液压系统功能元件中（）用于解缆时卸除偏航制动器中的压力.A、安全阀B、手动泵C、手阀D、电磁阀.

题目

液压系统功能元件中（）用于解缆时卸除偏航制动器中的压力.

  • A、安全阀
  • B、手动泵
  • C、手阀
  • D、电磁阀.
相似考题

1.750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。

2.液压系统中的手阀主要用于维护时（）系统的卸压.A、变桨B、偏航C、刹车D、控制

3.如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？

4.偏航制动控制回路功能（）A、液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B、在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C、当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现D、当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现

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  • 第1题：

    偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。


    正确答案:用来记录偏航系统所运转的圈数

  • 第2题：

    偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。


    正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开

  • 第3题：

    在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    偏航系统有以下三种功能：保证风力机在RUN和PAUSE状态时迎风；在需要时控制电缆解缆；测量（）。

    • A、机舱位置；
    • B、迎风；
    • C、逆风；
    • D、解缆

    正确答案:A

  • 第5题：

    在液压系统中，用于控制系统中油液压力、流量和方向的元件是（）。

    • A、动力元件
    • B、执行元件
    • C、控制元件
    • D、辅助元件

    正确答案:C

  • 第6题：

    偏航系统一般由偏航轴承、（）、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。


    正确答案:偏航驱动装置

  • 第7题：

    为维护时完全卸除偏航回路中的压力，需在偏航回路中设置一（）实现这样的功能.


    正确答案:手阀

  • 第8题：

    地面进行偏航阻尼系统航前测试时，需要：（）

    • A、左、中央液压系统有压力
    • B、左、右液压系统有压力
    • C、右、中央液压系统有压力
    • D、中央液压系统有压力

    正确答案:A

  • 第9题：

    填空题
    偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。

    正确答案： 用来记录偏航系统所运转的圈数
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    液压系统功能元件中（）用于解缆时卸除偏航制动器中的压力.
    A

    安全阀

    B

    手动泵

    C

    手阀

    D

    电磁阀.


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    为维护时完全卸除偏航回路中的压力，需在偏航回路中设置一（）实现这样的功能.

    正确答案： 手阀
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于执行元件串并联系统，说法正确的是（）。
    A

    串联系统中液压泵的压力应是同时动作的执行元件所有压力之和

    B

    并联系统中液压泵的压力应是同时动作的执行元件所有压力之和

    C

    串联系统中当液压泵的流量不变时，各执行元件的速度与负载无关

    D

    串联系统中当液压泵的流量不变时，各执行元件的速度与负载有关


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动解缆机组在待机模式下，如果偏航圈数大于两周（），开始自动解缆；若偏航角度大与（）°，左偏航解缆，若小于（）°，右偏航解缆；当偏航角度小至（）°以内时，自动解缆停止；或者解缆至偏航角度小于一圈（），机舱对风误差在（）°以内时，自动解缆停止。


    正确答案:710°；580；-580；±40；360°以内；±30

  • 第14题：

    联合动力高速轴刹车的压力是（）bar，自动解缆时偏航刹车的压力是（）。


    正确答案:95；0

  • 第15题：

    比例式控制阀的功能是什么？（） 

    • A、确保在每一次制动操作中，向前后制动器提供相等的压力
    • B、当制动器接近它们的抱死点时，减少制动液压力
    • C、当液压超过预定的标准时，作用于前制动器上的制动液压力比作用于后制动器上的压力更小
    • D、当液压超过预定的标准时，作用于后制动器上的制动液压力比作用于前制动器上的压力更小

    正确答案:D

  • 第16题：

    偏航系统中的限位开关是（）

    • A、偏航驱动器；
    • B、风速风向仪；
    • C、偏航解缆器；
    • D、偏航变频器

    正确答案:C

  • 第17题：

    偏航系统具有以下哪些特点（）

    • A、偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳
    • B、偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形
    • C、位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
    • D、偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力
    • E、偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    机组解缆的时候是通过控制电磁阀（）动作使压力降为（）bar，这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有（）bar


    正确答案:16.2；0；20

  • 第19题：

    在液压系统中，用于（）液体压力，（）流量和（）液流方向的元件，统称为液压控制阀。


    正确答案:控制；调节；改变

  • 第20题：

    左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?（）

    • A、左液压系统
    • B、中液压系统
    • C、右液压系统
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？

    正确答案： 在满足被试验机组初期解缆的工况下，起动被试验机组后。使被试验机组处于正常停机状态。手动操作使偏航系统偏航到满足初期解缆的触发条件。确认后，观察被试验机组是否自动进行解缆并最终复位。记录结果。
    起动被试验机组后，使被试验机组处于正常停机状态并屏蔽偏航系统初期解缆触发条件。手动操作使偏航系统偏航到满足终极解缆的触发条件，观察被试验机组是否自动进行终极解缆并最终复位。记录结果。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在液压系统中，用于控制系统中油液压力、流量和方向的元件是（）。
    A

    动力元件

    B

    执行元件

    C

    控制元件

    D

    辅助元件


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    机组解缆的时候是通过控制电磁阀（）动作使压力降为（）bar，这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有（）bar

    正确答案： 16.2,0,20
    解析： 暂无解析

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