预知状态维修是通过对设备使用中的技术状态进行监测和诊断，并以设备的状态为依据进行（）。

第1题：

货车状态修是一种预知性的维修制度，通过对车辆进行的状态监测和技术诊断，可随时掌握设备出现的故障及工作情况。

第2题：

各二级单位维修车间钳工包机人必须定期对所包设备进行巡检，并填写巡检记录；维修车间对A类特护机组的管理执行《关键机组特护管理规定》，巡检人员对（）设备每天至少巡检一次，对C类设备每（）至少巡检一次；二级单位状态监测小组按照《大庆石化公司设备状态监测和故障诊断管理规定》对设备进行监测；生产车间设备员每天至少对运行设备检查一次，维修车间技术员每周至少对运行设备检查一次。

第3题：

至今为止已有的设备检修体制主要有以下：（）几种。

• A、故障维修、预防检修、状态检修；
• B、事后维修、预知检修、状态检修、改进检修；
• C、事后维修、预防检修、状态检修、改造检修；
• D、故障维修、预知检修、状态检修、改造检修。

第4题：

桥隧综合维修的目的是通过对桥隧设备进行适时预防性的修理和病害整治，达到延缓状态劣化速率，延长大维修周期和设备使用寿命。

第5题：

温度诊断技术是对机器设备的（）状态进行监测，从而判断设备的（）状态。

第6题：

配电网设备状态监测系统采用先进的（），对配电设备状态进行在线监测，为电气设备的状态检修管理和资产全寿命周期管理提供辅助决策。

• A、传感技术
• B、遥感技术
• C、传导技术
• D、感应技术

第7题：

铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修，并按周期进行（）。

• A、施工
• B、中修和大修
• C、维修

第8题：

应用诊断技术进行预知维修是设备检修发展的方向。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

通过推广输变电设备状态监测等技术，开展输变电设备的状态评估，实现对输变电设备状态的可控、能控、在控。

第14题：

设备诊断技术由设备状态监测技术（）和设备故障诊断技术（）两部分构成。

第15题：

状态监测主要是对设备的技术状态进行初步识别，故障诊断则是对该状态的进一步分析和判断。

第16题：

状态检修是指根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息，评估设备的状况，在故障发生前进行检修的方式

第17题：

状态监测维修也称预知性维修或（），它是将定期检修变成定期测量设备的运行状态，当结果表明检修是必要时才进行检修，根据情况也可将定期测量改为不定期或（）.

第18题：

铁路电务设备维护工作应按设备（）进行维修，并按周期进行中修和大修。

• A、实际状况
• B、技术状态
• C、使用频次
• D、使用次数

第19题：

设备管理对设备状态监测工作的要求有（）。

• A、设备的状态监测必须以设备的故障分析为基础，以技术经济分析为基本依据，反过来又指导对设备故障的进一步分析；
• B、设备的状态监测和诊断技术作为一种基本手段，为预防性维修提供科学依据
• C、对实施状态监测的经济效益进行分析，以决定采用的方式和开展的程度

第20题：

应用诊断技术进行预知维修是设备检修的发展方向。

第21题：

第22题：

第23题：