更多“润滑油箱液面下降的处理措施是()A、堵塞裂缝、穿孔的冷却管B、调高油压力C、调大油封间隙D、及时向油箱内补加油”相关问题
  • 第1题:

    润滑油箱液面下降时,应()裂缝、穿孔的冷却管或更换管束。

    • A、安装
    • B、堵塞
    • C、清洗
    • D、焊接

    正确答案:B

  • 第2题:

    在油箱内加装电加热器的作用是:()。

    • A、增加油温
    • B、增加润滑油的粘度
    • C、增大油压
    • D、降低润滑油的粘度

    正确答案:D

  • 第3题:

    下列因素中,与压缩机润滑油压力降低无关的是()

    • A、油内带水
    • B、油箱内油位过低
    • C、油过滤器堵塞
    • D、油泵发生故障

    正确答案:A

  • 第4题:

    简述三标段油雾润滑补油箱加油操作。


    正确答案: (1)关闭补油箱回油管线球阀。
    (2)打开补油箱注油口盖子。
    (3)从大油桶向注油口内注油,加油至补油箱上限后拧上注油口盖子。
    (4)打开补油箱回油管线球阀。

  • 第5题:

    简述三标段油雾润滑补油箱向主油箱自动加油操作。


    正确答案: (1)主油箱油位到80mm时,关闭补油箱回油管线球阀。
    (2)当主油箱油位到70mm时,补油箱自动向主油箱补油。
    (3)主油箱油位不上升时,自动补油结束。
    (4)关闭补油箱回油管线球阀。

  • 第6题:

    液压装置工作油箱内设隔板的主要目的是()。

    • A、增加油箱刚度
    • B、船摇晃时减轻液面变化
    • C、更好地分离回油中的气体、杂质
    • D、避免油漏泄

    正确答案:C

  • 第7题:

    润滑油箱液面下降的处理措施是()。

    • A、堵塞裂缝、穿孔的冷却管
    • B、调高油压力
    • C、调大油封间隙
    • D、及时向油箱内补加油

    正确答案:A

  • 第8题:

    离心式压缩机(),润滑油由油封处漏损,润滑油箱液面下降。

    • A、油封间隙太大
    • B、油封间隙太小
    • C、润滑油油量太大
    • D、润滑油油量太小

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    离心式压缩机油封间隙太大,润滑油由油封处漏损,会造成()
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    液压装置工作油箱内设隔板的主要目的是()。
    A

    增加油箱刚度

    B

    船摇晃时减轻液面变化

    C

    更好地分离回油中的气体、杂质

    D

    避免油漏泄


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    润滑油温度下降的处理措施正确的是()。
    A

    调小冷却水量

    B

    调大冷却水阀门开度

    C

    调大轴瓦间隙

    D

    消除油冷器管束污垢层


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如果变速箱内齿轮油加注过多,超过加油液面高度,将导致()。

    • A、润滑效果更佳
    • B、漏油
    • C、产生异响
    • D、箱内压力大

    正确答案:B

  • 第14题:

    润滑油压力下降的原因()

    • A、油泵入口或油过滤网堵塞
    • B、油箱液位太低使油泵抽空
    • C、油温度过高
    • D、油冷器破裂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    润滑油箱液面下降原因可能是()。

    • A、油压太低
    • B、油封间隙太小
    • C、油冷管束穿孔、开裂
    • D、回油阀失效

    正确答案:C

  • 第16题:

    与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是()。

    • A、油泵进口过滤器堵塞
    • B、油箱内润滑油位太低
    • C、回油控制阀开度过大
    • D、油箱氮气阀门未打开

    正确答案:D

  • 第17题:

    液压装置工作油箱内设隔板是为了()

    • A、增加油箱刚度
    • B、船摇晃时减轻液面变化
    • C、更好地分离回油中的气体、杂质
    • D、油漏泄时不至于流光

    正确答案:C

  • 第18题:

    润滑油温度下降的处理措施正确的是()。

    • A、调小冷却水量
    • B、调大冷却水阀门开度
    • C、调大轴瓦间隙
    • D、消除油冷器管束污垢层

    正确答案:A

  • 第19题:

    润滑油箱液面下降的处理措施不正确是()

    • A、更换泄漏处连接垫片,紧固螺栓,使各连接处不泄漏
    • B、调节系统油压,使油压符合标准要求
    • C、更换油封零件,使油封间隙符合标准要求
    • D、提高润滑油的温度,使润滑油粘度降低

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    润滑油箱液面下降的处理措施不正确是()。
    A

    更换泄漏处连接垫片,紧固螺栓,使各连接处不泄漏

    B

    调节系统油压,使油压符合标准要求

    C

    更换油封零件,使油封间隙符合标准要求

    D

    提高润滑油的温度,使润滑油粘度降低


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    离心式压缩机(),润滑油由油封处漏损,润滑油箱液面下降。
    A

    油封间隙太大

    B

    油封间隙太小

    C

    润滑油油量太大

    D

    润滑油油量太小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    润滑油箱液面下降的处理措施是()
    A

    堵塞裂缝、穿孔的冷却管

    B

    调高油压力

    C

    调大油封间隙

    D

    及时向油箱内补加油


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    润滑油压力下降的原因()
    A

    油泵入口或油过滤网堵塞

    B

    油箱液位太低使油泵抽空

    C

    油温度过高

    D

    油冷器破裂


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    润滑油箱液面下降时,应()裂缝、穿孔的冷却管或更换管束。
    A

    安装

    B

    堵塞

    C

    清洗

    D

    焊接


    正确答案: C
    解析: 暂无解析