L8AS—12.5型压缩机回油器中的油,是利用()曲轴箱中。
第1题:
L8AS-12.5型压缩机回油器中的油,是利用()曲轴箱中。
第2题:
有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。
第3题:
有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀,它在()时开启。
第4题:
制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成()。
第5题:
采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机,其滑油分离器分出的滑油是()。
第6题:
氟利昴制冷装置滑油分离器分出的滑油是()。
第7题:
制冷系统中滑油分离器通曲轴箱的回油管路有的装有节流孔板,用来防止回油速度太快,使针阀冲刷磨损严重。
第8题:
存放在分离器
经回油均压孔回曲轴箱
回到吸气管
直接回到曲轴箱
第9题:
放至油污柜
排回到吸气管
直接排回到曲轴箱
经吸气腔回油孔回到曲轴箱
第10题:
蒸发器及回气管表面结霜不均
压缩机缸头阀片有短暂敲击声
滑油分离器回油管一直不热
滑油分离器回油管冷热交替正常
第11题:
低压吸气腔内的压力将油压入
中间压力将油压入
高压排气腔内的压力将油压入
油泵将油打入
第12题:
放至油污柜
经回油均压孔回曲轴箱
回到吸气管
回到曲轴箱
第13题:
由于L8AS—12.5型压缩机运机时曲轴箱内保持高压级吸气压力,故增大了活塞及连杆受力负荷。
第14题:
运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。
第15题:
氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是()
第16题:
氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是()
第17题:
不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是()。
第18题:
L8AS—12.5型压缩机限定运行最低蒸发温度为—55℃。
第19题:
压缩机起动
压缩机停车
曲轴箱油位过低
油水分离器油位过高
第20题:
放至油污柜
排回到吸气管
直接排回到曲轴箱
经吸气腔回油孔回到曲轴箱
第21题:
压缩机起停频繁
压缩机运行时间过长
曲轴箱大量跑油
油温过高、油压过低
第22题:
压缩机起停频繁
压缩机运行时间过长
曲轴箱大量跑油
A或B
第23题:
贮液器中存油过多
活塞刮油环装反
滑油分离器自动回油针阀阀孔堵
冷剂循环量太少