简述常用螺栓的损坏形式

题目

简述常用螺栓的损坏形式

相似考题

1.简述常用螺栓的损坏形式

2.常用螺纹连接的基本形式有()。A、螺栓B、双头螺柱C、螺旋铆钉D、螺钉

3.常用的螺栓的防松形式（至少4条）

4.疲劳裂损是连杆螺栓通常的破坏形式,会导致柴油机的严重损坏。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    疲劳裂损是连杆螺栓通常的破坏形式，会导致柴油机的严重损坏


    正确答案:正确

  • 第2题：

    蒸汽轮机气缸螺栓常见的损坏形式有哪些？


    正确答案: 1）螺纹咬死；2）螺栓顶部螺纹损坏、变形；3）螺栓断裂。

  • 第3题：

    对于螺钉，螺栓或螺母的任何形式的损坏，通常都以（）来解决

    • A、修换
    • B、修复
    • C、更换
    • D、修补

    正确答案:C

  • 第4题：

    连杆螺栓最常见损坏形式是（），是将引起恶性机损事故。

    • A、裂纹
    • B、疲劳断裂
    • C、变形
    • D、磨损

    正确答案:B

  • 第5题：

    简述桥梁的常用基础形式。


    正确答案:桥梁的常用基础形式有：钻孔灌注桩，预制钢管桩，都挺常见的，还有沉井。

  • 第6题：

    简述普通受剪螺栓连接的破坏形式有哪些种类？如何避免？


    正确答案: 种类：
    （1）螺栓杆被剪断；
    （2）挤压破坏；
    （3）板件被拉断；
    （4）板件端部剪切破坏；
    （5）栓杆受弯破坏
    避免：
    （1）通过计算保证螺栓抗剪
    （2）通过计算保证螺栓抗挤压
    （3）通过计算保证板件有足够的拉压强度（属于构件的强度计算）
    （4）螺栓端距≥2d0——避免钢板被拉豁

  • 第7题：

    简述螺栓受剪连接的破坏形式和避免破坏发生所采取的措施。


    正确答案: 答：破坏形式有：孔壁承压破坏、螺杆被剪断、连接板端部冲切破坏、螺杆弯曲变形破坏、连接板净截面强度不足发生破坏。孔壁承压破坏、螺杆被剪断、连接板净截面强度不足发生破坏这三种破坏形式应该通过计算，确保连接不会发生破坏，连接板端部冲切破坏、螺杆弯曲变形破坏这两种破坏形式可以通过构造的方式予以避免。

  • 第8题：

    简述风电机组叶片的损坏形式和带来的危害。


    正确答案: 叶片的损坏形式有：叶片风蚀、叶片表面污染、叶片开裂、叶片破损和叶片遭受雷击等。带来的危害：叶片风蚀和叶片表面污染会影响到叶片的启动性能，从而会影响到功率曲线，叶片开裂、叶片破损和叶片遭受雷击等则需要修补或者更换。

  • 第9题：

    判断题
    疲劳裂损是连杆螺栓通常的破坏形式，会导致柴油机的严重损坏
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述螺栓的五种破坏形式。

    正确答案： （1）栓杆被剪切——当栓杆直径较细而板件相对较厚是可能发生。
    （2）孔壁挤压破坏——当栓杆直径较粗而相对板件较薄可能发生。
    （3）钢板被拉断——当板件因螺栓孔削弱过多时，可能沿开孔截面发生破断。
    （4）端部钢板被剪开——当顺受力方向的端距过小时可能发生。
    （5）栓杆受弯破坏——当栓杆过长时可能发生。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述普通受剪螺栓连接的破坏形式有哪些种类？如何避免？

    正确答案： 种类：
    （1）螺栓杆被剪断；
    （2）挤压破坏；
    （3）板件被拉断；
    （4）板件端部剪切破坏；
    （5）栓杆受弯破坏
    避免：
    （1）通过计算保证螺栓抗剪
    （2）通过计算保证螺栓抗挤压
    （3）通过计算保证板件有足够的拉压强度（属于构件的强度计算）
    （4）螺栓端距≥2d0——避免钢板被拉豁
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述常用螺栓的损坏形式

    正确答案： 静载荷情况下，螺栓的螺纹部位出现产塑性变形和断裂；
    变载荷情况下，螺栓在应力集中部位，如螺纹部位，螺栓头与柱体的过渡部位等处易发生疲劳断裂，特别是螺栓与螺母啮合的第一个螺纹牙底，退刀槽出现疲劳裂纹，所以重复使用的重要螺栓应该进行无损探伤检查。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述螺栓的五种破坏形式。


    正确答案: （1）栓杆被剪切——当栓杆直径较细而板件相对较厚是可能发生。
    （2）孔壁挤压破坏——当栓杆直径较粗而相对板件较薄可能发生。
    （3）钢板被拉断——当板件因螺栓孔削弱过多时，可能沿开孔截面发生破断。
    （4）端部钢板被剪开——当顺受力方向的端距过小时可能发生。
    （5）栓杆受弯破坏——当栓杆过长时可能发生。

  • 第14题：

    对于螺钉，螺栓或螺母的任何形式的损坏，通常都以（）来解决。


    正确答案:更换

  • 第15题：

    从下面选择出螺栓过度拧紧可能造成的问题（）

    • A、螺栓断裂
    • B、损坏螺栓上的螺纹
    • C、损坏螺栓所固定的树脂零件
    • D、因垫圈破裂导致紧固区域发生泄漏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    连杆螺栓最常见损坏形式是（）

    • A、变形
    • B、疲劳断裂
    • C、弯曲
    • D、A或C

    正确答案:B

  • 第17题：

    简述轮胎的损坏形式。


    正确答案: A.轮胎气压
    B.轮胎负荷
    C.汽车形式速度和气温
    D.道路条件
    E.汽车技术状况
    F.驾驶方法
    G.轮胎维护质量
    H.轮胎管理技术

  • 第18题：

    简述普通螺栓受剪连接的破坏形式，并指出破坏原因与构造保护措施。


    正确答案: (1)螺栓直径较细而被连接钢材较厚时,可能发生螺栓杆剪切破坏;
    (2)直径较粗而被连接钢材较薄时,孔壁可能在螺栓杆局部承压或挤
    压下产生较大挤压应力和塑性变形,最终导致螺栓孔拉长而使钢板在孔
    间剪切断裂;
    (3)件开孔较多使截面削弱较大时,可能发生构件沿净截面的强度极限
    (拉或压)破坏;
    (4)螺栓孔距板端距离较小时,导致板端沿最大剪应力方向剪断;
    (5)螺栓杆较长(被连接钢材总厚度较大)较细时,可能发生螺栓杆弯曲破坏
    上述破坏形式中的后两钟在选用最小短距2d和使螺栓的夹紧长度不超过4~6倍螺栓直径的条件下，均不会产生。但对其他三种形式的破坏，则须通过计算来防止。

  • 第19题：

    简述螺栓连接的五种破坏形式。


    正确答案: 螺栓连接的五种破坏形式为：
    （1）螺栓杆剪断；
    （2）孔壁挤压；
    （3）钢板被拉断；
    （4）钢板剪断；
    （5）螺栓杆弯曲。

  • 第20题：

    问答题
    简述死地脚螺栓常用的两种安装方法。

    正确答案： 固定式地脚螺栓安装方法有：一次灌浆安装法和二次灌浆安装法。
    一次灌浆安装法：在打基础的时候将地脚螺栓预埋在基础中，牢固性好蛋不易调整。 二次灌浆安装法：基础浇灌时，预先留出安装地脚螺栓的孔，在设备安装时将地脚螺栓放入孔内，再灌入混泥土或水泥砂浆，使地脚螺栓固定的方法。施工简单蛋牢固性不如一次灌浆安装法好。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述轮胎的损坏形式。

    正确答案： A.轮胎气压
    B.轮胎负荷
    C.汽车形式速度和气温
    D.道路条件
    E.汽车技术状况
    F.驾驶方法
    G.轮胎维护质量
    H.轮胎管理技术
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述螺栓连接的五种破坏形式。

    正确答案： 螺栓连接的五种破坏形式为：
    （1）螺栓杆剪断；
    （2）孔壁挤压；
    （3）钢板被拉断；
    （4）钢板剪断；
    （5）螺栓杆弯曲。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    连杆螺栓最常见损坏形式是（）
    A

    变形

    B

    疲劳断裂

    C

    弯曲

    D

    A或C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    连杆螺栓最常见损坏形式是（），是将引起恶性机损事故。
    A

    裂纹

    B

    疲劳断裂

    C

    变形

    D

    磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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