连杆采用()截面受力最好。
第1题:
采用斜切口连杆的目的是()。
第2题:
10kV线路拉线应采用镀锌钢绞线,其截面应按受力情况计算确定,且不应小于16mm2
第3题:
四冲程柴油机连杆在工作时的受力情况是:()
第4题:
简述曲柄连杆机构的作用、组成、受力和工作条件。
第5题:
选择截面的基本步骤依次是( ),按公式进行校核。
第6题:
提高梁抗弯强度的措施是()。
第7题:
活塞式压缩机曲柄连杆机构中,受力最严重的零件是()。
第8题:
矩形
圆形
工字形
三角形
第9题:
提高连杆强度
减小连杆受力
拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒
减轻连杆重量
第10题:
第11题:
受力分析与计算、初选截面、计算初选截面的截面特性和长细比
初选截面、受力分析与计算、计算初选截面的截面特性和长细比
受力分析与计算、计算初选截面的截面特性和长细比、初选截面
初选截面、计算初选截面的截面特性和长细比、受力分析与计算
第12题:
25%
30%
50%
75%
第13题:
提高梁抗弯强度的途径有()
第14题:
在钢筋混凝土单向板中,分布钢筋的面积和间距应满足()
第15题:
连杆杆身的截面形状采用()。
第16题:
在钢筋混凝土偏心受压构件中,布置有纵向受力钢筋和箍筋。对于圆形截面,纵向受力钢筋常采用沿周边均匀配筋的方式。
第17题:
轴心受力构件的截面形式有哪几种?并且对轴心受力构件截面形式的共同要求是什么?
第18题:
提高梁抗弯强度的途径有()。
第19题:
发动机连杆大端采用减磨合金轴瓦的作用是减少磨损、保持油膜和()。
第20题:
选择合理的截面形状
采用变截面梁
采用等强度梁
改善梁的受力情况
增加配筋
第21题:
选择合理的截面形状
合理安排梁的受力状态,以降低弯矩最大值
采用变截面梁
采用等强度梁
增加配筋
第22题:
选择合理截面形状
采用变截面梁
改善受力情况
减小梁的抗弯刚度
第23题:
连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高其抗弯能力
连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
第24题:
圆形
矩形
工字形
梯形