HL8-4S-11压缩机控制系统的喘振检测部分监控（）的变化以防止压缩机出现喘振。

题目

HL8-4S-11压缩机控制系统的喘振检测部分监控（）的变化以防止压缩机出现喘振。

相似考题

1.调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振。()此题为判断题(对，错)。

2.合成循环气压缩机正常停车步骤()。A.接到停车指令后，压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀，防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀，调节防喘振阀

3.压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。( )此题为判断题(对，错)。

4.离心式压缩机喘振的原因是()。A、工况变化时，防喘振阀末打开B、气体性质或状态发生改变C、压缩机密封环间隙过大D、防喘振值设定不合理

参考答案和解析
正确答案:出口压力
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  • 第1题：

    下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是( )。

    A.为了防止压缩机在运行时发生喘振，在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域
    B.为了保证运行时避免喘振的发生，可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量，以保证压缩机在稳定工作区运行
    C.在压缩机的出口管上安装放空阀，当管网需要的流量增大时，压缩机的流量会减小到接近喘振流量
    D.压缩机出口压力接近喘振工况的压力时，回流阀自动打开，使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口，使压缩机的进气量减小而避免了喘振

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    压缩机喘振的防止和消除？


    正确答案: （1）防止和消除喘振的基本方法是设法增加压缩机入口流量，达到该工况下喘振流量以上，为了防止压缩机喘振，在运行时应注意做到：
    （1.1）防喘振控制系统必须投入“自动”，当发现防喘振系统故障或不能投“自动”时应及时处理，否则压缩机不能投入运行。
    （1.2）压缩机启动、升压和减负荷待机前，应及时正确的控制机组转速和防喘振阀，严格遵循“升压先升速，降速先降压”原则进行。
    （1.3）出口单向阀必须定期检查，做到动作可靠严密。
    （1.4）非紧急情况禁止压缩机带负荷停机。
    （1.5）定期检查压缩机入口气体过滤网或过滤元件，经常监视过滤器压差在规定范围内。
    （2）根据征象判断压缩机发生喘振时，应立即打开FV08102增加入口流量，降机组负荷，可以消除喘振，同时查找喘振的原因。
    如果采取措施仍不能消除喘振，应立即按紧急停车按钮进行停车，必要时可以破坏真空减少机组惰走时间，全面检查机组有无损坏及异常现象，查找喘振原因，原因未找出前，不能启动机组。

  • 第3题：

    当压缩机发生喘振时应该（）来消除喘振。


    正确答案:打开回流阀并打开放空阀

  • 第4题：

    为了防止压缩机出现喘振现象，使其一直处于稳定工作区，压缩机设置了防喘振回路。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    为了防止离心式压缩机吸入流量低而喘振，压缩机的防喘振阀开的越大越好。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    离心式压缩机喘振的处理措施有（）。

    • A、开大压缩机出口防喘振旁路阀
    • B、清洗压缩机进口过滤器
    • C、关压缩机出口防喘振旁路阀
    • D、提高进气温度

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    压缩机喘振时其工作点（）。

    • A、在某一点保持不变
    • B、在工作区域变化
    • C、在喘振区域变化
    • D、在工作区域和喘振区之间来回变化

    正确答案:D

  • 第8题：

    什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？


    正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
    离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
    产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。

  • 第9题：

    凡压缩机工作点位于喘振点以（）的曲线上升的部分成为喘振区

    • A、左
    • B、右
    • C、上
    • D、下

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    HL8-4S-11离心式压缩机出现喘振的原因及处理？

    正确答案： 原因：（1）工作压力高；降低排气压力
    （2）级间气体温度高；开大循环水；
    （3）入口过滤器堵塞；更换；
    （4）冷却水温度高；联系调整水温；
    （5）转动部件磨损；检修
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    为避免离心压缩机的喘振发生，必须使压缩机的（）点离开喘振点，使系统的操作压力（）喘振点压力。

    正确答案： 工作,低于
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    HL8-4S-11压缩机控制系统的喘振检测部分监控（）的变化以防止压缩机出现喘振。

    正确答案： 出口压力
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    HL8-4S-11离心式压缩机出现喘振的原因及处理？


    正确答案: 原因：（1）工作压力高；降低排气压力
    （2）级间气体温度高；开大循环水；
    （3）入口过滤器堵塞；更换；
    （4）冷却水温度高；联系调整水温；
    （5）转动部件磨损；检修

  • 第14题：

    防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机（）循环返回其吸入口，使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的（）。

    • A、.出口气体；喘振流量
    • B、.段间气体；喘振流量
    • C、.出口气体；气蚀余量

    正确答案:A

  • 第15题：

    当压缩机发生喘振时应该（）消除喘振。


    正确答案:打开回流阀，打开放空阀

  • 第16题：

    管网容积越大，则（）。

    • A、压缩机发生喘振的振幅越长
    • B、压缩机发生喘振的振幅越短
    • C、压缩机发生喘振的频率越长
    • D、压缩机发生喘振的频率越短

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振


    正确答案:正确

  • 第18题：

    压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    压缩机喘振的概念是什么？防止三机喘振所采取的措施是什么？


    正确答案:压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降，当压缩机出口压力下降时，出口管网中的压力并不降，所以管网中的气体就会倒窜入压缩机。当管网中的压力下降，低于压缩机出口压力时，倒流停止，压缩机又开始向管网送气，恢复正常工作，但是当管网压力又恢复到原来压力时，压缩机流量又减少，系统中气体又产生倒流，如此周而复始，整个系统便产生了周期性的气流振动现象，称为喘振。本岗位防止三机喘振采取的措施是防喘振阀快速打开返回，确保最小流量。

  • 第20题：

    为避免离心压缩机的喘振发生，必须使压缩机的（）点离开喘振点，使系统的操作压力（）喘振点压力。


    正确答案:工作；低于

  • 第21题：

    填空题
    为了方便开车和防止喘振的发生，压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于（）Nm3/h，防喘振阀开启。

    正确答案： 156910
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    压缩机喘振的概念是什么？防止三机喘振所采取的措施是什么？

    正确答案： 压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降，当压缩机出口压力下降时，出口管网中的压力并不降，所以管网中的气体就会倒窜入压缩机。当管网中的压力下降，低于压缩机出口压力时，倒流停止，压缩机又开始向管网送气，恢复正常工作，但是当管网压力又恢复到原来压力时，压缩机流量又减少，系统中气体又产生倒流，如此周而复始，整个系统便产生了周期性的气流振动现象，称为喘振。本岗位防止三机喘振采取的措施是防喘振阀快速打开返回，确保最小流量。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？

    正确答案： 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
    离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
    产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。
    解析： 暂无解析

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