主蒸汽系统暖管时，对一回路温度和反应堆功率有何要求？
题目
主蒸汽系统暖管时，对一回路温度和反应堆功率有何要求？
相似考题
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第1题：
计算题：有一根Φ219×16（单位mm）的蒸汽管道长15m，未通汽前温度为30℃，经暖管后温度达到330℃。假设蒸汽管的散热忽略不计，求这一蒸汽管道暖管时吸收了多少热量？（钢的比热C=0.461KJ／Kg•℃，密度ρ=7800kg／Nm3）
正确答案: V=（π／4）×（D2-d2）•L
=（3.14／4）×[（219／1000）2-（219／1000-16×2／1000）2]×15
=0.1529805（m3）
M=ρ•V=7800×0.1529805=1193.25（Kg）
Q=M•C•Δt=1193.25×0.461×（330-30）=165026.18（KJ）
该蒸汽管道暖管吸热量为165026.18KJ -
第2题：
蒸汽投平暖管合格时，主蒸汽温度比对应压力下的饱和温度高（）℃以上。
- A、20
- B、50
- C、100
- D、150
正确答案:B -
第3题：
蒸汽系统暖管时，暧管速度无需控制，只要达到规定的温度即可。
正确答案:错误 -
第4题：
关于蒸汽管线暖管的说法，下列各项中正确的有（）。
- A、不暖管会造成蒸汽管线热膨胀不均匀损坏
- B、蒸汽不暖管会造成蒸汽凝液来不及排放，易产生水锤
- C、暖管合格时，蒸汽管线导淋无凝液
- D、暖管合格时，温度必须超过蒸汽的饱和温度
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
简述在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响？
正确答案: 主汽压力升高，整机的焓降增大，运行的经济性提高。但当主汽压力升得过高时，又会直接威胁汽轮机的安全，有以下几点危害：
（1）易造成汽轮机调节级叶片过负荷；
（2）蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末几级叶片水蚀严重；
（3）易造成汽轮机高压部件变形，缩短汽轮机的寿命。 -
第6题：
在主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？运行中应如何处理？
正确答案:（1）主蒸汽温度下降，使汽轮机做功的焓降减少，故要保持原有出力，则蒸汽流量必须增加，因此汽轮机的汽耗增加，经济性下降。另外，由于蒸汽流量增加，还可能造成通流部分过负荷。
（2）主蒸汽温度急剧下降，使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加，加剧了末几级叶片的汽蚀，缩短了叶片使用寿命。
（3）主蒸汽温度急剧下降，会引起汽轮机各金属部件温差增大，热应力和热变形也随着增加，且胀差会向负值变化，因此机组振动加剧，严重时会发生动静摩擦。
（4）主蒸汽温度急剧下降，往往是发生水冲击的预兆，会引起转子轴向推力增加。一旦发生水冲击，则机组就要受到严重损害。若汽温骤降，使主蒸汽带水，引起水冲击，后果极其严重。
主蒸汽温度降低的处理：
（1）应加强监视机组的振动、声音、轴向位移、推力瓦温度、差胀、汽缸金属温度、高中压转子应力趋势等变化；
（2）主蒸汽单管温度降至525℃时，联系锅炉恢复正常；
（3）两平行主蒸汽管温度偏差不大于14℃，否则应与锅炉核准表计，并要求锅炉恢复正常，两管最大温差不准超过42℃；
（4）主蒸汽温度降至500℃时，开电动主闸门前及高导疏水门，当主蒸汽温度降至490℃时，开各缸疏水门；
（5）汽温继续下降，应按规定减负荷，直至停机；（450℃减负荷到零，430℃故障停机）。 -
第7题：
汽轮机主蒸汽压力及其他条件不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？
正确答案: （1）、主蒸汽温度降低，循环热效率下降，如果保持负荷不变，同蒸汽流量增加，且增大了汽轮机的湿汽损失，降低了机内效率；
（2）、主蒸汽温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少，反动度增加，转子的轴向推力增加，对汽轮机安全不利；
（3）、主蒸汽温度急剧下降，可能引起汽轮机水冲击，对汽轮机安全运行更是严重的威胁。 -
第8题：
主蒸汽管低压暖管到管壁温度接近（）后，可以进行升压暖管。
正确答案:140℃ -
第9题：
当主蒸汽温度和真空不变时，主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响？
正确答案:当主蒸汽温度和真空不变， 主蒸汽压力降低时，汽轮机理想焓降减小，流量与压力成正比减小。因此，汽轮机的出力降低，此时机组运行是安全的，但经济性降低。如果主蒸汽压力降低，机组仍维持额定负荷不变，汽轮机的流量将增大。当压力降低较多时，汽轮机的流量可能超过额定参数下的最大流量，将使最末级叶片应力和转子的轴向推力增大，这对汽轮机的安全和经济都不利。因此，在压力下降时必须相应地限制汽轮机的出力。 -
第10题：
问答题在主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？运行中应如何处理？正确答案： （1）主蒸汽温度下降，使汽轮机做功的焓降减少，故要保持原有出力，则蒸汽流量必须增加，因此汽轮机的汽耗增加，经济性下降。另外，由于蒸汽流量增加，还可能造成通流部分过负荷。
（2）主蒸汽温度急剧下降，使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加，加剧了末几级叶片的汽蚀，缩短了叶片使用寿命。
（3）主蒸汽温度急剧下降，会引起汽轮机各金属部件温差增大，热应力和热变形也随着增加，且胀差会向负值变化，因此机组振动加剧，严重时会发生动静摩擦。
（4）主蒸汽温度急剧下降，往往是发生水冲击的预兆，会引起转子轴向推力增加。一旦发生水冲击，则机组就要受到严重损害。若汽温骤降，使主蒸汽带水，引起水冲击，后果极其严重。
主蒸汽温度降低的处理：
（1）应加强监视机组的振动、声音、轴向位移、推力瓦温度、差胀、汽缸金属温度、高中压转子应力趋势等变化；
（2）主蒸汽单管温度降至525℃时，联系锅炉恢复正常；
（3）两平行主蒸汽管温度偏差不大于14℃，否则应与锅炉核准表计，并要求锅炉恢复正常，两管最大温差不准超过42℃；
（4）主蒸汽温度降至500℃时，开电动主闸门前及高导疏水门，当主蒸汽温度降至490℃时，开各缸疏水门；
（5）汽温继续下降，应按规定减负荷，直至停机；（450℃减负荷到零，430℃故障停机）。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题主蒸汽和再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行有何影响？正确答案： （1）初温变化对安全经济运行的影响：
汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，热耗率降低。另外，由于初温升高，凝汽式汽轮机的排汽湿度减小，其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高，运行经济性相应提高。反之，汽轮机的初温降低，运行经济性相应降低。
由于初温的变化，汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化，汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时，进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组，在进排汽压力不变时，其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组，由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变，此时再热蒸汽压力因流量减少而降低，主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组，但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触，蒸汽初温升高时，金属材料的温度升高，机械强度降低，蠕变速度加快，许用应力下降，从而使机组的使用寿命缩短。
在调节阀开度不变，主蒸汽温度降低时，汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变，要开大调节阀，进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级，流量和焓降同时增大，导致动叶栅上蒸汽的作用力增加，其弯曲应力可能超过允许值，且转子的轴向推力相应增大。另外，主蒸汽温度的降低，导致低压级的湿度增大，使湿气损失增大，对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低，则可能产生水冲击，引起机组出现事故。
（2）再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
再热机组的再热蒸汽温度变化，对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时，仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响，而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时，其比容相应增大，容积流量增加，再热器内流动阻力增大，使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃，对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题反应堆功率控制是由（）系统来实现的。A反应堆功率控制
B功率调节
CNSSS系统
D蒸汽发生器水位调节系统
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
操作高压电气设备主回路时，对操作人员有何要求？
正确答案: 必须戴绝缘手套、并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。 -
第14题：
对于汽轮机，启动前暖管的操作，说法错误的是（）。
- A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击
- B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀
- C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开
- D、暖管过程中应严格控制升温升压速率
正确答案:B -
第15题：
蒸汽系统暖管时，暖管速度无须控制，只要达到规定温度即可。
正确答案:错误 -
第16题：
下列不属于一回路系统主要组成设备的是（）
- A、反应堆压力容器
- B、主循环泵
- C、蒸汽发生器
- D、凝汽器
正确答案:D -
第17题：
反应堆功率控制是由（）系统来实现的。
- A、反应堆功率控制
- B、功率调节
- C、NSSS系统
- D、蒸汽发生器水位调节系统
正确答案:A -
第18题：
在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响？运行中应如何处理？
正确答案:主蒸汽压力降低对运行的影响主要有：
（1）在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力降低，整个机组的焓降就减小，运行的经济性降低。
（2）主蒸汽压力降低后，若调节阀的开度不变，则汽轮机的进汽量减小，各级叶片的受力将减小，轴向推力也将减小，机组的功率将随流量的减小而减小。对机组的安全性没有影响。
（3）主蒸汽压力降低后若机组所发功率不减小，甚至仍要发出额定功率，那么必将使全机蒸汽流量超过额定值，这时若各监视段压力超过最大允许值，将使轴向推力过大，这是危险的，不能允许的。
处理：
（1）主蒸汽压力低于规定压力时，联系锅炉恢复正常；
（2）主汽压力继续降低时，注意高压油动机开度（或调节阀开度）不应超过规定值，否则应减去部分负荷，并注意汽温、轴向位移、胀差等变化。 -
第19题：
主蒸汽压力和真空不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机有何影响？
正确答案:当主蒸汽压力和真空不变，主蒸汽温度降低时，汽轮机理想焓降减小。若维持负荷不变，必须增加流量，这时对喷咀调节汽轮机的调节级，因调节级汽室压力随流量的增加而升高，焓降减小，工作是安全的。对于压力级，流量增加后，将主要使末几级的焓降增大，若流量超过额定值，将造成末几级过负荷，同时，还会造成轴向推力增大。
主蒸汽温度降低还会引起最末几级蒸汽湿度增大，湿汽损失增加，效率降低。此外还增加了对最末几级叶片的冲蚀。
若汽温急剧降低，还可能导致水冲击。 -
第20题：
当主蒸汽压力和真空不变时，主蒸汽温度升高，对汽轮机运行有何影响？
正确答案:（1）当主蒸汽温度升高过多时，使主蒸汽管道、主汽门、调门、高压缸热应力增加，甚至变形过大而损坏，高压轴封套及高温部件的结合面松动。影响使用寿命。
（2）调节级焓降增加，造成调节级过负荷。 -
第21题：
正常运行对主蒸汽压力、温度有何要求？
正确答案: 主蒸汽压力：
1）主蒸汽额定压力为17.75MPa，超过17.8MPa时应进行调整，正常运行主蒸汽压力不超过19.5MPa。
2）主蒸汽压力超过21.3MPa应汇报值长，故障停机，全年累计不超过12小时。
3）主再热汽温额定值为540℃，正常运行中温度升至548.3℃时应尽快恢复，主再热汽温在548℃—554℃全年累计时间不超过400小时。
4）主再热汽温上升超过554℃时一年内累计不超过80小时，每次连续运行超过20分钟时，故障停机。
5）主再热汽温上升超过568℃时应汇报机、值长，故障停机。
6）主再热汽温下降至520℃，应尽快恢复，汽温下降至515℃，应汇报值长，机长开始减负荷，汽温每下降1℃，减负荷5MW并且开启汽机导汽管疏水，汽温下降到450℃，，减负荷至最低10MW后，仍然不能够恢复，汇报值长，机长故障停机。
7）汽压正常，汽温在10分钟下降50℃以上，汇报值长，故障停机。 -
第22题：
问答题主蒸汽系统暖管时，对一回路温度和反应堆功率有何要求？正确答案： 主蒸汽隔离阀前的管道随着一回路的升温同时进行，下游的管道暖管要求在临界以后进行，一般堆功率限制在1%至2%PN。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响？运行中应如何处理？正确答案： 主蒸汽压力降低对运行的影响主要有：
（1）在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力降低，整个机组的焓降就减小，运行的经济性降低。
（2）主蒸汽压力降低后，若调节阀的开度不变，则汽轮机的进汽量减小，各级叶片的受力将减小，轴向推力也将减小，机组的功率将随流量的减小而减小。对机组的安全性没有影响。
（3）主蒸汽压力降低后若机组所发功率不减小，甚至仍要发出额定功率，那么必将使全机蒸汽流量超过额定值，这时若各监视段压力超过最大允许值，将使轴向推力过大，这是危险的，不能允许的。
处理：
（1）主蒸汽压力低于规定压力时，联系锅炉恢复正常；
（2）主汽压力继续降低时，注意高压油动机开度（或调节阀开度）不应超过规定值，否则应减去部分负荷，并注意汽温、轴向位移、胀差等变化。解析： 暂无解析