在润滑油总管装有一组皮囊式蓄能器,用于维持()
第1题:
第2题:
皮囊式液压蓄能器的充气阀只在使用时为蓄能器充气,不使用时始终关闭。()
第3题:
皮囊式蓄能器的皮囊内最好充入()
第4题:
停氮气后,会对离心式压缩机的()造成损坏。
第5题:
润滑油蓄能器充气操作如何进行?
第6题:
循环氢压缩机的润滑油系统中设置蓄能器,在蓄能器中装有()以减少润滑油系统的压力波动。
第7题:
蓄能器可以分为()和弹簧式两大类。
第8题:
为防止氮气蓄能器皮囊的破坏,液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有()比例关系。
第9题:
在液压系统中,安装蓄能器可以维持系统压力稳定。
第10题:
抗燃油系统中的蓄能器可分两种形式,活塞式蓄能器和球胆式蓄能器。
第11题:
活塞式
气瓶式
皮囊式
充气式
第12题:
1.8
1.9
2.0
3.0
第13题:
皮囊式液压蓄能器的充气阀只在工作前为皮囊充气,蓄能器工作时始终关闭。()
第14题:
蓄能器的作用是什么?一般将罐内皮囊里的气压充至系统额定压力多少?
第15题:
根据蓄能器的结构来分有活塞式、()、皮囊式等。
第16题:
蓄能器皮囊需要()。
第17题:
循环氢压缩机的润滑油系统中设置蓄能器,在蓄能器中装有(),以减少润滑油系统的压力波动。
第18题:
润滑油系统储压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀。
第19题:
TJDY减速器使用皮囊式蓄能器,氮气压力小于1.7MPa应补气到()MPa,正常情况下使用3~4年补一次气。
第20题:
如何检查皮囊式蓄能器的充气压力?(放油法)
第21题:
下列关于蓄能器的说法错误的是()。
第22题:
据蓄能器的结构来分有()
第23题: