一般情况下，常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。A、挥发线 B、冷却器进口 C、油水分液罐 D、塔顶油汽冷却器相变处

题目

一般情况下，常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。

  • A、挥发线 
  • B、冷却器进口 
  • C、油水分液罐 
  • D、塔顶油汽冷却器相变处
相似考题

1.管式空气预热器低温腐蚀和堵管较严重的部位经常发生在()。A、整个低温段B、整个高温段C、靠送风机出口部分D、低温段流速低的部位

2.管道腐蚀的部位一般为（）。A、外壁腐蚀B、侧壁腐蚀C、壁顶腐蚀D、内壁腐蚀

3.常压塔顶腐蚀严重的根本原因是什么？

4.一般情况下,常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是()。A . 挥发线B . 冷却器进口C . 油水分液罐D . 塔顶油汽冷却器相变处

更多“一般情况下，常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。”相关问题

  • 第1题：

    管式空气预热器低温腐蚀和堵管较严重的部位经常发生在（）

    • A、整个低温段
    • B、整个高温段
    • C、考送风机出口部分
    • D、低的部位

    正确答案:C

  • 第2题：

    金属拱顶油罐腐蚀最严重的部位是罐顶外部、罐底内部以及罐壁中部圈板。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    常压塔腐蚀较严重的部位是（）

    • A、塔顶
    • B、塔底
    • C、进料段

    正确答案:A

  • 第4题：

    最容易发生低温腐蚀的部位是（）。

    • A、低温省煤器冷端
    • B、低温空气预热器的热端
    • C、低温空气预热器冷端

    正确答案:C

  • 第5题：

    油罐内壁哪些部位腐蚀最严重？


    正确答案: 油罐内壁腐蚀最严重的部位是经常不储油的顶部，油面上下变动的罐壁部分的罐底部分。经常储油的罐壁部分，因接触水分和氧气较少，反而腐蚀较轻。

  • 第6题：

    最容易发生低温腐蚀的部位是（）。

    • A、低温省煤器冷端
    • B、低温空气预热器
    • C、低温空气预热器冷端

    正确答案:C

  • 第7题：

    常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。

    • A、挥发线出口
    • B、冷却器进口
    • C、油水分液罐
    • D、塔顶油汽发生相变处

    正确答案:D

  • 第8题：

    一般来说，齿轮齿面的磨损量最严重部位在（）附近。

    • A、节圆
    • B、顶圆
    • C、根圆

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    当烟气中含有较高的硫份时，锅炉尾部受热面易发生腐蚀，其腐蚀程度往往是（）
    A

    高温段比低温段严重

    B

    低温段比高温段严重

    C

    同样严重


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    最容易发生低温腐蚀的部位是（）。
    A

    低温省煤器的冷端

    B

    低温空气预热器热端

    C

    低温空气预热器冷端


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    管道腐蚀的部位一般为（）。
    A

    外壁腐蚀

    B

    侧壁腐蚀

    C

    壁顶腐蚀

    D

    内壁腐蚀


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为了减轻初馏塔，常压塔和减压塔塔顶部馏出物对设备和管线的腐蚀并使初顶油，常顶油腐蚀检验合格，装置向三塔顶注（）。
    A

    水、缓蚀剂、注氨水

    B

    缓蚀剂、注氨水、阻垢剂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮齿面磨损最严重的部位一般在（）附近。

    • A、节圆
    • B、齿顶圆
    • C、齿根圆
    • D、齿面圆

    正确答案:A

  • 第14题：

    冷高分顶压力表引线腐蚀开裂的原因是（）。

    • A、高温氢腐蚀
    • B、低温氢腐蚀
    • C、湿硫化氢腐蚀
    • D、电化学腐蚀

    正确答案:C

  • 第15题：

    加热炉管外介质腐蚀，主要考虑高温部位的钒腐蚀和低温部位的（）。

    • A、氢腐蚀
    • B、硫腐蚀
    • C、露点腐蚀
    • D、硫化氢腐蚀

    正确答案:C

  • 第16题：

    在锅炉尾部受热面中低温腐蚀最严重的是（）。

    • A、过热器
    • B、省煤器
    • C、空气预热器
    • D、除尘器

    正确答案:C

  • 第17题：

    当烟气中含有较高的硫份时，锅炉尾部受热面易发生腐蚀，其腐蚀程度往往是（）

    • A、高温段比低温段严重
    • B、低温段比高温段严重
    • C、同样严重

    正确答案:B

  • 第18题：

    港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是（）。

    • A、海洋大气区
    • B、海水的水下部位
    • C、浪溅部位
    • D、潮差部位

    正确答案:C

  • 第19题：

    为了减轻初馏塔，常压塔和减压塔塔顶部馏出物对设备和管线的腐蚀并使初顶油，常顶油腐蚀检验合格，装置向三塔顶注（）。

    • A、水、缓蚀剂、注氨水
    • B、缓蚀剂、注氨水、阻垢剂

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。
    A

    挥发线出口

    B

    冷却器进口

    C

    油水分液罐

    D

    塔顶油汽发生相变处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    一般情况下，常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。
    A

    挥发线 

    B

    冷却器进口 

    C

    油水分液罐 

    D

    塔顶油汽冷却器相变处


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列有关腐蚀的说法中正确的是（）。
    A

    活塞顶的腐蚀是低温腐蚀

    B

    排气阀是低温腐蚀

    C

    缸套内壁是高温腐蚀

    D

    缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀


    正确答案： D
    解析： 在柴油机中出现的腐蚀主要有燃气的高温腐蚀、低温腐蚀、烧蚀与冷却水的腐蚀及穴蚀等形式，其中高温腐蚀主要出现在工作温度相对较高的部件上；低温腐蚀主要发生在工作温度相对较低的部件上，如气缸套的内表面；冷却水的腐蚀发生在部件的冷却水面；而穴蚀（又叫空泡腐蚀）主要发生在筒形机气缸套外表面上。

  • 第23题：

    问答题
    常压塔顶腐蚀严重的根本原因是什么？

    正确答案： 原油中含盐是常压塔塔顶腐蚀的根本原因，原油中无机盐类如氯化镁等水解生成的氯化氢，硫化物分解生成硫化氢，水来源于原油中水分和汽提用蒸汽，这些氯化氢，硫化氢和水在一起，呈汽态随油汽升到塔顶部和进入冷凝冷却系统，当这些汽体处于高温，水蒸气没有冷凝时，硫化氢和氯化氢与铁生成氯化亚铁、硫化亚铁等附在金属表面能起到一定的保护作用，凝结在金属表面的水层，溶解了氯化氢形成盐酸溶液。氯化氢是强电解质，水溶液是电解质溶液，此时就在金属表面形成无数微笑的微原电池，这种由于微原电池引起的腐蚀叫电化学腐蚀。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    最容易发生低温腐蚀的部位是（）。
    A

    低温省煤器冷端

    B

    低温空气预热器

    C

    低温空气预热器冷端


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容