更多“何谓带的弹性滑动？”相关问题
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第1题：
带传动的弹性滑动是由带的预紧力不够引起的。
正确答案:错误 -
第2题：
何谓带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？
正确答案: 弹性滑动：带具有弹性，紧边拉力大，应变大，松为拉力小，应变小。当带由紧边侧进入主动轮到从松边侧离开主动轮有个收缩过程，而带由进入从动轮到离开从动轮有个伸长过程。这两个过程使带在带轮上产生弹性滑动。弹性滑动不能避免。
打滑：由于张紧不足，摩擦面有润滑油，过载而松弛等原因，使带在带轮上打滑而不能传递动力。打滑能避免。 -
第3题：
说明带的弹性滑动与打滑的区别。
正确答案:弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的，只要传递圆周力，就存在着拉力差，所以弹性滑动是不可避免的；而打滑是由于过载引起的，只要不过载，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。 -
第4题：
简述带传动中，打滑、弹性滑动的含义。
正确答案:若带所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。这种由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。 -
第5题：
由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动，称为（）
- A、弹性滑动
- B、过载打滑
- C、疲劳破坏
- D、以上都不正确
正确答案:A -
第6题：
什么是带传动的弹性滑动现象？
正确答案:由于带的弹性引起的带与轮之间部分接触弧的相对滑动现象。 -
第7题：
带传动中，带的弹性滑动是带传动的（）特性，是（）避免的；而打滑则是（）。
正确答案:固有；不可；可以避免 -
第8题：
带的弹性滑动是带传动中固有的现象。
正确答案:正确 -
第9题：
带传动中，何为打滑与弹性滑动？
正确答案:（1）打滑是带与带轮之间产生的摩擦力不足而引起的带与轮的相对滑动。
（2）弹性滑动是由于带紧边及松边的拉力不同引起的弹性变形不等而产生的，它是带传动正常工作中不可避免的物理现象。 -
第10题：
单选题当带所需传递的圆周力（ ）带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生（ ）。A小于，弹性滑动
B大于，弹性滑动
C小于，打滑
D大于，打滑
正确答案： D解析：
弹性滑动和打滑是两个不同的概念。打滑是指当带所传递的圆周力大于带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。打滑是带传动的主要失效形式。而带传动的弹性滑动是指紧边和松边的拉力差引起带弹性变形量的渐变，使带与带轮间出现局部相对滑动，弹性滑动是带正常工作时不可避免的现象。 -
第11题：
判断题带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题何谓带的弹性滑动？正确答案： 由于带传动中带的紧边和松边之间的拉力差以及带的弹性变形而引起的带与带轮之间的滑动称为弹性滑动。解析： 暂无解析 -
第13题：
带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动
正确答案:错误 -
第14题：
带传动中，（）。
- A、弹性滑动是不可避免的
- B、打滑是不可避免的
- C、弹性滑动是可以避免的
- D、打滑是可以避免的
- E、弹性滑动是一种失效形式
正确答案:A,D -
第15题：
带的打滑可以避免，带的弹性滑动是不可避免的。
正确答案:正确 -
第16题：
V带传动中，带绕过主动轮时发生（）的弹性滑动。
正确答案:带滞后于带轮 -
第17题：
带传动中的弹性滑动是如何发生的？
正确答案:由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动，称为带传动的弹性滑动。这是带传动正常工作时固有的特性。选用弹性模量大的带材料，可以降低弹性滑动。 -
第18题：
没有弹性滑动的带传动是（）
- A、V带
- B、圆带
- C、同步带
正确答案:C -
第19题：
带传动中弹性滑动现象的产生是由于（）。
正确答案:带型选择不当 -
第20题：
同步齿形带的带与带轮之间不会出现弹性滑动现象。
正确答案:错误 -
第21题：
单选题没有弹性滑动的带传动是（）AV带
B圆带
C同步带
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题在带传动的滑动曲线上，弹性滑动阶段呈（），表明滑动率与（）成（）正确答案： 直线,圆周力,正比解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题何谓带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？正确答案： 弹性滑动：带具有弹性，紧边拉力大，应变大，松为拉力小，应变小。当带由紧边侧进入主动轮到从松边侧离开主动轮有个收缩过程，而带由进入从动轮到离开从动轮有个伸长过程。这两个过程使带在带轮上产生弹性滑动。弹性滑动不能避免。
打滑：由于张紧不足，摩擦面有润滑油，过载而松弛等原因，使带在带轮上打滑而不能传递动力。打滑能避免。解析： 暂无解析