减压馏分油作加氢裂化装置原料时一般残炭要求在（）以下。A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%

第1题：

第2题：

减压蜡油作裂化原料时，（）指标超栎时会造成催化剂中毒而失去活性。

• A、残炭
• B、重金属含量
• C、含水量
• D、黏度

正确答案:B

第3题：

中又催化装置的原料通常是（）

• A、减压渣油
• B、馏分油掺减渣
• C、馏分油掺常渣

正确答案:C

第4题：

作为加氢裂化原料的蜡油，残炭值越低越好，我们的工艺卡片要求不大于（）

• A、0.5
• B、0.6
• C、0.18
• D、0.3

正确答案:C

第5题：

和加氢裂化又称轻度加氢裂化，其主要特点是以直馏VGO、HCGO或其混合油为原料，采用（），过程的裂化转化率较低，多数情况为10~40%，将重质进料部分地转化为石脑油和中间馏分油。

正确答案:单段一次通过流程

第6题：

加氢裂化原料减压柴油的干点与（）有关。

• A、氮含量
• B、沥青质及残炭值
• C、金属含量
• D、族组成

正确答案:D

第7题：

蜡油加氢裂化装置的原料油通常是（）。

• A、减压渣油
• B、初馏塔塔底油
• C、常压渣油
• D、催化常渣

正确答案:A

第8题：

加氢裂化装置原料相当广泛，轻至石脑油、重至减压渣油，目前，国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油

正确答案:正确

第9题：

一般常减压装置生产重整原料时不须设初馏塔。

正确答案:错误

第10题：

常减压蒸馏装置的减压侧线可生产催化裂化、加氢裂化、润滑油基础油及石蜡原料等。

正确答案:正确

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

柴油10%残余物的残炭是指（）

• A、对柴油进行馏程测定，馏出物为10%时该馏出物中对应的残炭
• B、对柴油进行馏程测定，扣除10%馏出物后剩余物的残炭
• C、对柴油进行馏程测定，最后10%的残馏物中的残炭
• D、柴油的残炭为10%

正确答案:C

第15题：

蜡油加氢裂化装置的原料油最常用的是（）。

• A、减压蜡油
• B、初馏塔塔底油
• C、减压渣油
• D、催化常渣

正确答案:A

第16题：

加氢裂化原料减压柴油的干点与下列哪一项有关（）

• A、氮含量
• B、沥青质及残炭值
• C、金属含量
• D、族组成

正确答案:D

第17题：

加氢裂化重馏分油不能用作下列产品（）

• A、润滑油料
• B、蒸汽裂解原料
• C、催化裂化原料
• D、石蜡原料

正确答案:D

第18题：

什么是石油产品的残炭，残炭值高对加氢裂化装置有何影响？

正确答案: 残炭是实验室破坏蒸馏（油样在不充足的空气中燃烧）后剩留的物质，是用来衡量裂化原料的非催化焦生成倾向的一种特性指标。过高的残炭值将会导致加氢裂化催化剂的严重结焦，缩短装置的运转周期。

第19题：

加氢裂化原料减压柴油控制的主要指标为：（）

• A、密度、粘度、干点
• B、干点、氮含量、残炭、硫含量、金属离子含量
• C、密度、倾点、沥青质含量
• D、初点、干点、密度

正确答案:B

第20题：

测定石油产品残炭中对于较轻组分油含残炭较少，故要求多取些试样，以减（）。

正确答案:小误差

第21题：

减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。

正确答案:正确

第22题：

第23题：

第24题：