冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。

题目

冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。

相似考题

1.(制冷剂不足)不是制冷系统冷凝压力过高的原因。()此题为判断题(对，错)。

2.以下哪些属于制冷系统渗入空气后引起的问题()。A、影响蒸发器和冷凝器的传热效果B、造成制冷系统的“冰塞”现象C、造成压缩机排气压力升高D、使制冷剂的单位容积制冷量增大

3.翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。A.蒸发器过脏B.制冷剂不足C.冷凝器过脏D.电压过高

4.冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。()此题为判断题(对，错)。

更多“冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。”相关问题

  • 第1题：

    制冷压缩机运行时，引起排气压力过高的原因，正确的是下列哪几项?( )。

    A.水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器冷却风量不足
    B.冷凝器管束表面污垢过多
    C.制冷剂灌注量过多
    D.制冷剂系统内有空气

    答案：A,B,C,D
    解析：
    当冷凝器严重脏堵、风扇有故障、冷却风量不足、制冷剂过量、系统中混有空气或其他非凝气体时，会产生过高的排气压力，降低了空调器的工作效率，严重时会损坏压缩机。

  • 第2题：

    （）不是制冷系统冷凝压力过高的原因。

    • A、冷却水量不足
    • B、冷却水温过高
    • C、制冷剂不足
    • D、冷凝面积不够

    正确答案:C

  • 第3题：

    组合式干燥机冷媒高压过高，引起压力开关跳闸的原因（）。

    • A、空气进气温度过高
    • B、冷凝器冷却风量不足，造成散热不好
    • C、空气进气温度过低
    • D、制冷系统混入空气

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    引进浅冷装置中（）会引起冷凝器压力低。

    • A、装置中有不凝气
    • B、冷凝器供风压力不足
    • C、冷凝器中有过量的制冷剂
    • D、制冷剂数量不足

    正确答案:D

  • 第5题：

    机房空调高压侧压力过高的原因为（）。

    • A、蒸发器太脏
    • B、制冷剂不足
    • C、冷凝器太脏
    • D、电压太低

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于冷凝压力过高的原因，下列错误的的说法是（）。

    • A、冷凝器冷却水量不足
    • B、冷凝器出液阀开启过大
    • C、冷凝器冷却水量过高
    • D、系统中空气含量过多

    正确答案:B

  • 第7题：

    氨冷库冷凝压力过高，其原因是（）。

    • A、冷凝面积过大
    • B、冷却水量不足
    • C、冷凝器中有大量空气
    • D、蒸发温度过低
    • E、冷凝器管内壁水垢太厚

    正确答案:B,C,E

  • 第8题：

    翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是（）造成的。

    • A、蒸发器过脏
    • B、制冷剂不足
    • C、冷凝器过脏
    • D、电压过高。

    正确答案:C

  • 第9题：

    下列选项中，（）造成汽车空调低压侧压力过低。

    • A、制冷系统有空气
    • B、通过冷凝器空气量不足
    • C、环境温度低

    正确答案:C

  • 第10题：

    判断题
    冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）不是制冷系统冷凝压力过高的原因。
    A

    冷却水量不足

    B

    冷却水温过高

    C

    制冷剂不足

    D

    冷凝面积不够


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    氨冷库冷凝压力过高，其原因是（）。
    A

    冷凝面积过大

    B

    冷却水量不足

    C

    冷凝器中有大量空气

    D

    蒸发温度过低

    E

    冷凝器管内壁水垢太厚


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷凝压力过高，可能的原因有（）。

    • A、冷凝器内有空气
    • B、冷凝器传热管脏或结垢严重
    • C、冷却水进水温度过高
    • D、冷却水流量不足
    • E、负荷不足

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    制冷系统的排气压力高于正常值原因（）。

    • A、系统中有空气
    • B、制冷剂不足
    • C、冷凝效果极好
    • D、冷凝器选择过大

    正确答案:A

  • 第15题：

    某油田浅冷装置制冷系统采用氨作为制冷剂，已知氨在蒸发器内的蒸发温度-20℃，制冷剂在冷凝器中的冷凝温度为30℃，冷凝器的压力为1.3MPa，试确定系统中是否有空气？含量是多少？（氨冷凝温度为30℃，对应的冷凝压力是1.1895MPa。）


    正确答案: 氨在冷凝温度为30℃时，对应冷凝压力为1.1895MPa，即pk=1.1895MPa，冷凝器总压力p=1.3MPa
    因为p＞pk，说明系统中有空气，则空气在系统中的含量
    g=[（p–pk）/p]×100%=[（1.3–1.1895）÷1.3]×100%=8.5%

  • 第16题：

    造成压缩机排气压力高的原因有（）

    • A、冷凝器通风不良
    • B、冷凝器过胀
    • C、系统中有空气
    • D、制冷剂过多

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有：（）

    • A、制冷剂过多
    • B、环境温度过高
    • C、系统内有空气
    • D、冷凝器散热不良

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    采用空气冷却式冷凝器的制冷剂的冷凝压力比采用水冷式冷凝器的低。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    引起小型氟利昂制冷压缩机排气压力过高的原因有（）。

    • A、制冷系统有空气
    • B、制冷充灌太多
    • C、冷凝器冷却温度不足
    • D、阀片断裂

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    汽车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显异响声时，是由于（）造成的。

    • A、制冷系统的压力过低
    • B、制冷系统的压力过高
    • C、有空气进入制冷系统
    • D、冷凝器堵塞

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是（）造成的。
    A

    蒸发器过脏

    B

    制冷剂不足

    C

    冷凝器过脏

    D

    电压过高。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    引起小型氟利昂制冷压缩机排气压力过高的原因有（）。
    A

    制冷系统有空气

    B

    制冷充灌太多

    C

    冷凝器冷却温度不足

    D

    阀片断裂


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于冷凝压力过高的原因，下列错误的的说法是（）。
    A

    冷凝器冷却水量不足

    B

    冷凝器出液阀开启过大

    C

    冷凝器冷却水量过高

    D

    系统中空气含量过多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容