在液压系统中，由于某种原因引起油液的压力在某一瞬间突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。

第1题：

第2题：

在液压系统中，由于某种原因使液体压力突然产生很高的峰值，这种现象称为（）。

第3题：

在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。

第4题：

在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）

• A、等于液压系统油液压力
• B、大于液压系统油液压力
• C、小于液压系统油液压力
• D、等于该气体的预充压力

第5题：

压力阀是在液压系统中用来控制油液（）高低的液压阀。

第6题：

在液压系统中，由于某种原因，液体压力在一瞬间会突然升高，产生很高的峰值，这种现象叫（）。

第7题：

液压系统的压力是油液在系统中受到“（）”的作用下形成的。

第8题：

单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。

第9题：

在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值的现象叫液压冲击。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

液压系统中，由于运动部件高速运动时，突然停止或换向将使油液的流速和方向发生急剧变化，压力骤增，引起液压冲击，造成不良后果，因此要采用（）措施。

• A、增压
• B、减压
• C、缓冲
• D、保压

第15题：

在液压系统中，系统无压力的主要原因是（）。

• A、液压泵转向不对
• B、液压系统有空气
• C、油液不干净

第16题：

液压冲击就是液压系统在工作过程中，由于执行部件的（）或（）以及（）的急剧变化而引起（）的突然升高。

第17题：

液压系统中，由于某一元件工作状态突变而引起油压瞬时急剧上升，产生很高的压力峰值，出现冲击波的传递过程，这种现象称为（）。

第18题：

在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为（）。

第19题：

在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升，在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（）。

第20题：

在液压系统中，油液在管路中流动的压力损失为（）

• A、沿程压力损失
• B、局部压力损失
• C、包括A和B

第21题：

第22题：

第23题：