空压机活塞材质是（）。A、一级铸铁、二级铸钢B、一、二级均为铸钢C、一级为铸铝、二级为铸铁D、一、二级均为铸铁

题目

空压机活塞材质是（）。

  • A、一级铸铁、二级铸钢
  • B、一、二级均为铸钢
  • C、一级为铸铝、二级为铸铁
  • D、一、二级均为铸铁
相似考题

1.活塞式空压机与螺杆式空压机相比有哪些缺点？

2.什么是余隙容积？它对活塞式空压机的吸气有何影响？

3.说明活塞式空压机的工作原理

4.活塞式空压机的活塞上部有积油或积水可能会产生水击现象。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    NPT5空压机每个活塞上都装有：（）。

    • A、4道活塞环
    • B、5道活塞环
    • C、6道活塞环

    正确答案:B

  • 第2题：

    NPT5型空压机低压活塞直径（），行程（）。


    正确答案:125mm；130mm

  • 第3题：

    氧压机活塞环材质是（）。


    正确答案:聚四氟乙烯

  • 第4题：

    活塞式空压机通过曲轴连杆机构，使曲轴转动变为活塞（）运动。


    正确答案:往复

  • 第5题：

    船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞销与连杆是（）配合.

    • A、过盈，过盈
    • B、动，动
    • C、动，过盈
    • D、过盈，动

    正确答案:D

  • 第6题：

    活塞式空压机的减荷阀是使空压机（）起动。

    • A、无负荷
    • B、满负荷
    • C、超负荷
    • D、工作压力

    正确答案:A

  • 第7题：

    目前使用的空压机有多种型式，供气量最小的是（）空压机。

    • A、活塞式
    • B、螺杆式
    • C、隔膜式
    • D、离心式

    正确答案:C

  • 第8题：

    空压机的类型很多，按动力可分为（）

    • A、 活塞式空压机
    • B、 电动空压机
    • C、 内燃空压机
    • D、 螺杆式空压机

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    单选题
    船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞销与连杆是（）配合。
    A

    过盈，过盈

    B

    动，动

    C

    动，过盈

    D

    过盈，动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    空压机的类型很多，按动力可分为（）
    A

    活塞式空压机

    B

    电动空压机

    C

    内燃空压机

    D

    螺杆式空压机


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    空压机活塞材质是（）。
    A

    一级铸铁、二级铸钢

    B

    一、二级均为铸钢

    C

    一级为铸铝、二级为铸铁

    D

    一、二级均为铸铁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    活塞式空压机通过曲轴连杆机构，使曲轴转动变为活塞（）运动。

    正确答案： 往复
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空压机活塞检修时，活塞环应无（），无（）与气缸接触面积应不小于（）。


    正确答案:偏磨；无拉伤；80％

  • 第14题：

    活塞空压机排气温度过高是何原因，如何处理？


    正确答案: 原因：
    ⑴一级吸气温度高。
    ⑵中间冷却器效率低，二级进气温度高。
    ⑶气阀门有漏气现象，排出的高温气体漏进气缸，再压缩原排气温度就高。
    ⑷在装配气阀组件时，没将气缸体上阀口处残留硬化的旧石棉填料清除干净，而在重新装配气阀组件时，使不能与气缸上的阀制口严密配合，留有小缝隙，致使高压气体串回气缸而引起排气温度过高。
    ⑸活塞环磨损或质量不好，吸排气互相串气。⑹气缸水套及冷却水管上有沉淀物和浮沫层，影响冷却效果。
    处理：
    ⑴降低一级吸气温度。
    ⑵检修中间冷却器，使冷却器超到冷却作用。
    ⑶检修研磨气阀阀座与阀片，使之接触严密或平抑新的阀片、阀座、防止串气。
    ⑷将气缸上阀口处原残留石棉填料清除干净，在装配气缸组件充填石棉绳等填料时，也要垫平，防止阀组件倾斜而产生漏气。
    ⑸或更换活塞环。
    ⑹清洗气缸水泵及冷却管上的污物。

  • 第15题：

    活塞式空压机与活塞式氧压机在结构和材质方面各有什么不同？


    正确答案: 活塞式空压机多采用油润滑（现在的新型空压机也开始采用无润滑形式），活塞式氧压机多采用氟塑料无润滑活塞环。二者的压缩介质不同，活塞环、填料函等在结构上和材质上也有所不同。其具体情况是：
    1）膨胀间隙。由于氟塑料的膨胀系数较大，为了保证氟塑料活塞环和填料密封圈在工作温度下不至膨胀卡死，无润滑活塞式压缩机比有油润滑活塞式压缩机要留有较大的膨胀间隙；
    2）活塞及活塞环结构。由于氟塑料强度较金属低，所以氟塑料活塞环断面尺寸较金属环要大，断面一般是方形。此外，为了保证环在气缸上有预压力，一般氟塑料环内还要衬有金属弹力环。同时，为了避免活塞在干摩擦情况下与气缸接触，发生氧气爆炸的危险，氧压机活塞上还增设导向环和支承环，而且活塞与气缸的间隙也较空压机为大；
    3）材质。由于氧气对金属有强烈的氧化作用，当无润滑活塞式压缩机用作氧压机时，气缸内接触氧气的部件应用防氧化性强的材料或作防锈处理，如活塞杆用不锈钢，气阀阀片也用不锈钢，气缸及阀杆最好用抗腐蚀性强的合金铸铁。氧压机活塞的材质最好用铜合金；
    4）加强冷却。由于氟塑料的导热能力差，在高温下，环磨损快而且容易产生变形，因此无润滑活塞式压缩机要加强对气缸及填料函部分的冷却。
    5）气阀。无润滑活塞式压缩机的气阀在干摩擦条件下工作，因此阀片、弹簧寿命较短，泄漏也要大些。

  • 第16题：

    活塞式空压机最重要、要求又高，且易损坏的部件之一是（）。

    • A、活塞
    • B、曲轴
    • C、连杆
    • D、气阀

    正确答案:D

  • 第17题：

    船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合。

    • A、过盈、过盈
    • B、动、动
    • C、动、过盈
    • D、过盈、动

    正确答案:D

  • 第18题：

    地铁列车空压机高压缸活塞直径比低压缸活塞直径小。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    怎样测量空压机活塞止点间隙？


    正确答案:用压柔铅法，用直径4－6mm的铅丝在气阀安装处深入气缸内，用手盘车压铅丝，然后把压扁的铅丝取出，用千分尺量其厚度读数即为止点间隙。

  • 第20题：

    活塞式空压机成套设备包括空压机、原动力、电力启动控制设备、管系及附属装置。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    问答题
    活塞式空压机与螺杆式空压机相比有哪些缺点？

    正确答案： 1）能耗高，易损件多，维修量大。
    2）出气量不稳定，出气口需配储气罐。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合。
    A

    过盈、过盈

    B

    动、动

    C

    动、过盈

    D

    过盈、动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    怎样测量空压机活塞止点间隙？

    正确答案： 用压柔铅法，用直径4－6mm的铅丝在气阀安装处深入气缸内，用手盘车压铅丝，然后把压扁的铅丝取出，用千分尺量其厚度读数即为止点间隙。
    解析： 暂无解析

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