频率与转子转速不符合，说明发生了自激振动，进而可寻找具体的自激振动根源。若振动频率与转速相符，说明发生了强迫振动。
（2）查明发生过大振动的轴承座，其稳定性是否良好，如不够良好应加固。如果轴承座稳定性不是主要原因，则可认定振动过大是由于激振力过大所致。
（3）确定激振力的性质。
（4）寻找激振力的根源，即振动缺陷所发生的具体部件和内容。在进行振动故障诊断时，通常振动最大表现处即为缺陷所在处。但有时，特别是多根转子（尤其柔性转子）连在一起的轴系，某个转子轴承上缺陷造成的振动，能在其他转子轴承处造成更大的振动。这既有轴承刚度的问题，又涉及多根轴连在一起的振型问题，具体分析时必须考虑这一因素。 -
第2题：
汽轮机组发生振动应如何处理？
正确答案: （1）汽轮机组突然发生强烈振动或清晰地听到汽轮机内有金属摩擦声时，应立即打闸停机。
（2）汽轮机轴承振动超过0.03mm以上时，应设法消除。当机组内部发生故障或轴承振动突增0.05mm，或振动增大到0.1mm时，应立即打闸停机。
（3）机组振动异常时，应注意检查蒸汽参数、真空、胀差、轴向位移、汽缸缸壁温度等是否发生了变化；润滑油压、油温、轴承温度是否正常。
（4）停机过程中应注意惰走时间，并倾听内部声音。
（5）启动升速过程中，在转子临界转速下，汽轮机轴承超0.03mm应打闸停机；过临界转速时，机组轴承的振动超过0.10mm，应打闸停机，并查明原因。
（6）当机组的振动值增加或发生不正常声音时，根据需要减负荷直到振动减小至正常为止，同时分析原因并设法消除。
（7）若发现振动增大时，要及时汇报有关领导。 -
第3题：
汽轮发电机组的振动有哪些危害（）
- A、汽轮发电机组的大部分事故，甚至比较严重的设备损坏事故，都是由振动引起的，机组异常振动是造成通流部分和其它设备元件损坏的主要原因之一
- B、机组的振动，会使设备在振动力作用下损坏
- C、长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏
- D、飞车
正确答案:A,B,C -
第4题：
汽轮机发电机组轴承振动分：（）、（）、（）三个方向测量，一般是（）振动较大。
正确答案:垂直；横向；轴向；横向 -
第5题：
汽轮机发电机组振动水平是用（）来表示。
- A、基础的振动值
- B、汽缸的振动值
- C、地对轴承座的振动值
- D、轴承与轴颈的振动值
正确答案:D -
第6题：
引起汽轮发电机组振动的原因是什么？
正确答案: 一、机组中心不正：
1）挠性半挠性联轴有缺陷，或找中心时转子中心没有调整好。
2）固定式联轴器找中心没有调整好，或联轴器端面有飘偏现象
3）由于滑销系统不良，基础不均匀下降或其它热变形原因，使机组中心发生变动
4）由于热变形而引起的从外部加到汽缸上的作用力，使机组中心发生变化
5）刚性连接的凝汽器位置安装不当，对排汽缸产生作用力
6）凝汽器同排汽缸采用活动连接的机组，排汽缸受大气压力作用而下沉。
二、转子不平衡（包括轴弯曲）
1）轴有永久性变形（轴弯曲）；
2）启动时暖机方式不当，造成轴弹性弯曲
3）叶片不均匀腐蚀，机械磨损或结垢
4）转子上有活动零件
5）联轴器或转子上的其它零件不平衡
6）转子部件在高转速时，有不对称的位移现象
三、紧固或滑动部分有松动，基础或紧固在基础上的部件的缺陷：
1）球面轴瓦在轴承洼窝里松动
2）联轴器螺丝松动
3）轴承座坚固螺栓松动，轴承座与基础贴合不紧密
4）由于基础不均匀不沉而引起基础和基础台板贴合不紧密
四、转子部分和静止部分磨擦
1）工作叶片同导向叶片磨擦
2）轴封间隙太小
3）风档、油档及汽封装置安装不正确
4）水封阻塞
五、润滑系统不正常
1）由于润滑油供给不足或偶然瞬间停止，造成油膜不稳定或油膜破坏
2）油质不良
3）油温过低
4）轴瓦间隙太大，使油膜建立不起来
5）轴承油压下降或轴承温度过高或过低
6）油的牌号选择不当
六、电气方面缺陷
1）发电机转子线匝间短路
2）发电机转子和静子间空气间隙不均匀
3）发电机转子上通风孔不对称，或在运行中被灰尘堵塞不均匀
4）发电机转子线圈热膨胀不均匀，使转子失去平衡或引起端部线圈接地
5）转子本身热处理不当 -
第7题：
汽轮机运行中发生异常振动的原因及处理步骤。
正确答案: 原因：油温异常，引起油膜振荡；进入轴瓦油量不足或中断，或有杂物油膜破坏；蒸汽参数、机组负荷骤变；两侧主汽门、调门开度不一致，蒸汽流量偏差大；汽缸两侧膨胀不均匀；滑销系统卡涩；汽缸金属温差大引起热变形或大轴弯曲；轴封损坏或轴端受冷而使大轴弯曲；叶片断落和隔板变形；转子部件松动或转子不平衡；推力瓦块损坏，轴向位移增大或轴瓦间隙不合格；前轴承箱内运转部件脱落；汽轮发电机中心不正常或起动时，转子弯曲值较大，超过规定值；凝汽器真空低；发电机励磁机引起振动；汽轮发电机组各轴瓦地脚螺丝松动；油中含有杂质，使轴瓦钨金磨损或油中进水、油质乳化。
处理：
①发现轴承振动逐渐增大，测轴振超过报警值应汇报值长，设法消除振动，如轴振超过极限值，应立即停机；
②运行中突然听到机组内部发生冲击声，或凝结水导电率突然增大，同负荷下监视段压力升高，振动明显增大，应立即破坏真紧急停机；
③当轴瓦振动变化±0.015mm或轴振变化±0.05mm应查明原因设法消除，当轴瓦振动突然增至0.08mm时，应立即打闸停机；
④若负荷变动引起，应降低负荷直至振动消除；
⑤如不能直接查清振动原因，应采取降低负荷的措施，若振动或异声仍不能消除，汇报值长、有关领导共同研究处理。 -
第8题：
当汽轮机发电机组达到某种转速时，机组发生强烈震动，当转速离开这些值时振动迅速减弱以致恢复正常，这些使汽轮机发电机组产生强烈振动的转速，称为汽轮机发电机组的（）。
正确答案:临界转速 -
第9题：
评价汽轮发电机组振动大小的依据是什么？汽轮机组的振动类型有几种？如何测量与监视？
正确答案: 电力工业法规中规定，评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者作为评定的依据。
轴承垂直振动测点是在轴承座顶盖上正中位置；水平测点是在轴承盖中分面正中位置，平行于水平面，垂直于转子轴线；轴向测点，是在轴承盖上方与转子轴线平行。
汽轮发电机组基本上是按照振动频谱来划分振动的。振动可分为：普通强迫振动、电磁激振、撞击振动、随机振动、轴瓦自激振动、参数振动、汽流振动、摩擦涡动、高次谐波共振、分谐波共振等类型。
振动一般用振动检振仪测量，若加频谱分析则更为准确。机组振动故障分析时，一般需进行以下几项振动测试：
⑴测定基频振动或振动频谱
⑵轴承座的刚度检测
⑶振动与机组运行参数试验
⑷故障诊断的验证试验 -
第10题：
汽轮发电机组产生振动的原因有哪些？
正确答案: ①转子质量不平衡；
②转子中心不正：
③由于转子沿径向受到不均匀加热或冷却而产生变形、弯曲：
④轴瓦受力中心跟轴承座几何中心不霞合而造成的轴承轴向振动；
⑤轴承的油膜自激振荡和转子间歇自激振荡而引起的低频振荡；
⑥由于发电机线圈的匝间短路，使电磁不平衡引起振动。 -
第11题：
问答题机组发生异常振动有何危害？当机组发生异常振动时如何处理？正确答案： 转子横向振动，一方面造成动、静径向间隙变化，另一方向产生动应力。振动的振幅过大，使径向间隙消失，产生摩擦；而摩擦又造成转子弯曲，激起更强烈的振动。如此恶性循环，轻者被迫停机；若处理不当，转子会出现严重的永久性弯曲，甚至出现飞车事故。转子扭转振动一旦但出现共振，振动幅角过大，将使转子内的剪切应力剧增，短时间造成转子疲劳断裂。
当机组发生异常振动时，若振幅尚未超标，应加强监视，分析产生振动的原因，采取相应措施。根据振动发展的趋势，决定是降负荷，还是解列降速。通常首先降负荷，因为发电机电磁力不平衡和通流部分汽流的自激振荡产生的振动，其振幅都与负荷有关。如果降负荷无效，则解列降速，在振动合格的条件下暖机。若振动超标或接近超标，应立即解列降速，在振动合格的条件下暖机。若暖机无效，应立即打闸停机，进行连续盘车。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽轮机组发生振动应如何处理？正确答案： （1）汽轮机组突然发生强烈振动或清晰地听到汽轮机内有金属摩擦声时，应立即打闸停机。
（2）汽轮机轴承振动超过0.03mm以上时，应设法消除。当机组内部发生故障或轴承振动突增0.05mm，或振动增大到0.1mm时，应立即打闸停机。
（3）机组振动异常时，应注意检查蒸汽参数、真空、胀差、轴向位移、汽缸缸壁温度等是否发生了变化；润滑油压、油温、轴承温度是否正常。
（4）停机过程中应注意惰走时间，并倾听内部声音。
（5）启动升速过程中，在转子临界转速下，汽轮机轴承超0.03mm应打闸停机；过临界转速时，机组轴承的振动超过0.10mm，应打闸停机，并查明原因。
（6）当机组的振动值增加或发生不正常声音时，根据需要减负荷直到振动减小至正常为止，同时分析原因并设法消除。
（7）若发现振动增大时，要及时汇报有关领导。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮发电机组在轴上产生轴电流的原因有哪些？有何特征？如何处理？
正确答案: （1）静电效应的静电荷，是因蒸汽与叶片的干摩擦而产生，电位可达100～200V，电流3～5mA，在汽轮机转子上装设接地碳刷可以消除它的危害
（2）转子发生轴向磁化而产生的感应电流，发电机转子绕组发生层间短路时，会使转子发生轴向磁化，磁力线被切割后，将在轴颈与轴瓦间的回路中产生单极感应电流，电位可达35mV，电流微小，需对转子进行退磁处理才能消除
（3）交流轴电流，产生原因是转子与静子不同心、静子线圈发生层间短路等，造成转子、轴瓦、台板环路中感应出交流轴电流其电压不大于35V但若发电机和励磁机轴承座对台板之间、密封瓦对发电机端盖之间的绝缘被破坏时，这种轴电流将很大，因此很危险在发电机前部及汽轮机轴上装设接地碳刷，能防止该部位发生电腐蚀在发电机后部却绝对不允许装设接地碳刷，而只能保持发电机后部各轴承座对台板、密封瓦、发电机端盖之间的绝缘良好，来防止轴电流的形成 -
第14题：
汽轮发电机组的振动有哪些危害？
正确答案: （1）汽轮发电机组的大部分事故，甚至比较严重的设备损坏事故，都是由振动引起的，机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一；
（2）机组的振动，会使设备在振动力作用下损坏；
（3）长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏。 -
第15题：
汽轮发电机组的振动试验前必须收集哪些资料？
正确答案: 机组在进行振动试验前，必须收集下列资料：
（1）机组振动异常的历史、现状和振动各频率分量的幅值、相位
（2）机组运行时汽缸膨胀及转子的差胀、油压、油温、汽轮机各汽缸的排汽温度、发电机风温和其他与运行有关的参数是否正常
（3）机组轴系结构、各转子的临界转速、制造厂转子的平衡方法和平衡结果及各转子平衡块的分布情况
（4）机组安装时轴系标高、联轴器张口等技术数据
（5）近期机组检修情况，尤其注意机组投运以来的重大振动故障的处理情况、滑销系统是否有变动 -
第16题：
汽轮发电机组振动试验，一般包括哪些内容？有什么作用？
正确答案: 一般包括以下项目：
①机组振动分布特性试验，以查明机组振动部位和轴承座的刚度。
②负荷试验，以查明振动与机组负荷的关系。
③真实试验，在于判别机组振动与真空及排汽温度之间的关系。
④油膜试验，主要是通过改变润滑油的温度和压力，考察其对机组振动和油膜稳定性的影响。
⑤励磁电流试验，以查明发电机磁场对振动的影响。
⑥转速试验，以查明转子有无质量不平衡和共振现象。 -
第17题：
机组发生异常振动有何危害？当机组发生异常振动时如何处理？
正确答案: 转子横向振动，一方面造成动、静径向间隙变化，另一方向产生动应力。振动的振幅过大，使径向间隙消失，产生摩擦；而摩擦又造成转子弯曲，激起更强烈的振动。如此恶性循环，轻者被迫停机；若处理不当，转子会出现严重的永久性弯曲，甚至出现飞车事故。转子扭转振动一旦但出现共振，振动幅角过大，将使转子内的剪切应力剧增，短时间造成转子疲劳断裂。
当机组发生异常振动时，若振幅尚未超标，应加强监视，分析产生振动的原因，采取相应措施。根据振动发展的趋势，决定是降负荷，还是解列降速。通常首先降负荷，因为发电机电磁力不平衡和通流部分汽流的自激振荡产生的振动，其振幅都与负荷有关。如果降负荷无效，则解列降速，在振动合格的条件下暖机。若振动超标或接近超标，应立即解列降速，在振动合格的条件下暖机。若暖机无效，应立即打闸停机，进行连续盘车。 -
第18题：
当汽轮发电机组达到某一转速时，机组发生剧烈振动，当转速离开这一转数值时振动迅速减弱以致恢复正常，这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速，称为汽轮发电机转子的（）。
正确答案:临界转速 -
第19题：
评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据，而振动类型是按照振动频谱来划分的。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮发电机组发生强烈振动应如何处理？
正确答案: 汽轮发电机组发生强烈振动时，应进行以下处理：
（1）当汽轮发电机发生强烈振动，并同时听见机组内有摩擦声和撞击声时，应立即打闸停机。
（2）机组在启动冲车过程中，当转速在第一临界转速以下轴承振动达30μm，过临界转速轴承振动达100μm时，应立即打闸停机。
（3）正常运行中，当机组振动超过正常值30μm时，应查明原因并设法消除；如果振动突然增加50μm或缓慢增至100μm时，应立即打闸停机。 -
第21题：
汽轮发电机组的振动的危害说法正确的有（）
- A、汽轮发电机组的大部分事故，甚至比较严重的设备损坏事故，都是由振动引起的，机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一
- B、机组的振动，会使设备在振动力作用下损坏
- C、长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏
- D、振动大不会影响汽轮机的正常运行
正确答案:A,B,C -
第22题：
问答题汽轮发电机组振动异常如何处理？正确答案： （1）汽机运行时，因发生动静摩擦或零件脱落，造成振动异常增大超限应作紧急停机处理；
（2）检查轴承金属温度、润滑油温度、回油温度、密封油温度是否正常，不正常时按有关规定进行处理；（3）检查汽机上、下缸温差，如温差大应开疏水阀进行消除；
（4）若发现由于发电机原因引起的振动，应降低机组负荷，查明原因并消除。
（5）汽机冲转后在960r/miX以前，任一轴承振动9.3mm/s或任一轴承处相对轴振动超过0.12mm不应降速暖机，应立即打闸停机并查明原因；通过临界转速时，轴承振动达11.8mm/s或相对轴振动超过0.26mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
（6）正常运行中，轴承振动不超过3.33mm/s或相对轴振动不超过0.08mm，超过时应设法消除，机组轴承振动达9.3mm/s，报警，机组减负荷；机组轴承振动达8mm/s，自动跳机，否则手动跳机；当轴承振动变化1.67mm/s或相对轴振动变化0.05mm，应立即查明原因设法消除，相对轴振动超过0.26mm或轴承振动突然增加5.56mm/s，应立即打闸停机。
（7）机组振动如无明显原因，适当调整负荷，观察振动情况。
（8）如振动经采取措施仍未消除，应联系有关人员对轴承做振动分析。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽轮机轴振动异常如何处理？正确答案： 1.减速暖机或热态启动时，按操作规程降低蒸汽温度和缸体温度的差值
2.检查并消除滑销系统卡涩及消除阻碍热膨胀过大的管道附加外力等，监测汽缸热膨胀值
3.检查转子弯曲度，消除结垢、叶片或拉筋损坏等，作转子动平衡
4.修理轴颈，消除由于轴颈偏磨引起的形位公差超差由于润滑条件不好或长时间转于高振动引起轴承巴氏合金磨损或脱层时，检修或更换轴承
5.降低负荷，提高蒸汽参数，如无明显效果则立即停机
6.停机消除机座变形，修复后应达到机组台板滑动面冷态和热态均无间隙解析： 暂无解析