离心式液氧泵在启动时应注意哪些问题？

第1题：

液氧气化充灌系统液氧泵的配管应注意什么问题？

正确答案: 液体气化充灌系统由液体贮槽、液体泵和气化器组成。为保证液体泵的正常运转，除了泵本身结构的可靠性外，配管技术也是非常关键的。配管不当，轻则会造成液体泵有“气蚀现象”，流量减小，泵的机械损耗较大；重则由于液体在管内严重气化，充灌压力无法提高，泵不能正常工作。所以在配管时应注意以下问题：
1）贮槽的基础应比液氧泵的中心高出1m以上，以保证泵的入口有较高的静压（高于温度对应的饱和压力）；
2）尽可能缩短贮槽至泵进口的管道长度，以减小由于流动阻力造成的压降。泵的进口装设一段波纹管及过滤器；
3）加强进口管路的保温，以减少由于外部热量传入而造成的温升；
4）在泵的吸入腔内应配置一根回气管道，并装有吹除阀。一旦发生气蚀时可打开吹除阀排气。回气管连至贮槽顶部气相空间，不能有下弯段，并要包好绝热层；
5）泵的排出管应考虑能够补偿温度应力。管上装有止逆阀、截止阀、安全阀及带报警自控装置的压力表。

第2题：

低温液氧气化充灌系统应注意哪些安全问题？

正确答案: 液氧是强烈助燃物质，在气化充瓶时压力很高，所以在系统配置时，应采取特殊的安全措施：
1）在泵与贮槽相连的进液管和回气管路上，要分别装有紧急切断阀，并与泵联锁，以便在发生意外事故时，可远距离及时切断液体和气源，紧急停止液体泵运转；
2）液氧泵出口处应设置超压报警及联锁停泵装置；
3）高压气化器后氧气总管上应设有温度指示和温度报警装置，以防液氧进入钢瓶，发生意外事故；
4）在液氧泵周围应设置厚度在5mm以上的钢板组成防护隔离墙；
5）在液氧泵的轴封处，要设置氮气保护气管；
6）充灌汇流排应采用新型的带防错装接头的金属软管进行充灌，严禁用其他材质的软管。高压阀门与管道应采用紫铜丝做的0型密封圈；
7）汇流排上应接有超压声光报警装置；
8）汇流排的充瓶数量由泵的充灌量、充灌速度来决定，要防止流速过高。

第3题：

离心泵启动时应注意什么问题？

正确答案: （1）离心泵在任何情况下都不允许无液体空转，以免零件损坏。
（2）热油泵一定要预热，以免冷热温度太大，造成事故。
（3）离心泵启动后，在出口阀未开的情况下，不允许长时间运行（小于3分钟）。
（4）在正常情况下，离心泵不允许用入口阀来调节流量，以免抽空，应用出口阀来调节。
（5）离心泵运行的最小流量应不低于额定流量的1/3，
（6）对于出入口压差较大的高压离心泵，在出口回流管上应设置一与额定流量相应的限流孔板，防止超负荷。

第4题：

离心泵启动时应该注意什么问题？

正确答案: 离心泵启动时应该注意以下问题：
1）离心泵在任何情况下都不允许无液体空转，以免零件损坏。
2）离心热油泵一定要预热，以免冷热温差太大，造成事故。
3）离心泵启动后，在出口阀门未开的情况下，不允许长时间运行，应小于1~2分钟。
4）离心泵决不允许用入口阀门来调节流量，以免抽空。

第5题：

离心式液氧泵的“气堵”和“气蚀”有何现象、危害？

正确答案: 1.气堵是由于泵内液氧大量气化而堵塞流道造成的，使液氧泵不打液现象。但处理得当对液氧泵的叶轮一般不会造成损坏。
2.气蚀是液氧泵的叶轮处的液氧由于某种原因高于饱和温度，有部分液体汽化，但液体增压后，液化温度提高，使得部分夹带气泡的液体又液化现象，同时也伴随着气堵现象。气蚀将对泵造成严重损坏。

第6题：

液氧贮罐在使用时应注意什么安全问题？

正确答案: 液氧是一种低温、强助燃物质。液氧罐内贮存有大量的液氧，除了要防止泄漏和低温灼伤外，更应对其爆炸的危险性有所警惕。因为虽然来自空分设备的液氧应该是基本不含碳氢化合物的，但是，经过长期使用，微量的碳氢化合物还有可能在贮罐内浓缩、积聚，在一定的条件下，就可能发生爆炸事故。因此，在使用时应注意以下问题：
1）液氧罐内的液位在任何时候，均不得低于20%；
2）罐内液氧中的乙炔含量要按规定期限（例如半个月一次）进行分析，发现异常要及时采取措施解决；
3）罐内的液体不可长期停放不用，要经常充装及排放，以免引起乙炔等有害杂质的浓缩。

第7题：

使用液氧贮槽时应注意哪些问题？

正确答案: 液氧贮槽与气氧贮罐不同之处是：随液氧的蒸发，槽内乙炔的浓度有可能提高；液氧自然蒸发会使槽内的压力升高；槽内排出的液氧或气体的温度均很低。因此，在使用维护时，要严格遵JB6898-1997《低温液体贮运设备使用安全规则》，还应注意下列事项：
1）贮槽安装场所应有良好的通风，一般宜安装在室外，四周有栅栏，5m内不得有明火、可燃易爆物及低洼处；
2）贮槽必须有导除静电的接地装置和防雷击装置。防静电接地电阻不大于10Ω；防雷击装置最大冲击电阻为30Ω，并至少每年检测一次；
3）贮槽的充满率不得大于95%，严禁过量充装；
4）压力表严禁油，并定期校验；安全阀必须是不锈钢或铜制，定期校验，严格去油；
5）当设备上阀门、仪表、管道等冻结时，应用70～80℃的氮气、空气或热水解冻，严禁明火加热；
6）贮槽内有液体时，禁止动火修理，必须加温至常温才能修理；
7）操作人员要经专业培训，并考试合格才能上岗。不得穿戴有油污或有静电效应的化纤服装，不得穿带钉子的鞋子。操作中启闭阀门要缓慢。停用时增压阀要关严；
8）定期（例如15天）分析液氧中的乙炔浓度，其浓度控制在0.1×10^-6以下，否则应排放液氧；
9）液氧密闭贮存时，必须有人监视压力，不得超压；
10）液氧不允许溅到无保护的皮肤上，以免发生严重冻伤；
11）当贮槽已经排空液体，又不能马上进行加热时，必须立即关闭全部阀门。因为槽内温度很低，湿空气会通过相连的管道侵入内部，造成结冰堵塞管道的事故。

第8题：

离心式液氧泵存在着（），（），（），（）等损失。

正确答案:流道损失；轮盘损失；泄漏损失；机械损失

第9题：

二套空分装置液氧泵预冷的注意事项有哪些？

正确答案:注意：预冷过程中，控制阀门开度，预冷速度不宜过快，防止管道应力过大损伤管道和发生法兰泄漏，并且绝对不能使液氧泵转动。

第10题：

离心式风机投入运行后应注意哪些问题？

正确答案: （1）风机安装后试运转时，先将风机启动1～2h，停机检查轴承及其他设备有无松动情况，待处理后再运转6～8h，风机大修后分部试运不少于30min，如情况正常可交付使用；
（2）风机启动后，应检查电机运转情况，发现有强烈噪声及剧烈震动时，应停车检查原因予以消除。启动正常后，风机逐渐开大进风调节挡板；
（3）运行中应注意轴承润滑、冷却情况及温度的高低；
（4）不允许长时间超电流运行；
（5）注意运行中的震动、噪声及敲击声音；
（6）发生强烈震动和噪声，振幅超过允许值时，应立即停机检查。

第11题：

问答题

离心式液氧泵启动应注意的问题？

正确答案：（1）液氧泵启动前要做好一切准备工作。首先要用常温气体吹初，将残留的水分或油蒸汽吹除干净；
（2）对泵进行盘车，检查电机的方向是否正确。
（3）点试使电机转动，检查电机的方向是否正确。
（4）进行充分预冷，在预冷过程中要手动盘车。

解析：暂无解析

第12题：

问答题

二套空分装置液氧泵预冷的注意事项有哪些？

正确答案：注意：预冷过程中，控制阀门开度，预冷速度不宜过快，防止管道应力过大损伤管道和发生法兰泄漏，并且绝对不能使液氧泵转动。

解析：暂无解析

第13题：

离心式液氧泵常见故障？

正确答案:①泵不能启动
②启动后不排液
③泵出口压力降低或流量不足
④泵发生振动和噪声
⑤外露中间座结霜
⑥电动机电流超过额定值

第14题：

离心式液氧泵在操作上应注意什么问题？

正确答案: 离心式液氧泵主要用来提高液氧压力，达到输送液氧的目的。常用做主冷凝蒸发器中液氧循环泵，并列布置的上、下塔之间的工艺液氧泵，内压缩流程的产品液氧泵和贮罐用液氧泵。
其工作原理与一般的水泵相类似，是利用离心力使液氧的压力升高。但是，它是处在低温下工作，并且液氧是产品，又是强烈的助燃剂，所以在操作液氧泵时，有特殊的要求。首先要注意使泵达到其额定流量、扬程、转速、功率和效率等。
在启动前，必须用液氧充分冷却液氧泵。打开泵上部的排气阀和泵底部的排放阀，见排放管结霜有液体后，关闭二阀；
注意检查泵的叶轮有否卡涩。打开泵的出口旁通阀，间断点动液氧泵；
正式启动后，注意泵的出口压力是否稳定。如果压力波动或不上升（即产生“汽蚀”），必须再打开泵体上部排气阀，继续冷却液泵，然后再启动。
“汽蚀”现象的产生不但使叶轮材料受到强烈的冲击，在材料表面出现蚀点，而且破坏了叶轮内液体的稳定流动和正常速度及压力的分布，使泵的扬程骤然下降，效率急剧降低，泵体发生强烈振动而中断运转，这是操作中最需要避免发生的故障。
另外，在液氧泵操作中要注意液氧罐内压力的变化。由于液氧泵在启动过程或运转中有部分液体或气体返回液氧罐内，其流量的大小必然会影响罐的内压，因此在操作中要有专人监视该压力表。
对于贮罐用液氧泵，当需要蒸发液氧来补充给气氧用户时，在预冷、启动泵后，在出口压力达到所需压力时，要检查泵体和管道是否有漏液，排放阀是否已关闭，并确认蒸发器内已通入蒸气，氧气出口手动阀已打开后，方可送出液氧，并逐渐调节氧气送出流量。检查氧气出口管道有无结霜，一旦发现氧气出口温度过低，应立即关闭出口阀，停止液氧蒸发。通常将蒸发器氧气出口温度控制器设定在-15℃左右，低于该温度时，氧气送出阀应自动切断，以避免碳素钢管道冻裂。

第15题：

离心式风机在试运转启动时应特别注意哪些方面？

正确答案: 必须在关闭进口调节阀的条件下，才能启动风机，有单独润滑和冷却系统的，必须先启动润滑冷却系统，待正常后再启动风机；风机启动转速正常后再缓慢开启进口调节阀，此时要观察风机的工作电流不得超过允许值，尤其是用空气试车而风机工作介质容重小于空气的风机的试车。

第16题：

汽轮机热态启动时应注意哪些问题？为什么？

正确答案: （1）汽轮机上、下汽缸温度差要在允许范围内。因为汽缸存在过大的温差时，将使汽缸产生“猫拱背”变形。这将使调节级以下部的动静部分的径向间隙减小，甚至消失。
（2）大轴的挠度在允许范围内，且正确使用盘车装置。
因为大轴弯曲最大的时刻也几乎是上下汽缸温差最大和汽缸变形最大的时刻。这样转子的弯曲加上汽缸的变形，势必造成转子在旋转时动静部分发生摩擦，摩擦产生热量，使转子弯曲度又增大，而弯曲的增大又加剧摩擦。转子弯曲后，重心与旋转中心发生偏离，因而随转速的升高振动越来越大。这样摩擦、弯曲、振动的恶性循环，将会导致汽轮机大轴的永久性弯曲。
启动前转子挠度超过规定值时，应先消除转子的热弯曲，一般方法是延长连续盘车的时间。
（3）轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配，并有一定的过热度。
因为轴封是受热冲击最严重的部件之一。特别是热态启动时，汽封处的转子温度很高，一般只比调节级处汽缸温度低30～50℃，如果轴封汽温度得不到良好的匹配或大量低温蒸汽通过汽封为吸入汽缸时，它不仅将在转子上引起较大的热应力，将使汽封段转子收缩，引起前几级轴向间隙减小，严重时造成动静部分摩擦。因此轴封供温度要与金属温度相匹配，并且必须先向轴封供汽后抽真空。
（4）热态启动时，真空应适当保持高一些，因为主蒸汽和再热蒸汽的疏水都是通过扩容器排至凝汽器的，真空维持高一些可以使疏水更加畅通。但真空过高又可能会因为主汽门和调汽门漏汽而使汽缸受到冷却，或在暖管时自行冲动转子，所以必须引起运行人员注意。
（5）热态启动时因时间短，应严格监视振动，如果突然发生较大的振动，必须立即打闸停机。绝对不允许降速暖机或等待观望拖延时间，以免扩大事故。
（6）热态启动时，冷油器出口油温不得低于40℃，以保证油膜稳定。

第17题：

机泵在轴承润滑方面应注意哪些问题？

正确答案: （1）定时排放油箱下部的积水及其脏物。
（2）保持润滑油的标准液位。
（3）加油时必须通过过滤网过滤。

第18题：

离心式液氧泵一般容易发生哪些故障，如何处理？

正确答案: 液氧泵最常见的故障是密封处泄漏。对于机械密封的结构，关键是摩擦副动静环的密封面接触不良。它与密封面的研磨质量、泵轴及波纹管的装配质量、摩擦副的材质有关。
对于迷宫式密封结构，则与密封间隙及密封气压力的调整有关。其他故障及处理方法如下：
1）泵不能启动：
电流不通。应重新检查电路，接通电流；
转子卡住或间隙太小。应拆泵检查，调整间隙。
2）启动后不排液：
泵的转向相反。检查电机转向，改变电源接线；
泵未充分预冷，有气体产生。应停泵，重新进行充分预冷；
泵的进口管道堵塞或进口阀未开。需停泵，拆开管路检查。
3）泵的出口压力降低或流量不足：
电压低，电动机转速下降。应检查电源电压；
进口压力过低。检查液氧液位和泵进口压力，检查进口阀是否冻结，进口管路是否堵塞；
泵出口管路破裂、接口法兰处有泄漏，或出口阀冻结；
叶轮堵塞或损坏。应拆下清洗或更换叶轮；
密封损坏。应更换已损坏的零件。
4）泵发生振动及噪声：
电动机轴与液氧泵轴安装不同心。应调整到技术要求范围之内；
滑动轴承磨损太大，径向定位作用消失。需更换新的滑动轴承；
旋转零件与固定零件发生摩擦或咬住。应按要求调整间隙，咬伤严重的部位应进行修理或更换，并检查安装的同心度；
紧固零件或转子上的零件松动。应均匀拧紧；
泵产生严重气蚀。
5）外露中间座结霜：
密封处磨损或密合面密合不良；
泵的排出管路破裂或接口法兰泄漏；
绝热保冷不好。
6）电动机电流超过额定值：
叶轮与泵壳、泵盖间隙太小，或有杂质微粒落入间隙。应停泵调整或清洗；
机身与转子不同心或泵轴弯曲，应检查装配质量；
电压过低。

第19题：

要避免液氧泵的汽蚀应注意（），（），（），（）等问题。

正确答案:降低泵的安装高度，提高泵的进口压力；加强液氧管路的保冷；空运转的时间不应太长；液氧吸附器预冷要彻底

第20题：

DG1025／177—2型锅炉热态启动时应注意哪些问题？

正确答案: （1）锅炉热态启动前的检查应按照锅炉冷态启动检查的有关规定执行；
（2）锅炉热态启动时，应全开过热器及再热器各疏水门，直至汽轮机冲转后关闭；
（3）锅炉热态启动时，应严格监视各受热面管壁温度，防止超温；
（4）汽轮机冲转后，根据汽轮机升负荷速度投入制粉系统，并根据升温速度投入减温水，严防过热蒸汽及再热蒸汽超温。

第21题：

乳化液泵在正常运转中应注意哪些问题？

正确答案: 1、供液系统是否正常；
2、油温、油位、电机声音是否正常；
3、各压力表、自动卸载阀是否动作可靠；
4、油泵有无吸空现象，润滑是否正常；
5、乳化液油质是否清洁，浓度是否合适。

第22题：

问答题

离心泵启动时应注意哪些事项？

正确答案： A.离心泵在任何情况下都不允许无液体空转，以免零件损坏。
B.热油离心泵，一定要预热，以免冷热温差太大，造成事故。
C.离心泵启动后，在出口阀未开的情况下，不允许长时间运行。
D.在正常情况下，离心泵不允许用入口阀来调节流量，以免抽空，而应用出口阀来调节。