通过临界转速前需要检查哪些内容？
题目
通过临界转速前需要检查哪些内容？
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第1题：
投丝前需要检查哪些内容？
正确答案: 1、检查出丝点的形状，看有无出丝异常。
2、检查板面不能有白点或原液等。
3、要及时清理托架下沿的废胶，要求每次提位都要处理，主要防止托架下落后造成不平稳漏风影响产品质量。
4、检查计量泵、原液管、快速接头是否有漏料情况。
5、检查喷丝板面是否有赃物。
6、检查甬道风网有无破损，视窗玻璃是否开裂。
7、检查水路循环情况。
8、检查甬道盘根是否完好。
9、开泵前要详细检查看各快速接头是否完好插到位。 -
第2题：
透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（）。
- A、慢速通过
- B、迅速通过
- C、在临界转速区域停留暖机
- D、没有具体要求
正确答案:A -
第3题：
汽轮机启动过程中通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm应立即降速暖机，严禁强行通过临界转速。
正确答案:错误 -
第4题：
汽轮机通过临界转速应注意什么？
正确答案: 1.快速平稳越过，不能采取飞速冲过的做法，现规定过临界转速升速率为300—600r/min左右；
2.对照振动与转速情况确定振动类别，防止误判断；
3.如振动超限或有碰击摩擦应立即打闸停机；
4.查明原因，无异常后方可重新启动；
5.过临界转速后应控制升速率。 -
第5题：
当转子升速将达临界转速时，应（），以保转子不受损坏。
- A、缓慢升速，慢慢通过临界转速
- B、立即停止升速，不使转子达到临界转速
- C、快速升速，迅速通过临界转速
- D、正常升速，平稳通过临界转速
正确答案:C -
第6题：
透平压缩机组升速操作中，都有一个临界转速区，操作要求（）。
- A、缓慢通过临界转速区
- B、快速通过临界转速区
- C、不允许超过临界转速区
- D、必须超过临界转速区
正确答案:B -
第7题：
当转子升速将达临界转速时，应（），以保转子安全。
- A、缓慢升速，慢慢通过临界转速
- B、立即停止升速，不使转子达到临界转速
- C、快速升速，迅速通过临界转速
- D、正常升速，平稳通过临界转速
正确答案:C -
第8题：
安全防范系统的调试检测前需要完成哪些工作？调试工作由谁主持？调试前需要检查内容有哪些？
正确答案: 系统调试前，已编制完成调试大纲、设备平面布置图、线路图以及其他技术文件。
调试工作应由项目责任人或具有相当于工程师资格的专业技术人员主持。
例如：智能化系统由于文件资料不全，会给系统安装、调试和正常运行带来许多麻烦和困难，建筑智能化系统的调试工作是一项专业性很强的工作。
调试前的检查：
一、按设计文件检查已安装的设备规格、型号等。
二、对施工中出现的问题，如错线、虚焊、开路或短路等应予以解决，并有文字记录。
三、通电前应对系统的外部线路进行检查，检查供电设备的电压、极性、相位等。避免由于接线错误造成严重后果。 -
第9题：
临界转速时的振动有哪些特征？
正确答案: 临界转速时的振动的特点是：振动与转速关系密切，当转子的转速接近临界转速时，振动迅速增大，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值，当转速越过临界转速时，振动又迅速减少。 -
第10题：
单选题在主机遥控系统自动回避临界转速回路中，若输出等于设定转速时，表示（）。A设定转速大于临界转速下限值
B设定转速小于临界转速上限值
C设定转速设定在临界转速区
D设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题解释什么样的转速是传动轴的临界转速？影响传动轴临界转速的因素有哪些？正确答案： 所谓临界转速就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有震动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起的传动轴折断时的转速。
影响因素：它决定于传动轴的尺寸、结构及其支撑情况。传动轴的支撑长度越长其临界转速越高，传动轴内外管径增大其临界转速也增大解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时，应（）A立即停止升速，不使转子达到临界转速
B缓慢升速，慢慢通过临界转速
C快速升速，迅速通过临界转速
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
合成气压缩机组通过临界转速时的注意事项有哪些？
正确答案: 1、充分暖机后，对各轴振动、轴位移、机内声音、汽缸胀差、油压力、油温度、油箱油位、蒸汽参数、真空系统、凝结水系统和排气温度及压缩机系统进行全面检查。
2、迅速地通过汽轮机的各临界转速区，不可在各临界转速下停留。密切监视轴振动值的变化，如轴振动出现异常增大，应迅速降到前一阶段，待充分暖机后再次进行升速。如仍出现过大振动，应停机检查；如果除振动增大外，还有金属摩擦声或轴承箱内有明显撞击声，或回油温度急剧升高，应立即停机。 -
第14题：
解释什么样的转速是传动轴的临界转速？影响传动轴临界转速的因素有哪些？
正确答案: 所谓临界转速就是当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有震动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起的传动轴折断时的转速。
影响因素：它决定于传动轴的尺寸、结构及其支撑情况。传动轴的支撑长度越长其临界转速越高，传动轴内外管径增大其临界转速也增大 -
第15题：
机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过（）或相对轴振动值超过（），应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
正确答案:0.10mm；0.260mm -
第16题：
当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时，应（）。
- A、立即停止升速，不使转子达到临界转速
- B、缓慢升速，慢慢通过临界转速
- C、快速升速，迅速通过临界转速
正确答案:C -
第17题：
什么是转子的临界转速？临界转速与哪些因素有关？
正确答案: 在升速过程中，当激振力的频率，即转子的角速度等于转子的自振频率时，便产生共振，振幅急剧增大，此时的转速便是转子的临界转速。当汽轮机转速达到某一数值时，机组便产生强烈振动，超过这一转速振动便迅速减弱；在另一更高的转速下，机组又发生强烈振动；通常最小的临界转速称为一阶临界转速。临界转速的大小与转子的直径、重量、几何形状、两端轴承的跨距、轴承支承的刚度有关；一般直径越大、重量越轻、跨距越小、支承刚度越大则转子的临界转速越高。 -
第18题：
有关转子的临界转速说法正确的有（）。
- A、临界转速是由转子的不平衡量所决定的
- B、临界转速是由转子的结构，材料特性和支承状况所决定的
- C、不能通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动
- D、可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动
正确答案:B,C -
第19题：
柴油机的临界转速在转速表上用（）色标明其区域，操车时，应使转速（）通过临界转速区域。
- A、黑/快速
- B、红/快速
- C、黑/慢速
- D、红/慢速
正确答案:B -
第20题：
影响转子的临界转速的因素有哪些？
正确答案: 影响转子的临界转速的因素主要有转子的抗弯刚度，质量及跨度。刚度大，质量小，跨度小，则临界在转速高；反之临界转速低。另外，转子之间的连接，工作温度及支撑刚度等因素也对临界转速值有影响。 -
第21题：
填空题汽轮机通过临界转速时升速率自动达到（）r/min，通过临界转速时轴承振动不超过（）mm。正确答案： 500,0.10解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题气动主机遥控系统中，临界转速回避的原则是（）。 ①有三种避开临界转速的方式； ②慢加速时不回避临界转速； ③加速过程避上限； ④减速过程不避下限； ⑤使主机迅速通过临界转速区； ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。A①②③⑤
B①③④⑥
C①④⑤⑥
D①③⑤⑥
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题通过临界转速前需要检查哪些内容？正确答案： （1）蒸汽参数是否稳定，汽压是否足够。
（2）真空是否足够的稳定。
（3）油系统运行是否正常。
（4）压缩机各阀门和防喘振系统是否正常。
（5）轴承及机器内的声音及振动是否正常。
（6）危机保安系统是否处于守好投运状态。解析： 暂无解析