影响刮油环刮油效果的原因有（）A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状

题目

影响刮油环刮油效果的原因有（）

  • A、活塞环的接触压力
  • B、活塞环对缸壁的适应性
  • C、环槽上下侧面的气密功能
  • D、活塞环断面形状
相似考题

1.吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

2.发动机活塞环共有5片,依次为上气环、下气环、上刮油环、波浪环、()A、下刮油环B、衬环C、气环

3.船用中、高速柴油机的活塞环分为A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

4.船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

更多“影响刮油环刮油效果的原因有（）A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状”相关问题

  • 第1题：

    船用中、高速柴油机的活塞环分为（）

    • A、压缩环、刮油环、承磨环
    • B、压缩环、承磨环
    • C、压缩环、刮油环
    • D、气密环

    正确答案:C

  • 第2题：

    活塞环带部是用来安装（），起密封、散热、布油、刮油作用。

    • A、活塞环
    • B、活塞销
    • C、缸套

    正确答案:A

  • 第3题：

    活塞环开口尺寸过小，会导致活塞环（）。

    • A、对口
    • B、折断
    • C、变形
    • D、刮油能力差

    正确答案:B

  • 第4题：

    使用多道压缩环的目的是（）

    • A、防止漏气，延长吊缸周期
    • B、防止活塞环断裂
    • C、为了布油
    • D、为了刮油

    正确答案:A

  • 第5题：

    影响活塞环密封效果有以下几点：汽缸椭圆、镜面粗糙和（）。

    • A、活塞环变形、压力大小
    • B、活塞环变形、活塞环槽不平
    • C、活塞环槽不平、压力大小
    • D、活塞环槽不平、压力太高

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一，针对以下描述不正确的是（）。

    • A、活塞环分为密封环、刮油环、承磨环
    • B、活塞环的功能有密封作用
    • C、不能吸收热量
    • D、具有良好润滑

    正确答案:C

  • 第7题：

    通常活塞上均装有多道压缩环，其目的是（）。

    • A、保证可靠密封，延长吊缸周期
    • B、防止活塞环断裂
    • C、加强布油效果
    • D、加强刮油作用

    正确答案:A

  • 第8题：

    活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）

    • A、活塞弹力胀过大
    • B、活塞环端隙过大
    • C、活塞环侧隙过小
    • D、活塞环背隙过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    所谓的扭曲环是指有倒角或角槽的活塞环，目的是使其在某些行程时与缸壁保持线性接触而具有刮油作用，这种刮油作用应发生在哪个行程？（）

    • A、进气行程
    • B、作功行程
    • C、压缩行程
    • D、排气行程

    正确答案:A

  • 第10题：

    多选题
    影响刮油环刮油效果的原因有（）
    A

    活塞环的接触压力

    B

    活塞环对缸壁的适应性

    C

    环槽上下侧面的气密功能

    D

    活塞环断面形状


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船用中、高速柴油机的活塞环分为（）
    A

    压缩环、刮油环、承磨环

    B

    压缩环、承磨环

    C

    压缩环、刮油环

    D

    气密环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环的泵油作用的主要原因是（）。
    A

    活塞环随活塞同步运动

    B

    活塞环装配不当

    C

    刮油环刀口装反

    D

    活塞环天地间隙存在


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的（）性。

    • A、油膜
    • B、气膜
    • C、刮油
    • D、气密

    正确答案:D

  • 第14题：

    活塞环分防漏环和刮油环两种，防漏环按断面形状分有矩形断面环、（）、外表面带沟槽的防漏环、带锥形外表面的防漏环、扭曲环、镶耐磨合金带鼓面环等多种多样。


    正确答案:梯形断面环

  • 第15题：

    活塞上除装有活塞环外，还有（）

    • A、填料
    • B、阀片
    • C、刮油环
    • D、导向环

    正确答案:D

  • 第16题：

    活塞环有油环、气环两种，其作用是密封、刮油。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）

    • A、搭口磨损
    • B、活塞环上下平面磨损
    • C、活塞环外圆工作面磨损
    • D、活塞环槽磨损

    正确答案:C

  • 第19题：

    活塞环中的气环的作用是（）。

    • A、吸油
    • B、刮油
    • C、密封

    正确答案:C

  • 第20题：

    活塞环的油环的主要作用是（）。

    • A、密封
    • B、布油
    • C、导热
    • D、刮油

    正确答案:B,D

  • 第21题：

    柴油机活塞环气环的作用有（）。 ①减磨 ②密封 ③散热 ④刮油

    • A、①②
    • B、①④
    • C、②③
    • D、②④

    正确答案:C

  • 第22题：

    判断题
    气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的（）性。
    A

    油膜

    B

    气膜

    C

    刮油

    D

    气密


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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