风力机组的刹车系统包括机械刹车（两副高速闸）和空气刹车（叶尖）。风力机组停机有三种制动方式，其中一种方式为安全刹车，下列哪些选项不是安全刹车执行的项目（）A、叶尖和一副高速闸同时制动，发电机脱网B、叶轮转速为零时，第2部闸抱死C、叶尖和两副高速闸同时制动D、叶尖在刹车完成后收回

第1题：

“飞车”故障会对风机造成毁灭性损害，因此金风750风机采用（）这几个独立的安全系统用于过速保护，保证机组不会“飞车”

• A、控制系统过速保护
• B、叶尖空气刹车过速保护
• C、高速刹车过速保护
• D、防爆膜（360）的过速保护
• E、叶轮锁定装置过速保护

第2题：

液压和制动系统：主要功能是（）。液压站由（）等组成。制动系统为，要求动态液压保证风电机组制动为静态，当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落，制动器液压站会立即动作，使风电机组停机，制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护，分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。

第3题：

（）是安全刹车过程的一种。

• A、叶尖和一副高速闸同时制动
• B、切除叶尖电磁阀的供电电源
• C、刹车完成后叶尖收回
• D、发电机转速低于同步转速时发电机脱网

第4题：

同时使用前制动刹车和后制动刹车时，比单独使用前后制动刹车时，刹车距离更长。

第5题：

前轮制动盘跳动量过大主要导致哪种现象（）？

• A、高速刹车抖动
• B、刹车发硬
• C、制动跑偏
• D、制动迟滞

第6题：

750机组安全系统独立于（），包括相互独立、（）的叶尖气动刹车和两组机械刹车。

第7题：

偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车，另一为偏航制动器，机组正常运行时，电磁刹车起主要作用。

第8题：

偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

偏航刹车分为两部分（）.

• A、刹车盘
• B、与偏航电机轴直接相连的电磁刹车
• C、闸
• D、液压刹车

第14题：

引起刹车时间过长的因素都有哪些（）

• A、外界原因，风速过大
• B、叶尖甩出不正常
• C、刹车系统存在问题
• D、对应电磁阀不动作

第15题：

行驶于公路中，最安全的刹车方法是（）？

• A、为防止发生危险，刹车时必须急刹车
• B、下雪导致路面湿滑时，急踩刹车踏板效果更好
• C、下雪导致路面湿滑时，用发动机制动闸减速较为安全
• D、先用脚闸减速后，最后再用发动机制动闸减速后停车

第16题：

歌美飒风力发电机组刹车系统方式（）。

• A、失压式制动
• B、加压式制动
• C、无制动
• D、以上都不对

第17题：

正常刹车：首先叶尖动作，发电机转速降到（）时脱离电网，当叶轮转速低于（）RPM时，一个机械刹车动作，如果转速增大，则另一个机械刹车也动作。

第18题：

高速轴刹车，为常闭浮动式制动器。也由液压系统控制。该刹车系统装有两套圆盘闸规，分别与当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统仍能可靠制动两个液压回路相连，（）驱动，（）制动。

第19题：

转子刹车闸间隙，闸片至制动环的最小间隙应在2mm～3mm之间，复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后，需定期检查闸片厚度，当闸片厚度剩（）左右时，需要更换新的闸片。

第20题：

卷扬机必须安装可靠的刹车装置，刹车装置包括自动制动器、手闸、脚闸和绞盘。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：