活塞式压缩机为什么要采用多级压缩？

题目

活塞式压缩机为什么要采用多级压缩？

相似考题

1.多级压缩机为什么要级间冷却?

2.活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？

3.多级活塞式压缩机，一般要在（）采取冷却措施。

4.为什么要采用多级压缩？

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  • 第1题：

    活塞式压缩机采用多级压缩，可以（）压缩机的经济条件。

    • A、增加功耗，降低
    • B、降低功耗，提高
    • C、增加功耗，提高
    • D、降低功耗，降低

    正确答案:B

  • 第2题：

    往复活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？


    正确答案: 节省压缩功；
    提高气缸利用率；
    降低排气温度；
    降低活塞所受气体力。

  • 第3题：

    活塞式压缩机采用多级压缩，可以（）压缩机的经济性。

    • A、增加功耗，降低
    • B、降低功耗，提高
    • C、增加功耗，提高
    • D、降低功耗，降低

    正确答案:B

  • 第4题：

    活塞式压缩机按压缩机的级数分为（）、双级和多级。


    正确答案:单级

  • 第5题：

    活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    活塞式压缩机采用多级压缩后，说法正确的是（）。

    • A、多级压缩可增加功耗
    • B、多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力
    • C、多级压缩能避免介质温度过高
    • D、多级压缩可提高压力比

    正确答案:C

  • 第7题：

    为什么活塞式压缩机气阀要经常检查更换阀片？


    正确答案: 活塞式压缩机阀片动作频繁，是易损零件，经常检查更换阀片可避免阀片损坏后会降低压缩机效率，造成压缩机故障。

  • 第8题：

    单选题
    活塞式压缩机采用多级压缩后，下列说法正确的是（）
    A

    多级压缩可增加功耗

    B

    多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力

    C

    多级压缩能避免温度过高

    D

    多级压缩可提高压力比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    活塞式压缩机采用多级压缩可增加作用在活塞上的最大作用力
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    活塞式压缩机为什么要采用多级压缩？

    正确答案： 1）、降低排气温度
    2）、节省功率消耗
    3）、提高气缸容积利用率
    4）、降低活塞上气体作用力
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞式压缩机采用多级压缩，可以（）压缩机的经济条件。
    A

    增加功耗，降低

    B

    降低功耗，提高

    C

    增加功耗，提高

    D

    降低功耗，降低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？

    正确答案： ①节省压缩功；
    ②提高气缸利用率；
    ③降低排气温度；
    ④降低活塞所受气体力。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于往复式天然气压缩机，为什么要多级压缩？


    正确答案: ①用单级压缩机将气体压到很高的压力，压缩比必然增大，压缩后的气体温度也会升得很高。
    ②多级压缩机所消耗的功比单级的大为减少，级数愈多，省功愈多。
    ③级数愈多，气体压缩后的温度也愈低，气缸所能吸入的气体的体积也愈大。
    ④单级压缩使在压比较高的工况下，压缩机机件的长度厚度和直径都必须相应增大。

  • 第14题：

    活塞式压缩机采用多级压缩时，级数过多也是不合理的


    正确答案:正确

  • 第15题：

    论述压缩机为什么采用多级压缩？


    正确答案: 当排气压力高时，必须采用多级压缩，这是由于：
    ①如果采用一级压缩，则排气压力与吸气压力之比（压缩比）很大，排气温度会升得很高。造成润滑油的粘度降低和裂解，失去润滑作用，或氧化烧成积炭，只有采用多级压缩，降低各级压缩比，同时进行中间冷却，都能使排气温度降低。
    ②当压缩比很大时，气缸中高压余气膨胀将占去很长的行程，造成吸气容积减小，甚至无法吸入气体，只有用多级压缩，降低各级压缩比，都能增大有效容积，提高排气系数。

  • 第16题：

    多级压缩机为什么要设置级间冷却器？


    正确答案: 各级压缩机由于温度升高，汽缸中的润滑油黏度降低，同时会分解出焦质物，在阀片等重要部位上积聚，妨碍压缩机正常运行。为了提高压缩效率，分离油压缩以后，高温气体中所含的水分和油质，减少因高温产生的种种问题，所以在各级压缩机中，设置中间冷却器在级间进行强制冷却。

  • 第17题：

    活塞式压缩机采用多级压缩可增加作用在活塞上的最大作用力


    正确答案:错误

  • 第18题：

    为什么活塞式压缩机各活塞环切口位置要相互错开？


    正确答案: 活塞式压缩机各活塞环切口位置要相互错开可防止气缸内活塞往复运动时气体从切口处顺利地窜流，降低工作效率。

  • 第19题：

    单选题
    活塞式压缩机采用多级压缩，可以（）压缩机的经济性。
    A

    增加功耗，降低

    B

    降低功耗，提高

    C

    增加功耗，提高

    D

    降低功耗，降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    活塞式压缩机采用多级压缩时，容积系数会降低。（ ）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    活塞式空气压缩机可以采用多级压缩的方法提高它的容积效率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    对于往复式天然气压缩机，为什么要多级压缩？

    正确答案： ①用单级压缩机将气体压到很高的压力，压缩比必然增大，压缩后的气体温度也会升得很高。
    ②多级压缩机所消耗的功比单级的大为减少，级数愈多，省功愈多。
    ③级数愈多，气体压缩后的温度也愈低，气缸所能吸入的气体的体积也愈大。
    ④单级压缩使在压比较高的工况下，压缩机机件的长度厚度和直径都必须相应增大。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    活塞式压缩机采用多级压缩时，级数过多也是不合理的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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