检查中发现轮胎气压低于标准气压40%以上的轮胎必须拆检。

第1题：

轮胎气压是油耗试验时必检的项目之一。

第2题：

车辆例行保养必须保持轮胎气压，检查轮胎外表，并（）

• A、清除胎纹间杂物
• B、轮胎换位
• C、清洗轮胎

第3题：

轮胎处于标准气压时，能发挥最佳性能，所以必须定期测量轮胎的气压。

第4题：

轮胎气压应保持在标准气压范围之内，应以（）为准。

第5题：

备胎气压要高出正常使用轮胎标准气压的（）

• A、20%
• B、40%
• C、60%

第6题：

轮胎气压低于80%，轮辋组件有明显裂纹时，不应该对轮胎进行充气

第7题：

汽车轮胎一级维护作业的技术要求为（）。

• A、检查轮胎一级维护时，气压应符合规定，胎面无嵌石及其他硬物
• B、轮胎气压应略高于规定值
• C、轮胎气压应略低于规定值
• D、轮胎的胎面磨损量需要检查

第8题：

轮胎气压低于标准气压时，对燃料消耗的影响是（）。

• A、增加燃料消耗
• B、降低燃料消耗
• C、不影响燃料消耗

第9题：

经常对轮胎气压进行检查和补气，保持正常的轮胎气压，是合理使用轮胎和延长轮胎寿命的最有效措施。

第10题：

车辆二级维护作业除进行必要的检查调整外，还应拆检轮胎并（）。

• A、进行轮胎换位
• B、轮胎清洗
• C、轮胎粘补
• D、轮胎充气

第11题：

第12题：

第13题：

轮胎气压高于标准气压将加速轮胎胎面的磨损，降低了轮胎的使用寿命

第14题：

关于无轨电车夏季保养时，轮胎气压及成分必须符合的技术要求包括（）。

• A、前轮轮胎成分七成新以上，不准使用翻新胎
• B、中后轮保证轮胎成分六成新以上
• C、前轮保证轮胎成分六成新以上
• D、后轮轮胎成分七成新以上，不准使用翻新胎

第15题：

在车辆运行中，如发现轮胎气压过高时，应该立即放气，防止轮胎爆炸。

第16题：

二级维护作业项目以检查，调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

第17题：

台车行走时，其轮胎气压不得低于（）

第18题：

轮胎气压高于或低于标准均不会导致爆胎。

第19题：

出现下列哪些情况时，需要更换轮胎？（）

• A、轮胎气压过足
• B、轮胎气压不够
• C、前轮花纹深度低于3、2mm时
• D、夹石较多时

第20题：

轮胎气压低于标准气压时，油耗将（）。

• A、不变
• B、减少
• C、增加

第21题：

轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。

第22题：

第23题：