简述压缩机装卸法的工作原理。
题目
简述压缩机装卸法的工作原理。
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第1题：
用压缩机装槽车的工作原理是用压缩机抽取贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。
正确答案:错误 -
第2题：
往复压缩机工作原理？
正确答案: 往复式压缩机是一种容积式压缩机，是通过压缩气体的体积来达到升压的目的，往复式压缩机的工作过程由四个过程构成：膨胀过程、吸气过程、压缩过程、排气过程。 -
第3题：
简述离心式压缩机的工作原理？
正确答案: ①汽轮机（或电动机）带动主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。
②在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进气部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。
③气体因离心作用增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，进一步增加了压力。
④由于一个工作叶轮得到的压力还不够，通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。 -
第4题：
简述压缩机浮环密封的结构及工作原理？
正确答案: 浮动环密封的原理是靠高压密封油在浮环向与轮套间开而油膜，产生节流降压，阻止高压侧气体流高低压侧。浮环密封既能在环与轴的间隙中形成油膜。环本身又能自由径向浮动。见下图：靠高压侧的环叫叫高压环或内环。低压侧的环叫低压环或外环。这此环可以自由没径向浮动。介有及转销挡住不能转动。密封油以比工艺手稍高的压力注入密封室。一路经高压环和轴之间间隙流向高压侧，在间隙中形成油膜，将工艺气封住。另一路则由低压环与轴之间的间隙流出。浮环是利用油膜的浮力使环浮起，并且浮环在运转过程中，能够自动对中，可以大大减少密封间隙值，从而减少漏油率。 -
第5题：
下列方法是液化石油气的装卸方法的包括（）。
- A、压缩机加压装卸法
- B、加热装卸法
- C、泵装卸法
- D、压缩气体加压装卸法
- E、静压差装卸法
正确答案:A,B,C,D,E -
第6题：
简述压缩机工作原理。
正确答案: 液化气体例如液化石油气和氨都是储存在密闭容器里，在这些容器里，都有液相和气相的存在。在储罐的气相部分和正在卸气的储罐之间建立一个管道连接，同样的，在两个储罐的液相部分也有一个连接。如果把连接管线打开了，两个储罐的液位到达一定水平后，它们之间的流动就会停止，然而，通过在卸储罐中产生一个压力，使这个压力的值高到可以克服两个油罐间的管道摩擦和任何静态标高差，这时，所有的液相就会快速地被压力压到另一储罐中去该压缩机通过从储罐中把气相抽出，压缩它们，然后输送到卸储罐中，这个过程逐渐降低了储气罐的压力并升高了另一个储罐的压力，这样，就引起了液相的流动。 -
第7题：
请简述离心式压缩机的工作原理？
正确答案:利用惯性的方法，通过气流的不断加速、减速，因惯性而彼此被挤压，缩短分子间的距离，来提高气体的压力。简单地讲轴的.机械能动能气体介质.静压能介质.。 -
第8题：
简述空气压缩机的工作过程原理。
正确答案: 除灰用空压机为电机驱动螺杆空压机，空压机的压缩产生于两根螺杆（阳螺杆和阴螺杆）的啮和。空气通过进气空滤器进入第一级压缩，将空气压缩到级间压力。然后，空气在通往第二级的途中要经过一个冷却油幕，通过大量与冷却油接触极大地降低了第二级的进气温度，进入第二级的压缩空气将被压缩到最终排气压力，最后通过排气法兰排出第二级主机，压缩空气进入油分离器，将冷却油从空气中分离出来。冷却油通过油冷却器冷却后回到压缩机喷油口，空气排出油分离器后进入后冷却器，冷却到最终排气温度，冷凝水在水分离器中分离出来，通过排放阀排出，合格的空气以适当的排气压力排出机组。 -
第9题：
多选题下列（）方法是液化石油气的装卸方法。A压缩机加压装卸法
B加热装卸法
C静压差装卸法
D压缩气体加压装卸法
E静压差装卸法
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述压缩机装卸法的工作原理。正确答案： 这种装卸方法是用压缩机抽出待灌装储罐（或槽车）中的气相液化石油气，压入拟卸液的槽车（或储罐）中，从而使两罐之间保持一定的压力差（一般0.2MPa～O.3MPA.，以实现顺利装卸液化石油气的目的。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题下列方法是液化石油气的装卸方法的包括（）。A压缩机加压装卸法
B加热装卸法
C泵装卸法
D压缩气体加压装卸法
E静压差装卸法
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述移动式空气压缩机的工作原理。正确答案： 空气压缩机通皮带轮由原动机拖动，并以一定速度转动，机内曲轴连杆活塞机构将曲轴的转动转变为活塞沿缸简内壁的往复（上下）运动。经空滤器的常压空气由进气阀进入缸体，并被压缩为一定压力后，通过排气阀进入储风简。如此周而复始地循环，储风简内有源源不断的压力空气供给使用。解析： 暂无解析 -
第13题：
按压缩机工作原理分，往复式压缩机属于（）压缩机。
正确答案:容积型 -
第14题：
简述往复压缩机活塞环的密封原理？
正确答案: 活塞环上有切口，在自由状态时，其直径大于气缸直径。安装时由于本身的弹性，产生对缸壁的予压力，压缩机工作时，在高压气体作用下，将活塞环撑开压紧在气缸壁上。同时，高压气体还将活塞环端面压紧在活塞槽上，使供应气体不能从气缸壁和活塞槽泄漏，这就是利用高压气体自紧密封原理。 -
第15题：
简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。
正确答案: 甲烷的临界温度为-82.5℃，要使甲烷冷凝就必须将其冷却到-82.5℃以下。在正压下蒸发时，采用乙烯作为冷剂可使温度达到－100℃左右，将甲烷冷凝。乙烯的临界温度为9.5℃，要使乙烯冷凝形成制冷循环需采用丙烯作冷剂。丙烯的最低蒸发温度为-47.7℃，丙烯的临界温度为91.89℃，在丙烯的制冷循环中可以采用冷却水将气相丙烯冷凝，形成丙烯制冷循环。由冷却水向丙烯供冷并使之冷凝，丙烯向乙烯供冷并使之冷凝，乙烯向甲烷或其它冷量用户供冷。丙烯制冷循环与乙烯制冷循环复迭起来组织成复迭制冷循环。 -
第16题：
简述移动式空气压缩机的工作原理。
正确答案: 空气压缩机通皮带轮由原动机拖动，并以一定速度转动，机内曲轴连杆活塞机构将曲轴的转动转变为活塞沿缸简内壁的往复（上下）运动。经空滤器的常压空气由进气阀进入缸体，并被压缩为一定压力后，通过排气阀进入储风简。如此周而复始地循环，储风简内有源源不断的压力空气供给使用。 -
第17题：
蒸气压缩机制冷循环经过哪些过程，并简述它的工作原理。
正确答案: 压缩机吸入来自蒸发机制冷剂的过热蒸气，经过做功压缩成为高温高压制冷剂进入冷凝器，冷凝水、空气，进行热交换放走热量，成为饱和液态制冷剂，经过节流减压减温后进入蒸发器沸腾蒸发减为干饱和蒸气吸取热量，完成单级蒸气压缩制冷四大循环。 -
第18题：
简述离心压缩机的工作原理？
正确答案:离心式压缩机的主要部件是叶轮，叶轮上有若干叶片，被压缩气体从中心进入叶片，高速转动的叶片使气体作回转运动，并沿叶片半径方向甩出。由于高速旋转作用，气体流速和压力提高，将原动机通过转轴输出的机械功在压缩机内转换为气体的压力能和动能；接着高速气流经扩压器，蜗壳等通道排出，这部分动能也转化为压力能，使气体压力升高。 -
第19题：
简述速度式压缩机的工作原理？
正确答案:速度式压缩机靠机内高速运转的叶轮使吸进的气流能量提高并通过扩压元件把气流的动能头转变成所需的压力能。 -
第20题：
简述VV120型活塞式空气压缩机的工作原理。
正确答案: 电机通过联轴节驱动空压机曲轴转动，曲柄连杆机构带动高、低压缸活塞同时在气缸内作上下往复运动。当低压活塞下行时，活塞顶面与缸盖之间形成真空，经空气滤清器的大气推开进气阀片（吸气阀片弹簧被压缩）进入低压缸，此时排气阀在弹簧和中冷器内空气压力的作用下关闭。当低压活塞上行时，气缸内的空气被压缩，其压力大于排气阀片上方压力与排气阀弹簧的弹力之和时，压缩排气阀弹簧而推开排气阀片，具有一定压力的空气排出缸外，而进气阀片在气缸内压力及其弹簧的作用下关闭。两个低压缸送出的低压空气，都经气缸盖的同一通道进入中冷器。经中冷器冷却后，再进入高压缸，进行第二次压缩，压缩后的空气由后冷却器冷却后进入空气干燥器。 -
第21题：
问答题简述压缩机工作原理。正确答案： 液化气体例如液化石油气和氨都是储存在密闭容器里，在这些容器里，都有液相和气相的存在。在储罐的气相部分和正在卸气的储罐之间建立一个管道连接，同样的，在两个储罐的液相部分也有一个连接。如果把连接管线打开了，两个储罐的液位到达一定水平后，它们之间的流动就会停止，然而，通过在卸储罐中产生一个压力，使这个压力的值高到可以克服两个油罐间的管道摩擦和任何静态标高差，这时，所有的液相就会快速地被压力压到另一储罐中去该压缩机通过从储罐中把气相抽出，压缩它们，然后输送到卸储罐中，这个过程逐渐降低了储气罐的压力并升高了另一个储罐的压力，这样，就引起了液相的流动。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述变排量空调压缩机工作原理。正确答案： 变排量空调压缩机利用控制阀感受压缩机进、出口的压力，作用在摇板后部，实现控制斜盘角度和活塞行程，达到改变压缩机的输出排量。空调启动后，当蒸发器上热负载增大（车厢内温度增高）时，使压缩机吸入压力高于斜盘平衡压力，则斜盘倾斜角增大，加大活塞行程，增加制冷量。反之，减少制冷量。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述VV120型活塞式空气压缩机的工作原理。正确答案： 电机通过联轴节驱动空压机曲轴转动，曲柄连杆机构带动高、低压缸活塞同时在气缸内作上下往复运动。当低压活塞下行时，活塞顶面与缸盖之间形成真空，经空气滤清器的大气推开进气阀片（吸气阀片弹簧被压缩）进入低压缸，此时排气阀在弹簧和中冷器内空气压力的作用下关闭。当低压活塞上行时，气缸内的空气被压缩，其压力大于排气阀片上方压力与排气阀弹簧的弹力之和时，压缩排气阀弹簧而推开排气阀片，具有一定压力的空气排出缸外，而进气阀片在气缸内压力及其弹簧的作用下关闭。两个低压缸送出的低压空气，都经气缸盖的同一通道进入中冷器。经中冷器冷却后，再进入高压缸，进行第二次压缩，压缩后的空气由后冷却器冷却后进入空气干燥器。解析： 暂无解析