开车过程中,为防止蒸汽冷凝水进入塔内,蒸汽达到()以上才可改入塔内作塔底吹汽。
第1题:
对于精馏塔的物料衡算,下列正确的是()。
第2题:
分馏塔注入的蒸汽必须是过热的,目的是为了避免蒸汽在汽提过程中液化,降低汽提的效果,造成塔内存水,影响产品质量。
第3题:
正常生产时接触冷却塔冷却的介质是()。
第4题:
分馏塔顶循吹扫时,应()。
第5题:
分馏塔蒸汽吹扫的目的是使塔内的可燃性气体含量(),以达到检修的条件。
第6题:
分馏塔汽提蒸汽流量过大会造成()。
第7题:
原油大量含水,会使蒸馏塔内蒸汽速度(),引起塔内超压或冲塔事故.
第8题:
正常生产中,塔底吹汽带水的原因()。
第9题:
置在停工过程中,加热炉出口温度()时关塔底吹汽,过热蒸汽改放空.
第10题:
塔底温度低
塔底温度高
蒸汽温度低
蒸汽温度高
第11题:
100℃
200℃
300℃
500℃
第12题:
提高分馏塔内油汽分压
降低分馏塔内油汽分压
降低油品汽化率
提高油品汽化率
第13题:
减压塔底通入()过热蒸汽作为汽提蒸汽。
第14题:
环氧乙烷再吸收塔开车前,塔内压里是用()建立的。
第15题:
接触冷却塔冷却的介质有()。
第16题:
汽提塔汽提的原理是在塔底通入过热蒸汽加热使塔内轻组分汽化分离。()
第17题:
控制精馏塔内压力恒定可避免蒸汽的积累,使塔的()保持平衡。
第18题:
常压塔、减压塔塔底都吹入一定量蒸汽,目的是()。
第19题:
塔底吹汽对吹入蒸汽温度要求为()。
第20题:
装置停车时,过热蒸汽改放空应()。
第21题:
150℃~200℃
200℃~250℃
250℃~300℃
380℃~450℃
第22题:
第23题:
先关塔底吹汽,再开放空
先开放空,再关塔底吹汽
先停汽包给水
先停用汽包