正常生产中，不属于常压侧线颜色变深的主要原因是（）。A、与该侧线换热的换热器内漏B、常压塔冲塔C、中段回流过大D、常压塔液面太高

题目

正常生产中，不属于常压侧线颜色变深的主要原因是（）。

  • A、与该侧线换热的换热器内漏
  • B、常压塔冲塔
  • C、中段回流过大
  • D、常压塔液面太高
相似考题

1.正常生产中,常压侧线颜色变深的原因有()。A、塔底吹汽太大B、塔底吹汽太小C、常顶回流带水D、塔顶压力太低

2.与某常压侧线侧线换热的换热器内漏可能引起该侧线颜色变深。()此题为判断题(对，错)。

3.正常生产中,原油带水会造成初侧线颜色变深。()此题为判断题(对，错)。

4.正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。()此题为判断题(对，错)。

更多“正常生产中，不属于常压侧线颜色变深的主要原因是（）。”相关问题

  • 第1题：

    正常生产中,初侧线颜色变深一定是由原油带水会造成。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    正常生产中，初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有（）。

    • A、常压炉温度过高
    • B、初侧泵抽空
    • C、常压炉温度过低
    • D、塔顶循环回流长时间抽空

    正确答案:D

  • 第3题：

    减压侧线中，最容易引起颜色变深的是（）。

    • A、最上一个侧线
    • B、中间侧线
    • C、最下一个侧线
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第4题：

    正常生产中，初侧线颜色变深一定是由原油带水造成的。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    正常生产中，减压炉进料中断体现在（）。

    • A、常底温度升高
    • B、常底液面上升
    • C、常压侧线出黑油
    • D、减底液面升高

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是（）。

    • A、与该侧线换热的换热器内漏
    • B、减压塔冲塔
    • C、中段回流过大
    • D、塔底液面太高

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是（）。
    A

    与该侧线换热的换热器内漏

    B

    减压塔冲塔

    C

    中段回流过大

    D

    塔底液面太高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    减压塔出黑油时，减压各侧线颜色都变深。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 减压塔出黑油时，减压各侧线颜色不一定都会变深。

  • 第9题：

    多选题
    正常生产中，常压侧线颜色变深的原因有（）。
    A

    塔底吹汽太大

    B

    塔底吹汽太小

    C

    常顶回流带水

    D

    塔顶压力太低


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。
    A

    降低侧线抽出量

    B

    加大塔底吹汽量

    C

    加热炉降温

    D

    提高塔顶温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    正常生产中，减压炉进料中断体现在（）。
    A

    常底温度升高

    B

    常底液面上升

    C

    常压侧线出黑油

    D

    减底液面升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    正常生产中，初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有（）。
    A

    常压炉温度过高

    B

    初侧泵抽空

    C

    常压炉温度过低

    D

    塔顶循环回流长时间抽空


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    正常生产中，以下（）种情况可以判断常压炉进料中断。

    • A、常压塔液面下降
    • B、常压炉各路进料为零
    • C、初侧线出黑油
    • D、常压炉出口温度及各分支温度升高

    正确答案:B

  • 第15题：

    减压塔出黑油时，减压各侧线颜色都变深。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应（）。

    • A、降低侧线抽出量
    • B、加大塔底吹汽量
    • C、加热炉降温
    • D、提高塔顶温度

    正确答案:A

  • 第17题：

    侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是（）。

    • A、减顶温度过低 
    • B、减压炉出口温度低 
    • C、中段回流过大 
    • D、塔底液面太高

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是（）。
    A

    减顶温度过低 

    B

    减压炉出口温度低 

    C

    中段回流过大 

    D

    塔底液面太高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    减压侧线中，最容易引起颜色变深的是（）。
    A

    最上一个侧线

    B

    中间侧线

    C

    最下一个侧线

    D

    无法确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    正常生产中，不属于常压侧线颜色变深的主要原因是（）。
    A

    与该侧线换热的换热器内漏

    B

    常压塔冲塔

    C

    中段回流过大

    D

    常压塔液面太高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    正常生产中，以下（）种情况可以判断常压炉进料中断。
    A

    常压塔液面下降

    B

    常压炉各路进料为零

    C

    初侧线出黑油

    D

    常压炉出口温度及各分支温度升高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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