正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？

题目

正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？

相似考题

1.润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降。()

2.以下不属于润滑油系统的主要保护逻辑控制参数的是（）。A、润滑油供油温度；B、润滑油的颗粒度；C、润滑油油箱油位；D、润滑油供油压力。

3.离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

4.离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

更多“正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，”相关问题

  • 第1题：

    离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:C

  • 第2题：

    离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:B

  • 第3题：

    润滑油油箱的体积大约为（）。当油箱油位为（）时，油位低报警，（）时，油位太低，跳闸。当油箱油位为（）时，油箱油位高报警，跳闸。滑油温度达到（）时，来滑油供给温度高报警。滑油压力低于（）时，辅助滑油泵启动。


    正确答案:1.5m3；445mm；495mm；280mm；58℃；10℃

  • 第4题：

    当油箱内的润滑油温度在（）℃以下时，不可以启动润滑油泵。

    • A、25
    • B、30
    • C、35
    • D、40

    正确答案:A

  • 第5题：

    当潜油电机因温度升高而使润滑油体积膨胀时，润滑油可以从保护器（）；当潜油电机因停机温度降低时，保护器可以向潜油电机（）。（）


    正确答案:溢出；补充润滑油

  • 第6题：

    当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。

    • A、冷却降温
    • B、加热升温
    • C、停止加热
    • D、停机处理

    正确答案:C

  • 第7题：

    离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。
    A

    冷却降温

    B

    加热升温

    C

    停止加热

    D

    停机处理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？

    正确答案： 这是不妥的，因为正常停机后，转子处于盘车状态或不连续盘车状态，一方面通过油循环，降低轴承回油温度，另一方面盘车状态能使转子均匀地冷却，但是一旦停油泵太早，盘车也就不能正常进行，转子处于静止状态，处于高温状态的机体仍会把热传给轴承座，这部分热量将会积起来，造成轴承温度高报警，严重时甚至烧掉巴氏合金，同时转子也会受影响，即不均匀冷却。
    对于有蒸汽泄漏的透平，更应该注意这个问题。一般衡量冷却是否合格的标准是以轴承座温度低于70℃且不再回升为标准。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:C

  • 第14题：

    增压机停机后，当轴承出口温度低于规定要求时，方可停润滑油泵。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    当油箱内的润滑油温度（）℃以下时，不可以启动密封油泵。

    • A、20
    • B、30
    • C、35
    • D、40

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽轮机组停润滑油必定会发生的现象有（）

    • A、机组联锁停机
    • B、轴瓦温度瞬间大幅上升
    • C、润滑油总管压力低报
    • D、高位油箱油位开始下降

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    正常停机：当透平机空载运行5-10分钟后，此时轴承温度及尾气温度已下降到（），（）关停透平机。


    正确答案:最低水平；手动

  • 第18题：

    压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。

    • A、25
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:C

  • 第19题：

    压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。

    • A、15
    • B、30
    • C、35～45
    • D、50

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。
    A

    25

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。
    A

    15

    B

    30

    C

    35～45

    D

    50


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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