单位重量、单位距离运输耗油最小的为(),耗油最多的为()。
第1题:
第2题:
第3题:
节油是指驾驶员百公里实际耗油量低于所驾车型出厂或单位核定的耗油标准。
第4题:
发动机单位时间的耗油量越大,燃油经济性越差。
第5题:
货运企业常用()作为衡量企业汽车运输用的燃料经济性指标。
第6题:
发动机空转时()。
第7题:
下列()因素不会影响总线路运输成本,但会影响单位重量的线路运输成本。
第8题:
表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。()
第9题:
每单位重量的运输费用随着距离的增加而增加
每单位重量的运输费用随着距离的增加而减少
每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而增加
每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而减少
第10题:
最大无燃油重量加上耗油
最大起飞重量减去耗油
最大着陆重量加上耗油
第11题:
A每小时耗油量
B每升燃料行驶里程
C百吨公里耗油量
D比油耗
第12题:
汽车运输,民航飞机耗油
内河运输,民航飞机耗油
海洋运输,民航飞机耗油
铁路运输,民航飞机耗油
第13题:
第14题:
下列选项中()能影响单位重量运输成本而不能影响总线路运输成本。
第15题:
汽车燃料经济性的主要影响因素为()。
第16题:
柴油机耗油率的单位是牛顿/马力。
第17题:
运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的()。
第18题:
在计算可用起飞重量时,需记入的是()。
第19题:
发动机转速增高,其单位时间的耗油量也增高。
第20题:
关于距离效益的说法,正确的是()
第21题:
电力传动耗油率最多,减速齿轮传动次之,直接传动最少。
减速齿轮传动耗油率最多,直接传动次之,电力传动最少。
电力传动耗油率最多,直接传动次之,减速齿轮传动最少。
直接传动最多,减速齿轮传动次之,电力传动耗油率最少。
第22题:
单位功率重量增
单位功率耗油量增加
柴油机工作粗暴
机械负荷增加
第23题:
对
错