哈维液压系统通过调节（），来调节偏航余压.A、P12.4B、P12.6C、P10D、P5

题目

哈维液压系统通过调节（），来调节偏航余压.

  • A、P12.4
  • B、P12.6
  • C、P10
  • D、P5
相似考题

1.在机体体液平衡的调节中，正常渗透压的维持主要是通过A、肾素-血管紧张素-醛固酮系统来调节B、肾脏的调节作用C、神经-内分泌系统来调节D、肺的呼出作用来调节E、血液的缓冲系统来调节

2.偏航闸的刹车压力由系统压力提供，（）用来调整偏航余压，余压设定为（）。

3.偏航余压检查与调节

4.液压系统正常工作的液压范围为（）bar，偏航余压为（）bar.

参考答案和解析
正确答案:A
更多“哈维液压系统通过调节（），来调节偏航余压.”相关问题

  • 第1题：

    液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。

    • A、160bar
    • B、200bar
    • C、24bar

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    请写出如何测试偏航液压刹车钳余压。


    正确答案: （1）将偏航刹车片和偏航余压表堵头上的盖帽取掉。
    （2）将偏航余压表旋紧到偏航刹车片的堵头上。
    （3）旋紧后通知另一个工作人员进行偏航操作，此时可以从余压表上读出偏航余压数据。

  • 第3题：

    偏航时，液压释放但保持（）的余压，这样一来，偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩，大大减少风机在偏航过程中的（）。


    正确答案:20~40bar；冲击

  • 第4题：

    余锅蒸汽温度可通过调节（）来控制。


    正确答案:减温减压器的减温水量

  • 第5题：

    简述机械防烟系统的余压调节装置。路上设置由静压传感器控制的电动阀门等压差自动调节装置，通过改变阀门开度来改变该支管路的送风量


    正确答案: 余压调节可分为稳压调节、旁通调节和变风量调节三基本方式。
    （1）稳压调节设置一稳压装置，当余压值超过限度时，稳压板或排气阀开启泄压；而当余压值降低到限定值以下时，稳压板或排气阀复位闭合，这样就可以使余压值稳定在一定的范围之内。
    （2）旁通调节在送风风机的送风管道上设置一旁通管道，根据压力控制点正压值的变化改变阀门的开度，从而改变送往机械防烟系统的送风量。
    （3）变风量调节变风量调节有总管路变风量和支管路变风量两种。总管路变风量是改变送风风机的电动机转速来改变送风风机的转速，从而改变整个系统的送风量。支管路变风量是在需要改变送风量部位的送风支管

  • 第6题：

    问答题
    请写出如何测试偏航液压刹车钳余压。

    正确答案： （1）将偏航刹车片和偏航余压表堵头上的盖帽取掉。
    （2）将偏航余压表旋紧到偏航刹车片的堵头上。
    （3）旋紧后通知另一个工作人员进行偏航操作，此时可以从余压表上读出偏航余压数据。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以（）.
    A

    抵消回航时的惯性；

    B

    调节偏航角与偏舵角的比例；

    C

    抵消单侧偏航；

    D

    以上均不对。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在机体体液平衡的调节中，正常渗透压的维持主要是通过（）
    A

    肾素-血管紧张素-醛固酮系统来调节

    B

    肾脏的调节作用

    C

    神经-内分泌系统来调节

    D

    肺的呼出作用来调节

    E

    血液的缓冲系统来调节


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    偏航余压阀在机组偏航时，为偏航制动回路提供24bar压力，偏航余压值大小可调调节范围为（）.
    A

    10bar~30bar

    B

    24bar~40bar

    C

    20bar~30bar

    D

    15bar~30bar


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述机械防烟系统的余压调节装置。路上设置由静压传感器控制的电动阀门等压差自动调节装置，通过改变阀门开度来改变该支管路的送风量

    正确答案： 余压调节可分为稳压调节、旁通调节和变风量调节三基本方式。
    （1）稳压调节设置一稳压装置，当余压值超过限度时，稳压板或排气阀开启泄压；而当余压值降低到限定值以下时，稳压板或排气阀复位闭合，这样就可以使余压值稳定在一定的范围之内。
    （2）旁通调节在送风风机的送风管道上设置一旁通管道，根据压力控制点正压值的变化改变阀门的开度，从而改变送往机械防烟系统的送风量。
    （3）变风量调节变风量调节有总管路变风量和支管路变风量两种。总管路变风量是改变送风风机的电动机转速来改变送风风机的转速，从而改变整个系统的送风量。支管路变风量是在需要改变送风量部位的送风支管
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）
    A

    比例调节

    B

    灵敏度调节

    C

    反舵角调节

    D

    压舵调节


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。
    A

    160bar

    B

    200bar

    C

    24bar


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar.


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过（）来调节。


    正确答案:溢流阀

  • 第15题：

    液压系统正常工作的液压范围为140-160bar，偏航余压为（）bar。


    正确答案:24

  • 第16题：

    吸附塔循环泵停车时，控制吸附塔底部压力的措施是（）。

    • A、泵送循环调节阀
    • B、压送循环调节阀
    • C、抽余液调节阀
    • D、抽余液压力和压送循环控制阀控制

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽轮机调节系统的液压反馈是通过（）来实现的。


    正确答案:改变油口面积

  • 第18题：

    单选题
    自动舵的压舵旋钮是根据（）来调节的。
    A

    偏航惯性

    B

    偏航角速度

    C

    船舶的单侧偏航

    D

    天气好坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）
    A

    消除回航时的惯性

    B

    调节偏航角和偏舵角的比例

    C

    抵消船舶的单侧偏航

    D

    改变航向


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    液压站在机组偏航时的偏航余压是（）.
    A

    160bar

    B

    200bar

    C

    24bar

    D

    0bar


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    哈维液压系统通过调节（），来调节偏航余压.
    A

    P12.4

    B

    P12.6

    C

    P10

    D

    P5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    偏航余压检查与调节

    正确答案： 将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压（或通过电磁阀12.2手动功能，使电磁阀手动换位后，再测量偏航余压）.观察余压表实测数值调节12.4偏航余压阀使偏航余压范围为20bar～30bar.
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    液压系统正常工作的液压范围为（）bar，偏航余压为（）bar.

    正确答案： 140--160,24
    解析： 暂无解析

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