更多“在超越离合器容差调整机构中,该结构的()是指偏心臂中心和外壳中心重合.A、运动状态B、原始状态C、容差调整机构的误差为0的状态D、静止状态”相关问题
  • 第1题:

    美国smith流量计公司使用的调整机构是()

    • A、调整齿轮
    • B、超级离合器
    • C、摩擦轮式的容差调整
    • D、B和C

    正确答案:B

  • 第2题:

    中心店买手在收到总部下发的《品牌清退通知单》后,需调整品牌在富基系统内相关合同及商品信息状态,合同状态由“正常”调整为“终止”,商品经营状态由“正常”调整为“淘汰“。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    理想气体状态是指()的状态。

    • A、一个物理大气压
    • B、表压力为零
    • C、温度为0℃
    • D、流体在静止状态

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    照准部旋转中心与度盘分划中心不重合之差称为()。

    • A、对中误差
    • B、2C差
    • C、照准部偏心差
    • D、指标差

    正确答案:C

  • 第5题:

    下面不是有级容差调整法的是().

    • A、调整杆调整法
    • B、更换调节齿轮调整法
    • C、改变调整器的齿轮比调整法
    • D、超越离合器容差调整机构

    正确答案:D

  • 第6题:

    有级容差调整采用齿轮变速,无级容差调整常采用超越离合器和摩擦轮的结构形式


    正确答案:正确

  • 第7题:

    如果发现主起落架机轮存在“超容差”的前束状态,并已经确定不是由于零部件的弯曲或扭转变形引起的,这时应当:()

    • A、改变减震支柱轴颈内的转轴位置调整
    • B、更换减震支柱
    • C、在机轮轴的中心轴承背后放置垫圈或间隔圈
    • D、在防扭壁的中心枢轴上插入或拆掉垫圈或间隔圈,或改变它们的位置进行调整

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    为考虑飞轮质量的影响,要使臂距差值尽量长时间保持在正常范围内,对邻飞轮的这道曲柄在轴线调整工作中应要求()。 ①臂距差为负值 ②臂距差为正值 ③呈上叉口状态 ④呈下叉口状态
    A

    ①③

    B

    ①④

    C

    ②③

    D

    ②④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在超越离合器容差调整机构中,该结构的()是指偏心臂中心和外壳中心重合.
    A

    运动状态

    B

    原始状态

    C

    容差调整机构的误差为0的状态

    D

    静止状态


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    超越离合器容差调整机构中,当偏心臂与外壳的中心产生α偏心角时,在输入盘旋转一周中,输出盘比输人盘().
    A

    多转2α角

    B

    少转2α角

    C

    多转4α角

    D

    少转4α角


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    有级容差调整采用齿轮变速,无级容差调整常采用超越离合器和摩擦轮的结构形式
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下面不是有级容差调整法的是().
    A

    调整杆调整法

    B

    更换调节齿轮调整法

    C

    改变调整器的齿轮比调整法

    D

    超越离合器容差调整机构


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为考虑飞轮质量的影响,要使臂距差值尽量长时间保持在正常范围内,对邻飞轮的这道曲柄在轴线调整工作中应要求()。 ①臂距差为负值 ②臂距差为正值 ③呈上叉口状态 ④呈下叉口状态

    • A、①③
    • B、①④
    • C、②③
    • D、②④

    正确答案:D

  • 第14题:

    为了不影响电路的工作状态,电压表本身的()要尽量大。

    • A、内阻
    • B、量程
    • C、电流
    • D、容差

    正确答案:A

  • 第15题:

    所谓装置的误差,是指由于装置本身结构调整及量值等没有达到理想状态而产生的误差。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在超越离合器容差调整机构中,该结构的原始状态是指().

    • A、偏心臂和外壳重合
    • B、偏心臂中心和外壳中心重合
    • C、容差调整机构的误差为0时
    • D、容差调整机构产生误差后未调整的状态

    正确答案:B

  • 第17题:

    如何实现有级容差调整器、超越离合器式无级容差调整器和摩擦轮式无级容差调整器的调整


    正确答案: ①对于有级容差调整器,可以更换传动系统的变换齿轮或改变调整器的齿轮比;
    ②对于超越离合器式无级容差调整器,可旋转调节螺钉、使偏心臂与外壳的中心产生偏心,即改变带滑块杠杆臂的转动中心、达到连续无级调整的作用;
    ③对于摩擦轮式的无级容差调整器,主要通过旋转调节螺钉,使摩擦轮沿圆盘径向移动,改变摩擦轮与圆盘接触的半径,使圆盘与摩擦轮的传动比发生变化,实现输人轴的转数大于或小于输出的转数,从而达到容器调整的目的.

  • 第18题:

    超越离合器容差调整机构中,当偏心臂与外壳的中心产生α偏心角时,在输入盘旋转一周中,输出盘比输人盘().

    • A、多转2α角
    • B、少转2α角
    • C、多转4α角
    • D、少转4α角

    正确答案:C

  • 第19题:

    判断题
    超越离合器容差调整机构中,当偏心臂中心和外壳中心重合时,输人盘通过离合器带动有滑块的杠杆臂、中心盘和输出盘一起转动,输人和输出的转数是相同的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    关于曲轴轴线状态图,下列叙述不正确的是()。
    A

    首端轴颈画成水平线,长度绘至气缸中心线处

    B

    No.2轴颈相对No.1轴颈的位置根据该曲柄的臂距差的和方向确定

    C

    臂距差>0时,在气缸中心线上向下量取

    D

    末端轴颈的位置需虚设一个气缸中心线确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    如何实现有级容差调整器、超越离合器式无级容差调整器和摩擦轮式无级容差调整器的调整

    正确答案: ①对于有级容差调整器,可以更换传动系统的变换齿轮或改变调整器的齿轮比;
    ②对于超越离合器式无级容差调整器,可旋转调节螺钉、使偏心臂与外壳的中心产生偏心,即改变带滑块杠杆臂的转动中心、达到连续无级调整的作用;
    ③对于摩擦轮式的无级容差调整器,主要通过旋转调节螺钉,使摩擦轮沿圆盘径向移动,改变摩擦轮与圆盘接触的半径,使圆盘与摩擦轮的传动比发生变化,实现输人轴的转数大于或小于输出的转数,从而达到容器调整的目的.
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    有级容差调整采用(),无级容差调整常采用超越离合器和摩擦轮的结构形式。

    正确答案: 齿轮变速
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在超越离合器容差调整机构中,该结构的原始状态是指().
    A

    偏心臂和外壳重合

    B

    偏心臂中心和外壳中心重合

    C

    容差调整机构的误差为0时

    D

    容差调整机构产生误差后未调整的状态


    正确答案: A
    解析: 暂无解析