密封油高位槽的供油系统应在控制室里备有高一低限油位报警器,高—低限油位报警器的作用描述不正确的是()。A、高限位报管器是为了防止因调节阀失灵,使高位槽中油满而溢入带气比压力的气体管线中B、低限位报警器则是供预报阀门失灵或油耗过大等故障之用C、低限位报警以便能及时启动备用油泵D、高限位报警通过开关直接控制压缩机停车

题目

密封油高位槽的供油系统应在控制室里备有高一低限油位报警器,高—低限油位报警器的作用描述不正确的是()。

  • A、高限位报管器是为了防止因调节阀失灵,使高位槽中油满而溢入带气比压力的气体管线中
  • B、低限位报警器则是供预报阀门失灵或油耗过大等故障之用
  • C、低限位报警以便能及时启动备用油泵
  • D、高限位报警通过开关直接控制压缩机停车

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  • 第1题:

    建立压缩机密封油高位槽供油系统作用不正确的是()。

    • A、即使参比压力发生变化,仍能维持低压点的稳定性
    • B、经轴封的密封油泄漏量可以减少
    • C、密封油的储量是靠油位控制来保证的
    • D、高位槽存油量不能保持停泵或因故停止供油时轴密封供油

    正确答案:D

  • 第2题:

    关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列表述正确的是()。

    • A、密封气压力变化
    • B、密封油高位槽液位高
    • C、密封油高位槽液位低
    • D、密封油压力变化

    正确答案:A

  • 第3题:

    为防止密封油从压缩机的轴封内窜出,工艺上采取的防范措施是()。

    • A、密封油高位槽低液位时,关闭高位槽底部的多参数阀门
    • B、密封油低压差停车系统
    • C、设置密封油高位槽,提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封
    • D、备用泵自启动系统

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。

    • A、降低密封油高位油槽液位
    • B、升高密封油高位油槽液位
    • C、提高密封油油泵出口压力
    • D、降低密封油压力

    正确答案:B

  • 第5题:

    在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。

    • A、润滑油温度低
    • B、润滑油高位油槽液位低
    • C、密封油高位油槽液位高联锁
    • D、压缩机轴振动高

    正确答案:D

  • 第6题:

    循环气压缩机开车前,要进行联锁试验,以下不是联锁试验的是()。

    • A、润滑油压力高联锁
    • B、润滑油高位槽液位低报联锁
    • C、密封油高位槽液位低报联锁
    • D、润滑油泵自启联锁

    正确答案:A

  • 第7题:

    乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    下列各项中,设置为压缩机联锁的是密封油系统的()。

    • A、密封油高位槽的液位
    • B、密封气压差
    • C、密封气压力
    • D、密封油压力

    正确答案:A

  • 第9题:

    在离心式压缩机运转中,下面()联锁可造成其停车。

    • A、润滑油温度低
    • B、润滑油高位油槽液位低
    • C、密封油高位油槽液位高联锁
    • D、压缩机轴位移低

    正确答案:D

  • 第10题:

    气压机密封油高位罐液位低限报警值是670mm


    正确答案:错误

  • 第11题:

    判断题
    气压机密封油高位罐液位低限报警值是670mm
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    离心式压缩机密封油气压差低的调方法是()。
    A

    降低密封油高位槽液位

    B

    升高密封油高位槽液位

    C

    提高密封油泵出口压力

    D

    降低密封油压力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    离心式压缩机密封油气压差低的调方法是()

    • A、降低密封油高位槽液位
    • B、升高密封油高位槽液位
    • C、提高密封油泵出口压力
    • D、降低密封油压力

    正确答案:B

  • 第14题:

    关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容,下列内容正确的是()。

    • A、密封油泵透平的手动解扣试验
    • B、密封油泵透平的超速联锁试验
    • C、备泵的自起动及自停运和密封油高位槽液位低报联锁试验
    • D、密封油过滤器压差报警试验

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[()。

    • A、防止密封油窜入压缩机机体
    • B、防止参考气窜入密封油箱
    • C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽
    • D、防止密封油箱满液位

    正确答案:B

  • 第16题:

    下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁()。

    • A、润滑油压力低联锁
    • B、润滑油高位油槽液位低联锁
    • C、密封油高位油槽液位低联锁
    • D、润滑油温度低联锁

    正确答案:B,D

  • 第17题:

    循环气压缩机开车联锁有()。

    • A、润滑油压力低报警
    • B、润滑油高位槽液位低报联锁
    • C、密封油高位槽液位低报联锁
    • D、润滑油温度高联锁

    正确答案:B

  • 第18题:

    装置大修后,建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体,需要进行的处理是()。

    • A、停压缩机检修
    • B、停供密封油,机体排油,氮气吹扫
    • C、密封油系统继续运行,不需处理
    • D、降低密封油高位槽的液位,继续开车

    正确答案:B

  • 第19题:

    关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列说法正确的是()。

    • A、油气分离器回油不畅
    • B、密封油高位槽液位高
    • C、机体压力高
    • D、密封油压力低

    正确答案:A

  • 第20题:

    循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    简述密封油真空箱油位高、低的危害及原因。


    正确答案: 油位高,不利于除去油中的杂质气体和水汽,使得密封油质变差。另外,也不利于真空泵稳定运行,当油位过高,真空泵跳闸。原因:浮子阀卡涩在全开位。
    油位低,交流密封油泵入口压力低,影响油泵安全运行,油位过低,交流密封油泵跳闸。原因:浮子阀卡涩在全关位。

  • 第22题:

    问答题
    简述密封油真空箱油位高、低的危害及原因。

    正确答案: 油位高,不利于除去油中的杂质气体和水汽,使得密封油质变差。另外,也不利于真空泵稳定运行,当油位过高,真空泵跳闸。原因:浮子阀卡涩在全开位。
    油位低,交流密封油泵入口压力低,影响油泵安全运行,油位过低,交流密封油泵跳闸。原因:浮子阀卡涩在全关位。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    建立压缩机密封油高位槽供油系统作用不正确的是()
    A

    即使参比压力发生变化,仍能维持低压点的稳定性

    B

    经轴封的密封油泄漏量可以减少

    C

    密封油的储量是靠油位控制来保证的

    D

    高位槽存油量不能保持停泵或因故停止供油时轴密封供油


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    密封油高位槽的供油系统应在控制室里备有高一低限油位报警器,高—低限油位报警器的作用描述不正确的是()。
    A

    高限位报管器是为了防止因调节阀失灵,使高位槽中油满而溢入带气比压力的气体管线中

    B

    低限位报警器则是供预报阀门失灵或油耗过大等故障之用

    C

    低限位报警以便能及时启动备用油泵

    D

    高限位报警通过开关直接控制压缩机停车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析