倾角小于30°的斜井提升机制动减速度应()容器上提时的自然减速度。
第1题:
斜井提升机的制动减速度必须()容器上提时的自然减速度。
第2题:
对不同速度的电梯平均加减速度标准有什么要求?起制动最大加(减)速度是多少?
第3题:
对于斜井串车提升,为什么要考虑容器的自然加减速度?其要求是什么?
第4题:
斜井中向下运送重物时,应切断提升机电源,采用制动方法严格控制下运速度。()
第5题:
在倾角小于15°的倾斜井巷下放重载时的制动减速度不得小于()m/s2。
第6题:
斜井提升系统是井筒倾角小于()的矿井所使用的提升设备,提升容器多用斜井箕斗或矿车。
第7题:
下坡需要减挡时,先将车速降至所减挡位的最低行驶速度,随后()按一般减挡要领进行,如果减挡不成功,应使用制动,重新降速后再进行减挡操作。
第8题:
第9题:
0.50
0.75
1.00
第10题:
小于等于
等于
大于
大于等于
第11题:
0.5
0.75
1
第12题:
小于
等于
大于
大于等于
第13题:
坑探工程的斜井长度应小于100m,斜井高度应大于1.6m,斜井倾角应小于45°
第14题:
在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时,全部机械的减速度必须符合下列规定:下放重载时,不得小于()m/s2。
第15题:
杂物电梯进行制动器试验时,对制动器减加速度未做规定()
第16题:
在倾角小于15°的斜井下放重载时的制动减速度不得小于()m/s2。
第17题:
各类提升机的制动装置发生作用时,在斜巷倾角小于30°时提升系统的安全制动上提减速度应()。
第18题:
提升机制动力矩过大的危害()。
第19题:
飞行中,受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面,即().
第20题:
小于等于自然减速度
小于等于5m/s
大于等于0.75m/s
大于等于1.5m/s
第21题:
1
1.5
2
3
第22题:
就会产生机翼弯曲副翼颤振,导致机翼结构的破坏
当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力就小于激振力,机翼弯曲副翼颤振,导致机翼机构的破坏
当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力小于激振力,机翼弯曲振动会很快收敛
当飞行速度大于颤振临界速度时,减振力小于激振力,就会发生机翼弯曲副翼颤振
第23题:
对
错