需断开主断路器在机舱工作时必须在主断路器把手上悬挂()警示类标示牌。
第1题:
在风力发电机机舱上工作需断开主开关时,必须在主开关把手上()。
第2题:
“禁止合闸,线路有人工作!”标示牌应悬挂在()。
第3题:
检修高压电动机和启动装置时,在断路器(开关)、隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“在此工作!”的标示牌。
第4题:
低压回路停电检查时,应断开电源,取下()。在空气断路器或开关操作把手上挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。
第5题:
切除主变流器时,须在()后进行。
第6题:
若线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“(),()”的标示牌。
第7题:
线路作业停电时,在()操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
第8题:
如果线路上有人工作,应在()线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
第9题:
如果断路器和线路上均有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“禁止合闸、有人工作!”的标示牌。
第10题:
停电检修前,必须把()完全断开。断开断路器、隔离开关的()。断路器、隔离开关的操作机构必须(),悬挂“有人工作,禁止合闸!”的标示牌。
第11题:
悬挂警告牌
加锁
加强管理
加装控制装置
第12题:
对
错
第13题:
一经合闸即可送电至工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上,均应悬挂()标示牌,如果线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂()标示牌,在显示屏上进行操作的断路器和隔离开关的操作处均应设置()或()标记。
第14题:
对由于设备原因,接地刀闸(装置)与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸(装置)和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)操作把手上,应悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌。
第15题:
如果线路上有人工作,应在()悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
第16题:
主断路器在断开时,主触头先断开,隔离开关后断开;闭合时主触头先闭合,隔离开关后闭合。
第17题:
若线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂()标示牌。
第18题:
在一经合闸可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上,均应悬挂“()”的标示牌。
第19题:
对由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在断路器(开关)操作把手上,应悬挂()的标示牌。
第20题:
主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器。
第21题:
油断路器严重缺油时,应迅速断开(),断开()压板,悬挂()标示牌。
第22题:
如果线路有人工作,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“禁止合闸、()”标示牌。
第23题:
调速手柄回“0”
断开主断路器
降下受电弓
停车
第24题:
高压危险
禁止合闸,有人工作
禁止合闸,线路有人工作