压缩机润滑油系统压力异常的原因是()
第1题:
A、正常生产时提高润滑油的压力
B、正常生产时保证润滑油压力的平稳
C、当润滑油泵意外跳停时为压缩机提供润滑油
D、正常生产时提高润滑油的流速
第2题:
压缩机排气温度过高的原因是()
第3题:
离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是()
第4题:
压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。
第5题:
润滑油压力异常的原因是什么?
第6题:
离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()
第7题:
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是()
第8题:
第9题:
水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质
油泵压力升高
油泵压力降低
压缩机漏气
第10题:
封油压力高
润滑油压力高
密封气压力波动大
封油温度高
第11题:
对
错
第12题:
润滑油油温高
润滑油进机压力低
封油压力过高
浮环卡死
第13题:
A、通常润滑油泵一开一备,当润滑油的压力低时备泵可自启动,压缩机即可不受任何影响而正常运行
B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害,润滑油压力低到一定值,压缩机将自动停机
C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机
D、润滑油系统投运后便可启动压缩机
第14题:
压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是()。
第15题:
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
第16题:
压缩机电机电流高,可能的原因是()。
第17题:
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()
第18题:
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。
第19题:
封油过滤器堵塞
润滑油泵磨损严重
压力表失灵
润滑油回油系统阻塞
第20题:
浮环间隙小
润滑油进机压力高
封油压力过高
润滑油回油系统阻塞
第21题:
冷却水中断
吸气压力高
油压调节阀失灵
冷却器结垢
第22题:
润滑油温度高
润滑油温度低
润滑油变质
油路或油过滤器堵塞
第23题:
冷凝压力过高
冷凝压力过低
润滑油压力过高
润滑油压力过低