参考答案和解析
正确答案:D
更多“润滑油温过高,可能是()引起的。A、滤油器太脏B、油压表失灵C、吸油管不严D、润滑油供应不足”相关问题
  • 第1题:

    油管、油止回阀发热,可能是()引起的。

    • A、止回阀不严
    • B、油管堵塞
    • C、润滑油不足
    • D、吸油管不严

    正确答案:A

  • 第2题:

    油泵压力不够或不上油,可能是()引起的。

    • A、滤油器太脏
    • B、油压表失灵
    • C、吸油管不严
    • D、润滑油供应不足

    正确答案:C

  • 第3题:

    数控机床导轨没有润滑油或润滑状况不好的原因是()。

    • A、供油器、油箱缺油
    • B、润滑油管堵塞
    • C、供油器供油不足
    • D、油泵不运转
    • E、进油管吸空
    • F、润滑油变质

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    SY-350型试压泵在打压过程中,减速箱内润滑油温度过高的主要原因是润滑油牌号不合适,或者是润滑油过多,要么是润滑油太脏。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    润滑油太脏或油中含水,将造成润滑油温度()。

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第6题:

    轴承、十字头滑道发热或烧坏原因()

    • A、润滑油温度过高
    • B、润滑油温度过低
    • C、润滑油供应充足
    • D、油质合格

    正确答案:A

  • 第7题:

    高速离心泵出现增速箱油温过高的原因不可能是()。

    • A、润滑油油压过高
    • B、油量过多
    • C、滤油器堵塞
    • D、油冷却器结垢

    正确答案:A

  • 第8题:

    油泵油压不够或者没有压力与()无关。

    • A、滤油管太脏
    • B、油箱内润滑油太少
    • C、润滑油酸值偏低
    • D、吸管气不严密,管内吸空气

    正确答案:C

  • 第9题:

    判断题
    SY-350型试压泵在打压过程中,减速箱内润滑油温度过高的主要原因是润滑油牌号不合适,或者是润滑油过多,要么是润滑油太脏。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    注油器供油不良,可能是()引起的。
    A

    润滑油质量不好

    B

    吸油阀发生故障

    C

    油泵失去作用

    D

    油止回阀不严密


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    油泵压力不够或不上油,可能是()引起的。
    A

    滤油器太脏

    B

    油压表失灵

    C

    吸油管不严

    D

    润滑油供应不足


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    润滑油油管内压力逐渐降低可能是()引起的。
    A

    滤油器太脏

    B

    油压表失灵

    C

    吸油管不严

    D

    润滑油供应不足


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    润滑油油管内压力逐渐降低可能是()引起的。

    • A、滤油器太脏
    • B、油压表失灵
    • C、吸油管不严
    • D、润滑油供应不足

    正确答案:A

  • 第14题:

    润滑油压力突然小于1kg/cm2,可能是()引起的。

    • A、滤油器太脏
    • B、油压表失灵
    • C、吸油管不严
    • D、润滑油供应不足

    正确答案:B

  • 第15题:

    润滑油压力低的原因可能有:()(1)润滑油不足(2)润滑油粘度不符合要求(3)润滑油冷却器堵塞(4)润滑油过滤器滤芯太脏。

    • A、(1)(2)(3)
    • B、(1)(3)(4)
    • C、(2)(3)(4)
    • D、(1)(2)(3)(4)

    正确答案:D

  • 第16题:

    润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器()过高的原因。

    • A、油温
    • B、负荷
    • C、压力

    正确答案:A

  • 第17题:

    小机润滑油压低的原因()。

    • A、运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严;
    • B、润滑油滤油器脏污;
    • C、冷油器泄漏;
    • D、油管道泄漏或油箱油位低。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    氮气压缩机辅助油泵不上量的原因()。

    • A、润滑油温度过高
    • B、吸油管路不严密
    • C、过滤器被堵塞
    • D、油泵零部件损坏

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    4L-20/5型压缩机气缸活塞和吸排汽阀上有焦渣形成和此现象无关的是()。

    • A、润滑油供应过多
    • B、润滑油供应不足
    • C、润滑油太脏

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    油泵油压不够或者没有压力与()无关。
    A

    滤油管太脏

    B

    油箱内润滑油太少

    C

    润滑油酸值偏低

    D

    吸管气不严密,管内吸空气


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    润滑油温过高,可能是()引起的。
    A

    滤油器太脏

    B

    油压表失灵

    C

    吸油管不严

    D

    润滑油供应不足


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    润滑油压力突然小于1kg/cm2,可能是()引起的。
    A

    滤油器太脏

    B

    油压表失灵

    C

    吸油管不严

    D

    润滑油供应不足


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    油管、油止回阀发热,可能是()引起的。
    A

    止回阀不严

    B

    油管堵塞

    C

    润滑油不足

    D

    吸油管不严


    正确答案: A
    解析: 暂无解析